Как добавить яркости родным лампам фар (просчет китайских инженеров).

[grif66]

сегодня лазил в фару, надо было цоколевку разъема нарисовать, и замерил напряжения. На центральном (общий ближнего и дальнего 14.3), на ближнем и дальнем по 13,9в. На взгляд, лампы не подходят к нашим отражателям, у моих спираль немного вбок, надо ровненькую, попробовал Н1 старую фильпс, визуально светит лучше через линзу. Дальний не пробовал.

[pavel43rus]

сегодня лазил в фару, надо было цоколевку разъема нарисовать,

Нам нужны красно/синий и красно/желтый в левой фаре или красно/черный и красно/желтый в правой фаре.

[alexei116rus]

Лёх к тебе вопрос, сколько ты ламп поменял в фарах?

Ты же дольше всех ездил, ну почти

Трудный вопрос. Ну наверно 2-3 шт. С переди и пару с зади.

[grif66]

я год отъездил на родных. Но пользуюсь редко, поскольку сделал ЛЕД ПТФ. Ближний только рано утром на работу и поздно вечером, если темно.

[КВИН]

Проблема падения напряжения  существует у многих авто. Решается установкой дополнительных разгрузочных реле. Дополнительный провод полностью проблем у не решает, т.к. основное падение напряжения происходит на контактах переключателей. Дополнительные реле разгружают переключатели от тока ламп и запитывают лампы от места с наибольшим напряжением. Обычно напрямую с аккумулятора. Тогда точно никакие контакты у переключателей греться не будут.

[Алексей 365]

Совершенно верно. Обычные ВАЗовские реле по 40 рублей вполне подойдут.

 

[pavel43rus]

Чтоб тему не переводить во флуд.
Я писал, что

Схему доработки выбирайте сами(реле или доп. провод), ваше право, но факт низкого напряжения подтвердился, а это плохо.

Когда я первый раз увидел, что стрелка температуры зашла за пределы и загорелась лампа перегрева мотора.
Я зачистил клемму

 

http://www.geely-club.com/forum/uploads/monthly_10_2013/post-7810-1391436751,535.jpg
http://www.geely-club.com/forum/uploads/monthly_10_2013/post-7810-1391436751,5109.jpg
И бросил доп. провод от клеммы минус до кузова.

После этого стрелка стала стоять по середине.
Но при включенных фарах, кондиционере,обогреве зеркал и стекла, стрелка на пару миллиметров поднималась

При установке доп. провода на переключатель, я убил две проблемы.
1- от включенных электроприборов, больше не меняется показание.
2- лампы стали ярче гореть

[ILYA_43RUS]

Кросс, куплен в сентябре 2013г.

На заглушенном авто - 12,3 на батарее, 10,7 на ближнем.

На заведённом авто  - 14,4 на батарее, 13,4 на ближнем.

[pavel43rus]

Почитал отзывы и решил разгрузить подрулевой переключатель.

Для начало решил найти место соединения левой и правой лампы, для этого вскрыл жгут проводов.

Разрезал провода и припаял "маму"

http://www.m-key.ru/upimgcat/c4cb4ac4dcda50.gif

На первом фото видно  места спайки.

красно/черный- общий лампы, тонкий провод идет на лампу приборки.

красно/белый- дальний.

красно/желтый- разрезал.

Есть еще один красно/желтый, но он 2.5 мм2 -питание вентилятора радиатора.

[pavel43rus]

Черный провод подключил на кузов(болт на стойке).

Синий провод подключил к реле бензонасоса.

Самое сложное было заизолировать жгут

Получилось не плохо, но напряжение оказалось больше, чем я думал 13.98 (в левой фаре) и 13.86 (в правой).