zver Опубликовано 25 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 с отключенным не проверял а без трубки пихаешь датчик в снег вентилятор включается почти на максимум и дует горячий воздух подставляешь этот датчик под обдув горячего воздуха обороты вентилятора падают на минимум и из печки дует холодный воздух.только забыл сказать все изменения в работе климата происходят с задержкой секунд 30-50 это видать задумано чтобы кондей плавно реагировал на изменения температуры Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manyakkk Опубликовано 25 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 [mod]чуток подчистил...[/mod] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anders Опубликовано 25 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 Интересно какую роль выполняет термочувствительное сопротивление? Рисунок 645 http://s005.radikal.ru/i209/1001/bd/f877c244c884.jpg стр.227руководства по ремонту Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 25 января, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2010 оно что то вроде крана печки только автомат Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZaD Опубликовано 28 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2010 Скажите, а на наших авто антифриз постоянно через радиатор печки циркулирует? (и в жару тоже?) Просто летом добивал тот жар, каторый идет из под панели от радиатора печки и от патрубков. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sin Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Все же не понятно, зачем там гофра, шланг (может для защиты проводов) если имеет место быть датчик, который и дает команду на изменение (поддержание заданной) температуры? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 2 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 шланг втягивает сквозь датчик в себя воздух что тут непонятного >.заведи машину и поднеси к датчику сигарету и увидишь как в датчик будет затягивать дым.По сто раз одно и тоже приходиться объяснять > Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sin Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Терпение, а без всасывания воздуха датчик работать не будет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zver Опубликовано 2 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 будет но не так как надо в приорах вместо этого шланга стоит маленький вентилятор чтобы воздух протягивало Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZaD Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Ага, и эти венитляторы частенько выходят из строя и начинают жутко шелестеть. ;D Однако,на ВАЗах датчик расположен поудачнее чем на наших, не в ногах, а на потолке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.