Перейти к содержанию

[Geely Vision] Климат-контроль и как с ним бороться


Рекомендуемые сообщения

 

А может ктото описать принцып работы датчика, ? зачем ему гофра? непонимаю он что гарячий воздух подает на датчик.  По идее должен всасывать воздух с салона тогда зачем его зацыкливать с печкой.

 

 

 

 

эта гофра она тянет воздух из салона в печку по маленьку тем самым на датчик поподает салонный воздух а если поставить положение обдува на окно и ноги то через некоторое время тарпеда начинает нагреваться больше температуры салона из за этого воздух проходя через торпеду к датчику нагреваеться и датчик видет что в салоне тепло и убавляет температуру а вам становиться холодно и вы ее прибавляете

 

каким образом  тянется воздух в печку????

Может стоит попробывать датчик просто тепло-изолировать со стороны печки(обмотать какимто теплоизолятором чтоб он не нагревался.

а не колхозить с переносом датчика

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Ответов 114
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

так тепло выходя из печки в ноги сразу поднимается и затягивается датчиком и изоляция не поможет надо его дальше относить чтобы он тепло брал дальше в салоне а не у самой печки.а в печку по гофре воздух тянется за счет разряжения воздуха у вентилятора
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне эту фишку с переносом внутрисалонного датчика ещё на первом ТО подсказали. Плюс нужно и внешний от радиатора подальше отодвинуть.Сказали что сами дилеры не имеют права несанкционированными переделками заниматься. Вот если будет рекомендация от РедДрагона- тогда без проблем.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне эту фишку с переносом внутрисалонного датчика ещё на первом ТО подсказали. Плюс нужно и внешний от радиатора подальше отодвинуть.Сказали что сами дилеры не имеют права несанкционированными переделками заниматься. Вот если будет рекомендация от РедДрагона- тогда без проблем.

 

мне наружний переносил под капот дилер на манчестерской а в салоне не стали сказали делай сам а если получиться отписаться что и как


Сообщения склеены: [time]19 Января 2010, 14:34:42[/time]

хотя забортный здесь непричем


Сообщения склеены: [time]19 Января 2010, 19:32:16[/time]

Сегодня еще один день тестирования итак на улице -14 на климате стоит 21 градус после того как воздух начинает прогреваться в машине теплеет и становиться даже чуть теплее чем хотелось даже опустил температуру на климате до 20 градусов но после того как пластик в салоне прогрелся стало опять прохладно и температуру пришлось обратно поднять до 21 градуса тем временем вечереет и на улице холодает -16 -17 градусов пришлось температура в салоне колеблеться то комфортно то чутьпрохладно пришлось поставить на кондее -21.5 опять комфортно но вот на улице уже -19 -20 и температура в салоне опять колеблиться и опять ставим на кондее 22 и опять красота так что я своей работой доволен а если поставит температуру 25 - 32 так там вообще жарища вот я и думаю как раньше катался 28 32 градуса и комфортно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Мне эту фишку с переносом внутрисалонного датчика ещё на первом ТО подсказали. Плюс нужно и внешний от радиатора подальше отодвинуть.Сказали что сами дилеры не имеют права несанкционированными переделками заниматься. Вот если будет рекомендация от РедДрагона- тогда без проблем.

 

мне наружний переносил под капот дилер на манчестерской а в салоне не стали сказали делай сам а если получиться отписаться что и как


Сообщения склеены: [time]19 Января 2010, 14:34:42[/time]

хотя забортный здесь непричем


Сообщения склеены: [time]19 Января 2010, 19:32:16[/time]

Сегодня еще один день тестирования итак на улице -14 на климате стоит 21 градус после того как воздух начинает прогреваться в машине теплеет и становиться даже чуть теплее чем хотелось даже опустил температуру на климате до 20 градусов но после того как пластик в салоне прогрелся стало опять прохладно и температуру пришлось обратно поднять до 21 градуса тем временем вечереет и на улице холодает -16 -17 градусов пришлось температура в салоне колеблеться то комфортно то чутьпрохладно пришлось поставить на кондее -21.5 опять комфортно но вот на улице уже -19 -20 и температура в салоне опять колеблиться и опять ставим на кондее 22 и опять красота так что я своей работой доволен а если поставит температуру 25 - 32 так там вообще жарища вот я и думаю как раньше катался 28 32 градуса и комфортно

 

Странно но положение датчика именно такоеже как и у Короллы , странно, що тойотовцы не додумались поставить датчик в более нужное место.

У меня еще есть такое предположение по поводу работы датчика: если предположить що печка не затягивает воздух через гофру(или недостаточно), гофра находится в месте где она довольно таки неплохо прогревается , и от теплого воздуха в гофре датчик может неверно показывать.

Я всеравно думаю что если обмотать гофру и датчик теплоизоляционным материалом , то эфект будет. Или поменять на трубку какую ты ставил , она толстая и не так легко нагревается.

 

как бы проверить втягивает ли гофра воздух из салона в печку????

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

гофра здесь не причем датчик крепиться на торпеду изнутри а лишь потом гофра.на некоторых машинах вместо этой гофры стоит моторчик с вентилятором который тянет воздух.а на короле есть такое мнение есть еще датчики из за этого там и работает нормально.а еще тут нарыл под передним сидением пассажира  колодку с двумя проводами(не подогрев)вот почему то мне кажется что цвета этих проводов были как на датчике температуры вот я и думаю может там еще должен один стоять
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

гофра здесь не причем датчик крепиться на торпеду изнутри а лишь потом гофра.на некоторых машинах вместо этой гофры стоит моторчик с вентилятором который тянет воздух.а на короле есть такое мнение есть еще датчики из за этого там и работает нормально.а еще тут нарыл под передним сидением пассажира  колодку с двумя проводами(не подогрев)вот почему то мне кажется что цвета этих проводов были как на датчике температуры вот я и думаю может там еще должен один стоять

Под сиденьем скорее всего електрорегулировка сидушек

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

только под пассажирским что ли да и провода тонковаты будут.

еще день теста сегодня с утра -21 на климате 21 после как салон прогрелся стало комфортно температура за бортом поднялась до -16 и все равно на кондее 21 и комфортно  :D;) 8)


Сообщения склеены: [time]20 Января 2010, 15:00:35[/time]

ок, спс, попробую завтра))

 

ну как получилось

во блин уже тему перенесли  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...