Как добавить яркости родным лампам фар (просчет китайских инженеров).

[superboot]

Павел, ты шутишь? У тебя на фару идет провод 1,25 квадрата? Это 0,65 мм в диаметре? Советую зачистить кусочек и замерить штангелем.

S = пи эр квадрат  никто не отменял... Ясно , что там жгут из нескольких проводников малого диаметра, но примерно всё равно можно прикинуть.

[pavel43rus]

Павел, ты шутишь? У тебя на фару идет провод 1,25 квадрата?

Я штангелем не мерял, но припаяв провод к нему 2.5мм2, он показался в двое толще.

Я и писал, что лампы получили не 12.6, а  13.46 В.

[superboot]

Блин, я , как всегда, напутал... Радиус писал вместо диаметра. Итак 1,25 мм.кв. это 1,25 мм диаметра, а 2,5 мм.кв - 1,8 мм диаметра. Тогда согласен с Павлом. Вообщем надо мерять толщину провода под изоляцией. Седня измерю толщину с изоляцией своих проводов. Наверное китаёзы исправились - и потолще на кроссе сделали.

Измерил - 2,4 мм (диаметр с изоляцией)...

[pavel43rus]

Наверное китаёзы исправились - и потолще на кроссе сделали.

Тогда почему у sergey65 меньше нормы.

[kos-nov]

Всем доброй ночи . Я пока напряжение не мерял но после поездки в 1000 км ночью и всю дорогу лил дождь был очень не доволен светом по приезду заменил в ближнем лампы ( 1300р к-т)и в птф (280р шт)поставил с увеличенной светоотдачей ( фирму не помню завтра гляну напишу) в выходные опять мотался на дальняк 1700 км светом доволен на все 100% а еще заменил левую птф на неоригенальную ( поездил без подкрылка попала вода и фара сгнила) так она лучше светит чем родная но все равно хочу поставит приоровские уж больно в наших конструкция не серьезная при частом использовании перегревается и ломается внури кронштейн регулировки.

[superboot]

Итак, новые измерения.

Зарядил полностью аккум.

Измерил напряжения.

На заведенном авто:

- на клеммах аккума - 14,50 в;

- на снятом клеммнике левой фары (снял спецом, правая горит,) - 14,10 в.

Ближний и дальний - нет разницы , 14,10 в

 

На мой тестер прошу не "гнать". Сносил опять к киповцам. Фото поверки выкладываю. Поверен на заданных 1,50 в, 15,00 в и 25,00 вольтах. Для примера параллельно подцепил Флук поверенный.

Сопротивление щупов-проводов - 0,2 ом.

[matvey_sergey]

Завтра буду у себя мерять. Паш, так и не понял, ты куда кинул новый минусовой? С цоколя лампы на минус АКБ?

 

[pavel43rus]

Серег, к переключателю (подрулевому) и на кузов, смотри фото.

[pavel43rus]

Ближний и дальний - нет разницы , 14,10 в

Твоя машина нонсенс.

В Украине инженер-электрик добавил два реле, провода поставил в два раза толще, у него стало 13.9, а у тебя на стоке 14,1

[matvey_sergey]

Паш, спасибо. Что-то с поезда никак не отойду. Посмотрел фото и понял все.