Вода под ковриком

[Артем55]

Двигатель мою при нормальной не грязевой эксплуатации  раз в год. подхожу к процедуре серьезно, отключая клемы, закрывая то что не надо мочить, и вперед и с тряпочкой, и керхером, и с песней))

Потом компрессором продуваю все удалив влагу в трудных местах (головка двигателя и др)

Потом убрав пленку кот. все защищал, завожу двигатель сразу и либо сушу на  холостых, либо в путь. Ни на одной так делал ни ко кого риска. 

[Артем55]

НАРОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я В ШОКе. че делать надо срочно вскрывать полы.

 

http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7_fe_1/emgrand_ec7_fe_1/goodman-777/2/journal/1147110/

[kws]

Это результат недоклеенных стёкол. Заглушки убрал, отверстия закатал вибропластом. Пока сухо, а текла лобовуха в углу. Кстати, кузовной металл остался нетронутый ржой.

[Митрич]

Короче,надо лить из ведра на лобовуху и смотреть,будет течька или нет,если не будет,то снизу заливать ни где не должно?

[lapsar]

Короче,надо лить из ведра на лобовуху и смотреть,будет течька или нет,если не будет,то снизу заливать ни где не должно?

 

Снизу никогда не текло. Даже если не будет заглушки снизу в днище лужа под коврами в шумке не соберется, за исключением случаев, когда машина оказывалась в воде по пороги или выше.

А лить лучше из шланга, непрерывно и не под большим давлением, по всей поверхности стекла сверху вниз. Воды должно быть много. Самые частые места непроклеев лобовухи это левый нижний угол, правый верхний, верхний центр.

[lapsar]

НАРОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я В ШОКе. че делать надо срочно вскрывать полы.

 

http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7_fe_1/emgrand_ec7_fe_1/goodman-777/2/journal/1147110/

 

Это дефекты проклейки лобового стекла. 100%. А еще в нише запаски бывает озерцо. Ну, вы еще  найдете все сами.

[jekpol]

Совсем не обязательно лобовуха. У меня на прошллой машине плохо была надета резиновая гофра, защищающая жгут проводов из водительской двери в переднюю стойку.В итоге вода лиилась прямо по проводам в салон под водительский коврик, в итоге болото под ковролином, благо во время заметил, но шумку для сушки пришлось вытаскивать.

[Артем55]

Я что надумал надо однозначно снимать ковер, и там уже лить не лить смотреть, все подрят. кстати про воду у нас тут был потоп и я ехал вода по пороги или выше, надо заглушки посмотреть. всем удачи чтоб не ржавели наши кони.

[андрей 760]

всем привет. уже писал в теме про зимнюю эксплуатацию, но думал с приходом весны будет лучше Так вот: поднимаю коврик - а там болото. Расстроился ППЦ...  Поднял все накладки, снял водительскую сидушку, задрал ковролин - ЛУЖА... Начал искать течь - не видно...  Стал лить воду на лобовое - когда мало все сухо, когда с ведра и много - ЛУЖА... Стал лить точечно с большого шприца - нашел точку в углу лобового, да прет так что залил сигналку - та заглючила зараза... Замазал угол лобового черным герметиком, собрал, день поездил, сунул руку под ковролин - СЫРО... Толи не просохло с прошлого раза (сушил 24 часа), толи заново натекло... Помогите люди добрые, посоветуйте где можно порешать эти задачи (течь и сигналка)... Даже руки опускаются :(

Потекло... Только правый угол. Под ковром хоть выжимай, разобрал всё вокруг лобовухи, внутри куда добрался, и защиту арки снял. Начал искать, увидел потёки сверху от печки вниз, проверил сливной шланг охладителя, потом долез до пристыковки корпуса  вентилятора к кузову-всё как надо. Начал лить воду на край стекла, а она в салон струйками... Снял резинку, выдавил герметик, подождал, вроде не течёт. Так то вот, снова кривые ручки сборщиков.

Здравствуйте, сегодня поднял коврик поссажирского сидения и офигел там воды пзд сколько,подскажите как исправить эту беду правильно?

[андрей 760]

я еще сомневаюсь что найденное место протечки одно (стекло), может где-то по стыкам течет. Но с пассажирской стороны все ОК.

а у меня наоборот на поссажирской стороне.