Какой вид коробки вы бы предпочли при выборе ес7

[motveyka]

Конечно вариатор, ..... а, что там ещё есть?)))))

[Юрок 2]

будущее за вариатором это однозначно))

[Vasiliy1]

Я за преселективную, имхо...

[RuslanD]

Я за автомат, но его к сожалению нет.

Хотя, сейчас наверное уже все равно лишь бы не маханика.

[KotVadim]

На Х7 автомат.

[RuslanD]

 

 

На Х7 автомат.

Знаю, Вадим. Но комплектация не устраивает немного. Мне нужен автомат+климат. А там кондей стоит.

[Николай Алексеевич]

С тем,что каждому своё-согласен.Но это вопрос дискутабельный!Любая коробка передач(механика,автомат,вариатор,робот) она и в Африке коробка передач.Но....Поездив 50 лет на разных машинах,все с механикой,пересев на машину с вариатором-понял разницу.По крайней мере не надо,как марионетка,постоянно дёргать ногой(сцепление),и рукой(рычаг).Основная разница между механикой и автоматическими коробками известна-автоматы созданы для КОМФОРТНОЙ езды.И всё!И надёжность автоматов давно сравнилась с механикой.А стоимость ремонта-это да,но за комфорт надо платить.И ещё.Если посмотреть на наши машины,то постов с проблемами вариаторов-раз,два,...и обчёлся.А механика-46 страниц только на одну тему-"

Проблема с переключением передач МКПП: причины и решения

",плюс 53 страницы с темой

 

"Скорая проблема в КПП",

и 15 страниц с темой

"Вой коробки."

Если-бы я покупал автомобиль после того,как почитал-бы этот форум,то уж точно с механикой не взял.

[Alf]

С тем,что каждому своё-согласен.Но это вопрос дискутабельный!Любая коробка передач(механика,автомат,вариатор,робот) она и в Африке коробка передач.Но....Поездив 50 лет на разных машинах,все с механикой,пересев на машину с вариатором-понял разницу.По крайней мере не надо,как марионетка,постоянно дёргать ногой(сцепление),и рукой(рычаг).Основная разница между механикой и автоматическими коробками известна-автоматы созданы для КОМФОРТНОЙ езды.И всё!И надёжность автоматов давно сравнилась с механикой.А стоимость ремонта-это да,но за комфорт надо платить.И ещё.Если посмотреть на наши машины,то постов с проблемами вариаторов-раз,два,...и обчёлся.А механика-46 страниц только на одну тему-" Проблема с переключением передач МКПП: причины и решения

",плюс 53 страницы с темой

 

"Скорая проблема в КПП",

и 15 страниц с темой "Вой коробки."

Если-бы я покупал автомобиль после того,как почитал-бы этот форум,то уж точно с механикой не взял.

Застряв где нибудь и хорошо побуксовав вся надежность ароматической трансмиссии выльется в недешевый ремонт. Фрикционы сгорят .робот, даже немцы до сих пор не могут сделать надежным, а у вариатора валы задирает и цепь сыпется на раз. Где надежность. На автоматах только по асфальту можно и ни вправо ни влево. Это получаются тепличные условия отсюда и псевдонадежность.

А по поводу проблем на наших машинах с механикой и то что их почти нет на вариаторе,так ответ довольно банален и прост. Вариатор ставится одним узлом в сборе без вмешательства китайцев в конструкцию.и коробка то впринципе относительно надежная потому что давно выпускается. А механика разработана китайцами с их видением как должно все быть, и вся проблема что там стоят дешевые китайские подшипники, в отличии от вариатора. В этом и есть проблема. Меняются подшипники и все, можно забыть.

 

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[plotter]

Всеми руками за вариатор. Крайне комфортная вещь. А то, что он плох для бездорожья, ну дык и эмик не жып!

[FAnL]

У каждого свои предпочтения. Свои плюсы/минусы есть везде. Это не суть какая коробка лучше/хуже. Суть в уважении к выбору человека. Учитывайте это в своих сообщениях при обсуждении вопроса, что лучше.