[Geely MK] Полная шумоизоляция

[Гость ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

скрип устранил еще летом силиконом,а вот салон зашумить надо-жду тепла.

[Kirill]

скрип устранил еще летом силиконом,а вот салон зашумить надо-жду тепла.

 

Каким именно силиконом и какие места ты делал? Долго ли по времени?

Блин повезло тем у кого панель ни каких звуков не издает. Когда купил тоже ничё не издавало до 10тыс. км. , а потом стали звуки появлятся именно около лобового стекла, где панельт со стеклом соприкасается.Мне кажется это виновата во всём наша сраная подвеска, когда в яму попадаешь весь удар по кузову и по всему пластику( Надо срочно менять амики!!!

[Антон Саратов]

если есть скрипы, способ быстрого и легкого устранения, купить былончик любой силиконовой смазки и пробрызгать все швы которые могут скрипеть.

[ДядяЖеня]

ага апотом скопившуюся грязь убирать

[Антон Саратов]

на силикон грязь проктически не липнит, в нексии брызгал.

[Гость ЛЕОНИД ЛЕОНИДОВИЧ]

на силикон грязь проктически не липнит, в нексии брызгал.

 

плюс защита от растрескивания и выгорания.

[Антон Саратов]

да вообще и вообще я силикон где только не приминяю в машине.

[санчик]

virusik а вибропластом ты полностью дверь обклеивал с начала и до конца или только в размер листа прямо по центру и все а потом шумкуна нее клеил а то вибропласт засовывать во всякие углы не удобно и еще ты пишешь что на двери надо 4 листа так они не больше двери  размер 50 - 60  см по 280 руб значит надо больше может стп м 2 другого размера,,,,,

[virusik]

1) внутри полностью, снаружи только дыры.

2) я не помню точно размеры... но мне точно хватило 4-х листов на 2 двери

[Alligator]

Посмотрел я сейчас про шумку на джили что люди пишут. И понял, что нужно и мне пару слов написать, совет дать.

Я свои прежние машины всегда сам проклеивал и шумоизолировал.

Совет тем, кто хочет удешевить покупку материалов: Почти ни чего не покупайте в фирмах, которые "занимаются автошумоизоляцией". Накрутки космические.

За большенством материалов вам дорога в магазины\фирмы, которые торгуют теплоизоляцией. Стоит , также , посетить магазины, которые торгуют мебельной фурнитурой. Здесь особенно много разных кантов мягких самоклеющихся ( на стыки).

  Разницу в деньгах ощутите реально! И для человека с головой там много есть таких разных материалов!!!!!!.

Маленький пример из моей жизни: Некоторым он будет шоком.

Несколько лет назад я конкретно утеплял свою 99. Приближались по прогнозам зимние морозы за 40. Первым делом я полез свою память где хранится автожизнь в арми. Потом начал изучать опыт наших крайнесеверных регионов ( почему-то они мало на форумах появляются. Наверное с Инетом там проблемы). Потом я поговорил с друзьями из аэрокосмического университета.

В итоге первая задача была - это долго остывающий аккумулятор !!!!. Потом: сам моторный отсек. И на последок - салон.

Я многое, что упущу. Только упомяну, что в двери я, например, даже минеральные листы вкладывал ( без упресовки). Ни чего не может быть эфективнее в плане теплоизолирования, чем не подвижный воздух ( как пример среды - минплиты). Из дверных ручек и щелей ни чего не дуло........

Вот это был пик шумо и теплоизоляции ( в той машине).

Эта машина уже 4 раза перепродана. Но я её хозяев знаю. все удивляются "смелому и эфективному , дешёвому решению проблем.

Да, здесь есть ньюансы, связанные с необходимым проветриванием ( там где это реально нужно).

 

Ещё пару замечаний по наклеиванию вибро материалов. Ни кто из авторов не упоминает, что и куда и почему клеит? Можно тупо клеить. Но вибрация "вылезет" в другом месте. Её нужно "ловить"!!!!  Наклеил элемент. Простучи. Посмотри - к чему приводит? Может добавить слой нужно? А может другое место "зазвучало" от этого элемента?

Короче! Нужно творчески подходить к каждому элементу автомобиля. Не говоря уже о каждом автомобиле.

Удачи!