Re: Греется двигатель! Как быть?

[Kosster]

Молодэц,что и требовалось доказать!

[severenkov]

А я поменял датчик возле термостата и две недели ездил с улыбкой до ушей, стрелка иногда поднималась чуть выше середины, включался вентилятор и она снова опускалась чуть ниже середины. На выходных началось все снова, стрелка доходит в красную и только тогда включается вентилятор, но не успевает охладить и загорается контрольная лампа перегрева двигателя. Уже не знаю что делать, не пойму в чем причина. Есть мысли?

[димедрол]

И у меня тагже !

[Kosster]

А я поменял датчик возле термостата и две недели ездил с улыбкой до ушей, стрелка иногда поднималась чуть выше середины, включался вентилятор и она снова опускалась чуть ниже середины. На выходных началось все снова, стрелка доходит в красную и только тогда включается вентилятор, но не успевает охладить и загорается контрольная лампа перегрева двигателя. Уже не знаю что делать, не пойму в чем причина. Есть мысли?

 

Однозначно воздушная пробка. Где-то подсасывает воздух.

А по поводу моей напайки. Сегодня устроил серьезный тест. По трассе шел с различными режимами до 165 км\ч  с кондером,без.  Температура ни разу не повысилась ближе чем на 1 мм. к середине.

[dukalisss]

И у меня тагже !

 

Была такая проблема симтомы схожи.

Поменял термостат и почистил штекер около помпы и все стало работать как положено,стрелка на середине,винт включается на первом деление от середины.

[severenkov]

На наличие пробки побывал проверить путем задира носа прогрева и прокачивания патрубками, антифриз вообще не ушел.

Термостат работает, патрубки оба примерно одинаково горячие

Штекер около помпы чистил и даже менял датчик

Все стало нормально после смены датчика у термостата, но увы не надолго. Если бы воздушная пробка изменений не было бы.

[myhajlyk]

Kosster, а внутренний диаметр шайбочки какой? Просто у меня нет возможности снять, а потом ехать искать, лучше сразу быть готовым к доделке... Забыл спросить, сколько антифриза утечет?

[alexei116rus]

Внутренний диаметр думаю около 10-12 мм нормально будет, внешний 28 мм. Утечет около 2-2.5 л. Можно в посуду попробовать слить, вырезать пластиковую бутылку.

[Глеб]

severenkov, Антифриз есть в системе? Выкрути пробку на радиаторе, долей антифриз в него, а не в расширительный бачок!!Если радиатор полный и система заполнена охлаждающей жидкостью полностью,заводим и греем.Термостат говоришь работает, а радиатор весь горячий?

Если все горячее ,температура ползет вверх, а вентилятор основной не  включается , то это только 2 варианта: 1. Не работает датчик на радиаторе. 2.Не работает сам основной вентилятор.

Притом даже если не исправен основной вентилятор, то при поднятии стрелки на след. деление вверх, должен сработать второй вентилятор кондея и тот уже должен остудить движок!!

[severenkov]

именно так я и пытался выгнать пробку, но антифриз в радиаторе вообще не ушел. Вентилятор включается, но поздно уже около красной зоны, после замены датчика у термостата включался чуть выше середины две недели, а теперь опять у красной. Радиатор не пробывал, а что за датчик на нем?