Бортжурнал Geely Atlas QUOTER

[SATINALT]

@rv1966, как на форуме было замечено... И много раз... Обкатка после 10000 наступает))) но, как говорится, будем подождать)))

[володя николаевич]

Виктор такой вопрос-что предлагается из доп.опций и каковы цены? Ты на свой Атлас что нибудь покупал , например  коврики в салон или багажник?

[Racer]

Круиз есть. Вопрос адаптивный ли он?

Нет, не адаптивный. Но как работает мне нравится. после оттормаживания не обязательно снова выставлять, надо просто крутилку вниз ткнуть и он автоматом последнюю запомненную скорость набирает.

из атласа можно сделать чисто переднеприводную машину

Мануал 5-го Хальдекса говорит, что минимум 3% подается на заднюю ось постоянно. Этим достигается повышенная устойчивость даже при прямолинейном движении.

В этой теме я выложил информацию о полном приводе, в том числе и о пятом Хальдексе, который на Атласе стоит.

http://www.geely-club.com/forum/topic/11124-polnyj-privod-ne-korotko-o-nem/ 

 

.

Но! Торсен, на мой взгляд, самый идеальный привод для универсального (город+природа) автомобиля.

Однако при этом вязкостная муфта, которую используют корейцы, французы и прочая шелупень, в сотни раз проигрывает Хальдексу.

.

 

 

Виктор такой вопрос-что предлагается из доп.опций и каковы цены? Ты на свой Атлас что нибудь покупал , например  коврики в салон или багажник?

Взял коврики за 2400 и сделал полный антикор за 20 тысяч. Ковра в багажник нет, спер из своего Лифана )

Больше из допов пока ничего нет.

Попросил менеджера сообщить, когда появятся дефлекторы, брызговики, стальная защита картера и пороги.

.

Расход при коротких перебежках с прогревочными и стояночными выложу в пятницу.

[Vyheslav]

Взял коврики за 2400 и сделал полный антикор за 20 тысяч. Ковра в багажник нет, спер из своего Лифана )

Больше из допов пока ничего нет.

Попросил менеджера сообщить, когда появятся дефлекторы, брызговики, стальная защита картера и пороги.

 

Без защиты картера и брызговиков они идут? Так называемое ТО-О предлагали, и какой регламент на ТО-1, ТО-2?

[Racer]

Защита картера пластиковая, как на всех европейцах.

ТО-0 нет в принципе.

.

[Greenpeace]

Пластиковая защита картера называется - пыльник. 

[Serg1609]

@Greenpeace,пластиковая защита двигателя называется "пластиковая защита двигателя"!... И то, что это кому-то кажется не так, не меняет сути!... 

Виктор, мои поздравления с приобретением! Ни гвоздя. ни жезла, как говорится!))) 

С удовольствием буду следить за бортовиком.

[Racer]

Серж, спасибо!

 

 

Greenpeace,пластиковая защита двигателя называется "пластиковая защита двигателя"!... И то, что это кому-то кажется не так, не меняет сути!... 

+100500 )))

У меня на А4 тож была пластиковая, пока не оторвал, штурмуя сугроб ))

Я тогда думал брать Санта-Фэ, тусил с их клубом частенько:

[Vyheslav]

Серж, спасибо!

 

 

+100500 )))

У меня на А4 тож была пластиковая, пока не оторвал, штурмуя сугроб ))

Я тогда думал брать Санта-Фэ, тусил с их клубом частенько:

 

Защита картера пластиковая, как на всех европейцах.

ТО-0 нет в принципе.

.

Спасибо за исчерпывающую информацию. Ждём новых постов про Атлас.

Изменено 15 марта, 2018 пользователем Vyheslav

[Racer]

Как обещал, расход чисто город.
.
Ранее я писал о расходе в разных режимах по трассе. И о расходе в воскресный день по Москве.
И там же обещал заснять расход в обычном своем режиме передвижений короткими перебежками от дома до работы.
В общем в понедельник сбросил расход и начал экплуатировать Атлас в рабочем режиме.
За неделю получилось 14 поездок (не считается поездкой передвижение автомобиля на расстояние менее километра, если между остановкой и началом движения прошло менее часа)
Одна из поездок длинная и одна средняя. Остальные: дом-ГАИ-работа жены-моя работа-магазин 1, 2, 3  и т.д.
Вот полная статистика и маршруты:
 

 
Теперь более детализировано мои стандартные маршруты по району
 

 
Ну и фото приборки вечером в пятницу:
 

 
Так что если мелкими перебежками - то да, расход выходит под 16 литров.
Но здесь надо учитывать, что я достаточно агрессивный водитель, и бензин не экономлю ни разу.
Для меня стоп-линия - стартовая отметка перед заездом на квотер, а зеленый на светофоре - момент падения лифчика на асфальт ))
Я уверен, что у более спокойных водителей (например у Руса) расход не будет превышать 13 литров ни при каких условиях.
Как то так....