Sasha_ad Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 и ещё показал что проскочил типа грм .но тут цепь стоит может она.может кто сталкивался с такой бедой.а на двух свечах у меня ниссан работал чек моргал .после мойки движкаНа 3 свечах ездил, двиг троил страшно, но ехал Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavel43rus Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 Ставлю на грязный дроссель и РХХ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasha_ad Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 Я ставлю на датчик положения коленвала. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAnL Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 Вот с этого сообщения и далее до устранения проблемы почитай.http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/8155-problemy-s-zapuskom-dvigatelya-prichiny-i-resheni/?p=224012 Возможно очень похоже. http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/8155-problemy-s-zapuskom-dvigatelya-prichiny-i-resheni/?p=226251 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naumec Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 Хе-хе ... симпоты один в один как у меня было ...очень возможный вариант - http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/8355-nepriyatnost-s-vvt/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
semuil Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 у меня была та же проблема, датчик распред вала )))) даже тема есть ))) симптомы все 1:1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasha_ad Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 Хе-хе ... симпоты один в один как у меня было ...очень возможный вариант - http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/8355-nepriyatnost-s-vvt/Возьму на заметку. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naumec Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 и ещё показал что проскочил типа грм .но тут цепь стоит может она.ошибка "Датчик коленвала - Датчик распредвала - Корреляция" ? (код щас не помню точно, кажется Р0016) З.Ы.точно, Р0016 ... глянул щас в своей же теме, я там на нее указывал же Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай Алексеевич Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 Вообще на инжекторных двигателях(таких как у нас),система рассчитана так,что при ЛЮБОЙ неисправности автомобиль должен доехать до СТОА(будет не развивать мощность,жрать бензин,,и т.д).Если есть сбой системы,то блок управления двигателем переведёт его работу в АВАРИЙНЫЙ режим,но худо-бедно он будет ехать.Единственная проблема,когда двигатель не ЗАВЕДЁТСЯ И НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ-выход из строя датчика положения коленвала(всегда вожу с собой-стоит копейки.Если заводиться,и не едет-море проблем(свечи,катушки и т.д.) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай Алексеевич Posted April 15, 2015 Report Share Posted April 15, 2015 И ещё!Проверь высоковольтные провода,которые подходят к катушкам зажигания(обычно их две).Если провод отошел,двигатель будет работать на двух цилиндрах,не будет разгазовываться,и тем более не поедет. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.