Кросс Мяхалыч

[Мяхалыч]

Может и влажность, но я стараюсь ботинки отряхивать от снега перед тем как залезать в салон, пассажиров тоже заставляю это проделывать. С кондиционером не вариант, т.к. он зимой не всегда включается. Остаётся только холодного воздуха печкой напускать. Спасибо за советы.

[Джильбарс]

Влажность возникает от теплого воздуха в салоне. И чтоб зимой небыло обледенения стекол рекомендуют перед постановкой машины охладить салон до уличной температуры. Тогда и снег, упавший на стекла, не прилипнет к ним, если он сам не сырой.

[drakon]

Да-самый универсальный способ-на пару минут хотя бы одну заднюю дверь открыть-горячий воздух в двидении назад гонит и влажность туда,ну или и водительскую тоже.

[Митрий]

Я уже давно привык, по зиме подъехал к дому, на 1-2 минуты открыл хотя бы одну дверь, чтобы влажность и температура в салоне и на улице более-менее сравнялись, и можно закрывать. При этом машину не глушу (автозапуск) но температуру на минимум, что бы проветрилось. Обычно така делаю, когда на улице большая влажность.

Плюс на автопрогрев всегда ставлю забор воздуха из салона, а когда сажусь в машину пепреключаю на забор воздуха с улицы.

[Мяхалыч]

Уже некоторое время (как минимум с декабря) замечаю, что клапанная крышка потеет маслом, не сильно но постоянно. Давит его из-под каждого болта крепления. Раза 3 их уже подкручивал, проблема не решилась. может кто в курсе насколько сильно они должны быть затянуты? Поразглядывал фотки двигателей на нашем форуме - ни у кого такого не нашёл. Порылся по другим форумам - пишут что во всём зима виновато, и что весной пройти всё должно.

[Cергей73]

Уже некоторое время (как минимум с декабря) замечаю, что клапанная крышка потеет маслом, не сильно но постоянно. Давит его из-под каждого болта крепления. Раза 3 их уже подкручивал, проблема не решилась. может кто в курсе насколько сильно они должны быть затянуты? Поразглядывал фотки двигателей на нашем форуме - ни у кого такого не нашёл. Порылся по другим форумам - пишут что во всём зима виновато, и что весной пройти всё должно.

У меня тоже в этих местах немного сыро от масла. Но подтягивать эти гайки не стоит, так как от затяжки коробиться шайба под гайкой и будет только больше проступать масло, да еще от перетяжки может покоробить прокладку под крышкой и масло там уже проступать бкдет куда больше, чем из под гаек.  А на крышке не сложно эти мокрые места время от времени протирать.

[Мяхалыч]

А на крышке не сложно эти мокрые места время от времени протирать.

что я собственно и делаю. Но всё-таки надо искать причину.

[BullDoozer]

А у меня на крышке брызги от пробки возникли. Мол в морозы резинка на пробке задубела. Летом все пройдет. Или заменю на новенькую пробку. Зима виновата сказали.

[Сан Юрич]

А у меня на крышке брызги от пробки возникли. Мол в морозы резинка на пробке задубела. Летом все пройдет. Или заменю на новенькую пробку. Зима виновата сказали.

Дим, пробку не меняй,поменяй просто резинку. Сэкономишь.

[BullDoozer]

И много сэкономлю?)))