Катушка зажигания

[Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ]

 

А каково качество чериковской катушки? Не получится что придется менять ее после 20-30 тыс км?

 

 

она фактически не чериковская просто проходит по каталогу черри, на ней написано бош и стоит бошевская же маркировка, я такую у дилера Geely в Казани купила за 3200 аж, а потом в экзисте увидела как катушку на черри.

 

И я про это, зачем платить дороже ???

[Оксана78]

А "родная" катушка была какая-то KRK никакого упоминания в инете о ней не нашла.

[Гость ЮРИЙ КАРЛОВИЧ]

А "родная" катушка была какая-то KRK никакого упоминания в инете о ней не нашла.

 

там если поискать должен быть написан номер, попробуй по нему

[sam]

 

А каково качество чериковской катушки? Не получится что придется менять ее после 20-30 тыс км?

 

 

она фактически не чериковская просто проходит по каталогу черри, на ней написано бош и стоит бошевская же маркировка, я такую у дилера Geely в Казани купила за 3200 аж, а потом в экзисте увидела как катушку на черри.

 

Поставил сегодня эту чериковскую, на самом деле она действительно бошевская, но маркировка на катушке другая, не та что указана сообщениями выше, завтра сфоткаю. Родная кстати приказала долго жить начав подтраивать двигатель всего два дня назад и сегодня утром вообще не завела двигатель. Пробег 63000. Погода дрянь скачит две недели от +3 до - 20, а может просто ресурс у нее вышел, хотя еще грешу на то что свечи иридевые поставил, до них обычные были, проблем вообще ни каких.

[Гость Aircraft76]

Тоже поставил чериковскую стоила 125ор, там надеюсь выходы на цилиндры с нашей родной совпадают? немного было проблематично открутить болт который у провода на 4-й цилиндр, трудновато подлазить, но минут через пять он сдался! движок вроде ожил и газ включается, но наблюдал все равно небольшую вибрацию, осталось только дело в замене колодок и дальше будет видно как машинка в наборе 

[harley56]

Тоже поставил на днях чериковскую - изменений в работе не заметил - будем ждать мокрую погоду (когда на родной троил двиг)

[dukalisss]

У меня затроила примерно месяц назад,искрил выход на 2й цылиндор.

Я её(катушку) снял просушил на батареи обмазал герметиком(где искрило).думаю это из-за перепадов температуры у нас тоже от +1 до -30.

Теперь работает как раньше,прошол на ней примерно 7000км мой пробег 74000км.

[harley56]

Как помните поставил ЧСериковскую катушку - пока было сухо все работало как надо, но как только проехал по лужам влага попала на корпус катушки и ее стало пробивать на боковой болт крепления через корпус.

Так что чериковская катушка такая же не защищенная от влаги вещь, планирую родную катушку помыть, просушить и нанести на нее слой эпоксидки с каким нибудь изоляционным слоем, и поменять крепежные болты на винты с маленькой головкой.

[sergey65]

... планирую родную катушку помыть, просушить и нанести на нее слой эпоксидки с каким нибудь изоляционным слоем, и поменять крепежные болты на винты с маленькой головкой.

 

+1!

А зачем "менять крепежные болты на винты с маленькой головкой"?

[harley56]

 

... планирую родную катушку помыть, просушить и нанести на нее слой эпоксидки с каким нибудь изоляционным слоем, и поменять крепежные болты на винты с маленькой головкой.

 

+1!

А зачем "менять крепежные болты на винты с маленькой головкой"?

 

потому как если увеличить боковой слой изоляции катушки - то родные болты не закрутить - т.к. шестигранные головки этих болтов находятся в 2-х мм от корпуса катушки.