Аккумулятор

[Fredleiner64]

У меня тоже такой же еще родной стоит.. и машина ввиду моей работы стоит по две недели круглый год и по приезду заводится в любой мороз, на сколько его еще хватит не знаю, но думаю тоже придется скоро менять...

[RuslanD]

Вот такой Бош робит(Китай)

Сергей, ну может это VARTA таки?

Вот мой (родной VARTA) умер резко без предварительных ласк. Правда отработал 4.5 года.

Отличный АКБ!

Только ждать когда умрет я бы больше не стал. Лучше поменять как рекомендуется.

[uvinal]

Отличный АКБ!

Я бы так не сказал, у товарища на С4 уже семь лет акуму, зимой тоже ездит.

[RuslanD]

 

 

Я бы так не сказал, у товарища на С4 уже семь лет акуму, зимой тоже ездит.

Андрей, ну так чего плохого? Отработал и хорошо.

[kws]

Пять лет и две недели безотказной работы. Зелёный глазок, раздутый бочок, отказ без предупреждения.Заменён на Зубра 60-ку.

[RuslanD]

 

 

Пять лет и две недели безотказной работы. Зелёный глазок, раздутый бочок, отказ без предупреждения

У меня так же было. Ждать не надо когда навернется.

У всех АКБ есть свое рабочее время в зависимости от нагрузки конечно.

[Kiryuha81]

Доброго времени суток! Ребят, а можно ли на эмике отключать аккумулятор на ночь? Привычка после тазиков осталась, когда загоняю в гараж то отключаю аккумулятор (скидываю минусовую клемму). Появилась привычка после того как лет 10 назад у соседа 9-ка загорелась в гараже ночью, машина сгорела и крыша у гаража. Приобрел недавно эмгранд ес7 и вот не знаю не скажется ли на электронике отключение массы практически каждый день.

[FAnL]

А какой смысл в отключении клеммы? При закрытых дверях через 20 мин. блок ВСМ отключает все слаботочные цепи. При постоянном скидывании минусовой клеммы будут сбиваться все настройки блока управления двигателем и при каждой поездке ему, этому блоку, придётся подстраиваться каждую поездку к режиму вождения. Кроме этого придётся калибровать доводчики стёкол (если комплектация luxury). 

Возможно что-то ещё подскажут.

[jekpol]

Если авто сгорел, то там были проблемы с проводкой. Если у тебя есть проблемы с проводкой, то сгореть она может не только в гараже, а где-нибудь на парковке возле магазина.

Отключай, если хочешь настраивать каждый день магнитолу, то отключай. Плюс твой блок управления двигателем не будет приспосабливаться к твоей манере езды. Вообще, первый раз слышу о таком желании. Ты тогда лучше разъединитель массы поставь, это проще, чем клеммы скидывать.

[RuslanD]

Не надо ничего отключать. Все будет хорошо.

Это не "девятка".

Тут настроек много после сброса. Это время.