Обработка кузова: антикор, антидождь, аквагель, керамика

[mega]

Всем привет,Вчера снимал наши родные подкрылки ,и был в шоке обработки и покраски ни какой ,просто грунт светлый такой ,так что всем смотреть по возможности (антикор я в салоне не делал) ,естественно все было пролито и заантикорино  достойными средствами ,дальше по плану вскрытие обшивки дверей посмотрим че там... да днище обработано нормально при чем сначало  ставят по ходу подкрылки а потом  льют днище.

[mega]

Двери вскрыты  обработки 0 только слабый грунт ,все ест. обработал  как положенно, обшивка снимается елементарно ,сломал всего 3 клипсы ,подошли от газели(которые из 2-х частей) покупал давно еще для амулета ,но там надо сверлить было ,а здель встали как родные.

На последнем фото  видно рыжую полоску окисления на шве!!!

[Damon]

Как и чем обрабатывали кузов, в частности колесные арки? Есть ли смысл устанавливать пластиковые подкрылки? Стандартные ворсовые зимой не отлетят?

[Артем55]

Тот же вопрос. жду м-ку я поеду забирать скоро спрошу у ребят на сто они по анти кору специализируются изначально потом начали тачки продавать

[venom guy]

Меня  тож этот вопрос мучает.... завтра поеду на антикор )) что за материал и сколько его ушло напишу после...

PS Делать буду не в оффсервисе...

 

Был на рынке, хотел поставить пластиковые подкрылки...но продовец сказал, что нужно ворс снимать и ставить пластик, т.к. места там мало...но если ставить пластик, уйдет шумка предоставляемая ворсом...) Как зимой себя будет вести ворс..ХЗ...на фордах и остальных иномарках стоят же ...и ни чего...катаются люди)

[fas-05]

в салоне видел пластиковые подкрылки на машине и стояли они по моему вместе с ворсовыми. Буду машину забирать, уточню этот момент

[LE}{US]

Заодно решил обработать арки и днище dinitrol 479 (3 в 1, антикор, шумка, антигравий)

 

http://s016.radikal.ru/i337/1209/41/58d5ee572c10t.jpg

 

http://s017.radikal.ru/i430/1209/a5/817448469592t.jpg

 

Взял все что необходимо, ведро 5л dinitrol 479, две бутыли уайт-спирита по 0,8 л и две кисточки. Цена вопроса 1850 рублей. Дальше все по порядку...

[LE}{US]

До установки брызговиков...

 

Переднее колесо...

http://s017.radikal.ru/i441/1209/9a/6c73a8949294t.jpg

 

Заднее колесо...

http://s019.radikal.ru/i600/1209/66/e9ba7cf7c1e9t.jpg

 

Перед тем как снимать подкрылки, пришлось снимать пластиковый порог. Замучался это делать, в итоге сломал почти все пистоны...

 

Снял войлочный подкрылок, всю арку отмыл, обезжирил уайт-спиритом, получилось вот так... Как видим черный штатный пластизоль далеко не везде... Радует то, что ни один саморез не вкручивается в кузов напрямую, только через пластиковое кольцо. А также используются пистоны...

http://s017.radikal.ru/i424/1209/30/87ce7175347ft.jpg

http://i020.radikal.ru/1209/f2/0fb62c5a81cet.jpg

 

[LE}{US]

Dinitrol 479 представляет собой густую мастику, на первый грунтовочный слой я ее хорошенько разбавил уайт-спиритом. Загрунтовал всю арку и крыло с внутренней стороны...

 

http://s58.radikal.ru/i159/1209/a1/490a1d06d451t.jpg

http://s009.radikal.ru/i309/1209/bc/d6d5a4f75125t.jpg

http://s018.radikal.ru/i522/1209/ca/862322cac655t.jpg

 

[LE}{US]

Не понравилось то, что войлочные подкрылки все влажные и в грязи, причем даже с внутренней стороны, как потом обнаружил, после дождя с крыши и лобового стекла вода интересным образом вытекает из шва лонжерона с кузовом, я честно хз как там все так стекает, но думаю так у всех у нас. В итоге все загрунтовал хорошенько dinitrolom.

 

Решил, что заодно еще подкрылки обработаю...

 

Подкрылок до обработки...

http://s017.radikal.ru/i417/1209/8c/484db9674c3ct.jpg

 

Подкрылок после обработки...

http://s019.radikal.ru/i638/1209/ef/adcfdf1c60f0t.jpg

http://s019.radikal.ru/i634/1209/ae/1b928264a703t.jpg

 

В итоге подкрылки стали прорезиненные... Хотя бы служить будут дольше. А то зиму они плохо перенесут, в этом я уверен.

 

Дальше пошел процесс обработки задней арки...