Emgrand EC7 Фотоотчет по замене прокладки-кольца между приемной трубой и катализатором.

[Angel]

Кольцо оно же вообще вечное, если во-время пружинки менять. Я бы это в сервисной книжке прописал. Менять пружинки через 30 тыс. вместе с болтами.

[uvinal]

Дааа. Вот тебе и каталог оригинальных запчастей. ))) Номер один, а запчасти разные. Странно. Уже не в первый раз такое наблюдаю.

Поэтому если что-то более серьёзное в денежном эквиваленте, лучше заказывать через менеджера, косяк будет его, если придёт не то, что нужно.

[Angel]

Вот именно.  Представляешь, заказал рулевую рейку, она пришла да не та. Вот будет делов.

[BRUKC]

Прочитал сейчас,значит вот эту прокладку http://www.autodoc.ru/Web/price/art/1064000052/manufacturer5181/GEELY?analog=on&access=2,еекак бы не трогать можно,так что ли? Откручивать приемную трубу,для замены кольца,можно не отсоединяя резонатор,так? Там что,она так далеко отходит(для того чтобы кольцо вставить)?

[uvinal]

Прочитал сейчас,значит вот эту прокладку http://www.autodoc.ru/Web/price/art/1064000052/manufacturer5181/GEELY?analog=on&access=2,еекак бы не трогать можно,так что ли? Откручивать приемную трубу,для замены кольца,можно не отсоединяя резонатор,так? Там что,она так далеко отходит(для того чтобы кольцо вставить)?

Можно резонатор не откручивать, приёмная труба чуть отодвигается и отводится в сторону, можно конечно поснимать с резинок и убрать в сторону всю трубу целиком, тогда доступ будет полный.

[BRUKC]

Можно резонатор не откручивать, приёмная труба чуть отодвигается и отводится в сторону, можно конечно поснимать с резинок и убрать в сторону всю трубу целиком, тогда доступ будет полный.

А,ну понял тебя,а зачем все тогда эти болты поливают,для отмочки.если все равно их на выкидку и менять на новые,ну и пусть ломаются под головками,что не так?

[uvinal]

 

 

А,ну понял тебя,а зачем все тогда эти болты поливают,для отмочки.если все равно их на выкидку и менять на новые,ну и пусть ломаются под головками,что не так?

Дело не в том, что болты жалко, жалко внутреннюю резьбу фланца выпускного коллектора, я не знаю нахрена китайцы сделали такие длинные болты, резьба выступает за фланец ещё где-то на полтора сантиметра, и вот как раз этот участок резьбы и засран, если хорошо не откиснут, то соответственно и откручивать их будет тяжело, плюс внутреннюю резьбу фланца можно испоганить.

[SATINALT]

 @BRUKC,А ты прикинь, он у тебя сломается в ответной части, куда закручен?!  Высверливать замучаешься!

[uvinal]

Кстати болты выписанные через инет магаз, были короче чем родные на сантиметр.

[BRUKC]

 @BRUKC,А ты прикинь, он у тебя сломается в ответной части, куда закручен?!  Высверливать замучаешься!

Я понял,теперь понял...

Кстати болты выписанные через инет магаз, были короче чем родные на сантиметр.

Это значит плохо или все равно вкручиваются? А-то я же тоже без примерок,по интернету....