Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Emgrand EC7'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Blogs

  • Зимняя эксплуатация Tugella
  • Замки
  • Достойный конкурент кросс купе! | Geely Tugella
  • Про прошивку МК
  • Проблема с АКПП.
  • Джилли атлас Барнаул
  • Глонасс
  • Эх, поехали?!
  • Проблема с печкой!!!!

Forums

  • Geely Club
    • Клуб Geely
    • Дисконтная программа
    • Новости
  • Geely
    • Geely COOLRAY
    • Geely Tugella
    • Geely Atlas / PRO
    • Geely GS
    • Geely Monjaro (KX11)
    • Geely MK
    • Geely MK Cross
    • Geely GC6
    • Geely Vision
    • Geely Otaka
    • Geely LC Cross
  • Geely Emgrand
    • Geely Emgrand EC7 / Emgrand 7
    • Geely Emgrand X7
    • Geely Emgrand GT
  • Lynk&Co
    • Lynk&Co 01
    • Lynk&Co 02
    • Lynk&Co 03
  • Гараж
    • Дополнительное оборудование
    • Шины Диски
  • Общий раздел
    • Выбор и покупка автомобиля
    • Дилеры
    • Страхование Кредитование
    • Geely
    • Китайский Автопром
    • Автофорум
    • Увлечения и хобби
    • Беседка
    • Голосования
  • География клуба
    • Москва и область
    • Санкт-Петербург
    • Центральный округ
    • Приволжский округ
    • Уральский округ
    • Южный округ
    • Крым
    • Северо - Западный округ
    • Северо - Кавказский округ
    • Черноземье
    • Україна
    • Беларусь
    • Қазақстан
    • Geely Club in the World
  • Доска объявлений
    • Автомобили
    • Запчасти
    • Аксессуары и Тюнинг
    • Шины и диски
    • Барахолка
    • Работа
    • Коммерческие объявления

Categories

  • Каталоги запчастей
  • Руководства по ремонту
  • Прошивки
    • Geely Coolray
    • Community
  • Руководство по эксплуатации
  • Каталог программ
    • Навигаторы
    • Копия
    • Виджеты
    • Система

Categories

  • Geely COOLRAY
  • Geely Tugella
  • Geely Atlas PRO
  • Geely Atlas
  • Geely Emgrand EC7
    • Двигатель
    • Климат-контроль
    • Подвеска-ходовая
    • Электрооборудование
    • Трансмиссия
    • Тормозная система
    • Кузов-экстерьер
    • Салон-интерьер
    • Шины-диски
    • Полезное
    • Мультимедиа
  • Geely Emgrand X7
  • Geely Emgrand GT
  • Geely GC6
  • Geely Vision
  • Geely MK / Geely MK Cross
    • Тормозная система
    • Кондиционер
    • Видео мануалы
    • Двигатель
    • Подвеска и ходовая
    • Электрооборудование
    • Трансмиссия
    • Кузов-Экстерьер
    • Салон-Интерьер
    • Шины-Диски
    • Датчики
  • Geely Otaka
  • Полезная информация

Categories

  • Новости Geely
  • Автоновости

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Geely Manjaro (KX11)
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Manjaro KX11
  • Geely Tugella
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Tugella
    • Сравнение с конкурентами Tugella
  • Geely Coolray
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Coolray
    • Копия
    • Копия Копия
    • Инструкции и фишки Coolray
  • Geely Atlas PRO
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Atlas PRO
    • Сравнение с конкурентами Atlas PRO
  • Geely Atlas
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Atlas
    • Сравнение с конкурентами Atlas

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Номер карты


Город


Имя

  1. Приветствую всех друзей в клубе. Стал обладателем этого авто 18 февраля 2013 года. Выбор авто был, наверное как у всех, долгим и нудным. С подачи сына остановились на Эмгранде и не жалею. Учитывая, что прочитано на форумах было достаточно, то выбирать в салоне было легко. В результате проблем и косяков при покупке не было. Конечно не без проблем: через месяц эксплуатации выскочила неисправность подушек. У ОД определили , что это спираль в руле, заказали, 26.04.2013 поеду устранять неисправность. Прошёл ТО-2000 ( хотя на спидометре было 1000, но 2 мес. прошло). В зону не пустили. По ощущениям сделали всё. Масло в двиг/ Шелл Хеликс Ультра Е 5w30, в коробку Shell Spirax S4 AT 75W-90. в ГУР Shell Spirax S4 ATF NDX 20. Здесь уверен, что залили то, что указали. (с директором (не со мной) не шутят), Стоимость 7000 рубл. Зимняя резина мишелин какая-то на стальных дисках, летняя штатная. Когда переобулся, горел сигнализатор ТРМС, погас через 120 км и больше не загорался. Думаю, что ещё придётся диагностировать климат, т.к. было жарко пытался включить охлаждение. Сначала дул холодный, а потом стал дуть тёплый. Пришлось открывать стёкла. Расход, по прикидкам, в районе 10 городской цикл. Это радует. О себе: зовут Анатолий. г. Воронеж. Будет 60, была белая 21074.
  2. 2013 г.в. 1.8. 126 мех. Купила 5 мес назад с реал\пробегом 89 тыр. Сейчас пробег 94. Сразу поменяла цепь(в сборе). подушки двигателя, прокладку на выпускном коллекторе, жидкости и фильтры (все), стойки стабилизатора и втулки, амортизаторы вкруг. Развал. Слелала диагностику: идеал. Сильный запах из выхлопной объяснили выбитым катализатором. Заметила пожирание масла. После замены подушек и цепи появилась вибрация двигателя, хорошо отдается в руль и кузов. Добавили присадку (не помню название 1700 руб стоит) для раскоксовки гидрокомпенсаторов. Причину вибрации установить не смогли. Проездила с ней 3000 км. Жор усилился: лью до отметки МАХ, а через 300 км. уровень падает до отметки МIN. Дальше хуже. На трассе -28 за бортом, на крутом подъеме в гору загорается чек, какой-то стук и машина начинает терять скорость со 110 до 40 за полминуты буквально. Короче: масло в ноль практически. доливаю и потихому возвращаю на стоянку. Стука больше не было. Но машина с тех пор работает громче, вибрация сильней. Вчера делаю диагностику 15 ошибок. Сброс. 13 ошибок. Сброс . 13 ошибок. Форсунки типа катушки и т.д по мелочи. Чистим форсунки. Заводим . Чихает. Гуляют обороты. VVT - попросила снять - забит чёрный. Продули (мартышкин труд-менять надо будет). Прошу замерить компрессию. Двиг греть не стали. В помещении СТО примерно +20. В 1-ом цилиндре -1.8. далее 12,12.5, 12. Раньше в 1-м компрессия была 11. Льем масло. Меряем: в первом 2.0. Мораль: х\з что делать. Подтеков масла нет нигде-значит ГБЦ не пробита, масло гарью не воняет. Пузырей т от антифриза в масле нет. Антифриз в расширительном на прогретом двиг тоже не "пузырит". Компрессия после теста не поднялась сильно - хана клапанам. Трещины в башке нет тоже нет, т.к. печка дует нормально горячим воздухом в мороз на холостых оборотах. Или... На СТО, естественно, предлагают купить контрактный и заменить. Мои мысли. Контрактный это "кот в мешке". Я купила машину для себя - значит перебрать. Наткнулась в новосибе на новый такой же двиг по цене 170 тыр. Ну и естественно за неделю начиталась. насмотрелась всего в инете и каша в голове. А каша на тему: если клапан в 1-ом просто залег, может экспресс-раскоксовка "Валерой" поможет, колечки - есть шанс что начнут "ходить", и затем присадка в двигатель - восстановитель. Перед этим случаем, месяца два назад замеряла расход на трассе - 6.9 л на 100 км (на крейсерской скорости от 80 до 109 км в час при 2000 оборотов). В городском не знаю точно, примерно 11-12 литров АИ-92. Масло меняла в день покупки, после раскоксовки гидрокомпенсаторов и в зиму, Предыдущие "хозяева" лили Генезис. Поменяла на ZIC X9 5W40 синтетика. Рассудите, пожалуйста, в чём я могу заблуждаться. Нужно тратить нервы на раскоксовку? VVT? Катушку зажигания? Или тупо контрактный, капиталка или новый двиг? И что лучше из этих трёх вариантов? О цене даже не спрашиваю. Догадываюсь, что капиталка стоит дорого. Единственное что я не поняла : про какую-то разгильзовку. Вобщем работает как трактор: вибрация, что хоть в аренду вместо массажного кресла сдавай... И,вообще, могло это всё произойти из-за раскоксовки гидрокомпенсаторов? Т.к. цепь трижды проверяли после замены на предмет сбитых фаз .... всё идеально
  3. Вообще менял фильтр ввт и когда вытащил старый он вылез без резинки которая должна там быть на новом соответственно резинка эта есть я с ней поставил и езжу пароле полет норм но переживаю если старая там осталась критично ли это такк как я пытался выглядеть есть ли она там но место настолько неудобное что ее не точно вытащить ее ваще не разглядеть есть ли она там )) фото приложил что бы имели ввиду про какую резинку речь. Заранее спасибо
  4. Всем доброго времени суток. Авто -Emgrand EC7 , ГБО 4 поколения Оптима , используется уже 2 года. Начались проблемы следующего характера. На холодную авто заводится идеально , секунд через 10 начинают скакать обороты , троить или даже двоить . После прогрева переходит на газ и работает идеально. Если выкатать газ до нуля - проблема уходит. (проверено несколько раз на длительных сроках) . Заправляешься -и все возвращается . Проблемка возникает не каждый раз , но есть прямая зависимость от температуры за бортом чем холоднее , тем чаще. При -9, например, проблема возникает практически 100 % . утром при выезде на работу и вечером при выезде домой. Что было сделано . Было сделано ТО топливной , замеры давления бензонасоса - все в норме. поставлен дополнительный клапан на ГБО . результата пока -0 . Буду благодарен за совет что делать дальше .
  5. Двигатель заводится и тут же глохнет, срабатывает штатная сигнализация, мигает чек на ПП. Пробовал отключать аккумулятор, не помогло. Может кто сталкивался с подобным. Сигнализация только штатная.
  6. при выжеме педаль сцепления очень тугая в чем дело не может ли это быть из за старой тормозной жидкости
  7. Привет всем форумчанам!!! С момента заказа "эмгранд" зарегистрировался. Ожидаю свой Luxury к концу недели. Ну так обещают. Дилер "Юнимоторс" на Привольной. Из дополнительного оборудования только: Антикор, коврики, защита картера. Итоговая цена авто на выходе из салона: 556.000 рублей. Без страховки. Наслышан про косяки сборки. Как начну использовать так сразу буду писать о плюсах и минусах. Пока езжу на Mercedes W201. 2.0 АКПП.
  8. В общем не думал что буду создателем этой темы, но вчера забавный момент произошел. Иду я значит после магазина с тележкой в которой куча товаров. открыл багажник, погрузил... вставляю ключ и........... ничего. панель приборов не показывает уровень топлива, климат молчит предательски и пищалка о том что я не пристегнут не издает пикалки.. вощем поворачиваю ключ в крайнее положение - вообще никакой реакции. Ну думаю предохранитель вышибло. Посмотрел те которые видно. вроде целые. Скинул на всякий минус. Через 3 минуты никакого эффекта. все также. Потом скинул + клемму.... В общем через 5 минут, она походу сжалилась надо мной и завелась )) у кого нить было похожее?
  9. Добрый день, форумчане. Нужна ваша помощь. Исходя из названии темы, вопрос по магнитоле. Магнитола вроде как штатная(от дилера), 2din, с навигацией. Название и какие либо данные по ней отсутствуют. Хотя даже в дилерской сумочке есть инструкция. Но названия нет. Даже снимал ее, но и там не нашел ни каких шильдиков. Так вот, по существу вопроса: Работала она работала, Красивые иконки, кнопочки. Тач быстрый и все такое. Но в один страшный момент красивые иконки пропали. Появился черный экран, иероглифы и немного пендосовских букв вместо иконок. Некоторые иероглифы даже нажимаются(тачем), что то происходит. Но в основном процентов на 90 ни чего не работает. Радио переключаю с пульта, путем перебора частот в слепую. Запускается только навигация. Как обьяснил товарищ - слетел графический редактор. На дилере разводят руками. Говорят не умеем. Куда бежать и что делать не знаю. HELP!!!!!!!!!!!!
  10. Добрый день, форумчане. Подскажите пожалуйста на какой ноге разъема OBD2 искать блок SRS? Нужно сбросить ошибку, дабы не платить по 2 тысячи рублей за каждый раз в СТО. Имеется адаптер ELM 327 USB и программа Cascade 0.9.4 Блок управления двигателем виден. Адаптер умеет смотреть только в 7 ногу разъема. Хочу напаять параллельный проводок на эту ногу с той, где сидит блок SRS. Вот надо понять какая нога. Вроде я находил, что 11, но не уверен. Кто в курсе? Скайматик не предлагать
  11. Всем привет, подскажите пожалуйста какой ремкомплект с поршнем подойдёт на задний бошевский супорт?
  12. Всем Доброго времени суток !!! Менял я на 60000км передние колодки на якобы оригинальные, оказалось *noname* . Они заметно подтёрли диск к 70000км, сами колодки при этом оставаясь практически в нетронутом состоянии . Требуется замена диска и колодок соответственно . С колодками при помощи форума справился . Озадачился поиском номера аналога диска, так как заказывать оригинал и получать *noname* больше не хочу. Перелопатил форум и инет . Единственная информация ,что я нашёл,это диск TRW DF7942 . Но к нему аналогов нигде нет, кроме оригинального 1064001281. Может кто знает номер аналога ? или от какого авто может подойти ? Заранее благодарен за помощь
  13. Кто нибудь на зиму укрыл морду? А то что-то на скорости температура падает
  14. Доброе утро всем!!!! Кто сталкивался подскажите,что делать.Утром завёл машину,обороты до 1500 поехал ,а она до 40 км разогналась и всё не тянет и обороты скачат,что может быть?
  15. После длительной стоянки (более 8 часов) в холодное время при пуске двигателя слышится лязгающий звук, похожий на звук не смазанной цепи( буквально секунду или менее), хотелось бы узнать -у кого нибудь бывает такой эффект ? Я думаю ,что это цепь ,возможно что то другое?
  16. Сегодня установил ГБО четвёртого поколения LOVATO цена 23000 рублей, балон тороидальный вместо запаски, заправил полный балон по 12,50, проезжаю в день больше полтинника, раньше ездил на ПРИОРЕ тоже стояло ГБО 4. Примерно за 22000 км окупается.
  17. Здравствуйте У меня проблемка. Geely Emgrand 1.5 2011 года. ЭБУ поменял на БУ. Иммобилайзера и ЭБУ не работает. Теперь не заводится. Нужен пин код. Вин L6T7824S8BN004383 hayrullah@mail.ru +905354644460
  18. ПОМОГИТЕ ПЛИЗ. ПЕЧКА ДУЕТ ГОРЯЧИМ ВОЗДУХОМ. НО СКОРОСТЬ ПОТОКА ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ. НА ЛОБОВОЕ ПРАКТИЧЕСКИ НИКАКОГО ДВИЖЕНИЯ. ФИЛЬТР САЛОННЫЙ ПОМЕНЯЛ. ЗАМЕРЗАЮ. Двигатель 1,5. Моторчик крутит бодро, при изменении скорости меняется его интенсивность оборотов. Не климат... Спасибо
  19. Version 201508

    14 downloads

    Geely New EC7 Spare part Catalog 201508.pdf
  20. Version 1.0.0

    8 downloads

    2014 EC7 (FE-3/4) Руководство по ремонту Настоящее руководство содержит технические характеристики и информацию по диагностике и ремонту модели EC7 (FE-3/4) 2014 модельного года.
  21. Version 1.0.0

    13 downloads

    Руководство по техническому обслуживанию и ремонту моделей Geely EC718, EC718RV и EC715, EC715RV Настоящее руководство содержит технические характеристики и информацию по диагностике и ремонту моделей EC718/EC718RV и EC715/ EC715RV 2009 модельного года.
  22. Version 2011

    23 downloads

    Настоящее руководство является дополнением к руководству по ремонту моделей EC7 и содержит технические характеристики, диагностическую информацию и рекомендации по техническому обслуживанию. 2011.12 Geely
  23. Несильно уперся в препятствие задним левым углом бампера,после чего увидел,что задний левый датчик провалился на 4-5 мм.Подскажите,можно-ли вытащить его не снимая бампер(из-за такой мелочи не хочется снимать бампер)?
×
×
  • Create New...