Emgrand EC7 Черный хэтчбэк стандарт 1.5

[FAnL]

Иван. Это дружеская помощь. В арсенале наших соклубников "помидоров" нет.

[Serg1609]

 

 

Ну пошли помидоры!

Да ну! Какие помидоры, это дружеские советы на будущее!

 

 

У отца кольца проставочные лопнули, колесо залюфтило.

Это никак не может быть связано друг с другом! Поверь на слово! Или почитай теорию, устройство автомобиля и т.д. и сам придешь к тому же выводу!

Скорее всего, у твоего отца сначала колесо залюфтило (отошли гайки или болты крепления, ослабло крепление), а вот потом уже лопнули кольца!...

Удачи тебе! И изучай форум, тут много интересного и нужного!

[Sever_NV]

Не не Серёга, есть индивиды, которые литьё прикручивают гайками для металла, сам видел, вот там да лопаются проставки, вырывает шпильки, теряются колёса и тд.

[Sever_NV]

Кстате тут диски родные и колпаки поискал бы или дал оьявку куплю, наверняка нашлось бы по закромам

[pavel43rus]

 

 

есть индивиды, которые литьё прикручивают гайками для металла, сам видел, вот там да лопаются проставки, вырывает шпильки, теряются колёса и тд.

У меня гайка родная со штампами

http://legkosplav.uainfo.com/sites/legkosplav/media/gaika-konus-1.png

 

Какую мне надо ставить для литья?!?!

[Fredleiner64]

Кстате тут диски родные и колпаки поискал бы или дал оьявку куплю, наверняка нашлось бы по закромам

Я уже наверно с полгода как и писал в соответствующей теме и просил "слезно"  , и тишина - так и езжу как басяк без одного колпака..

[Sever_NV]

Ну так у кого есть колпаки в закромах то комплектом, выж коплект не хотите, а им зачем некомплект иметь.

Паш по гайкам давно всё в нэте есть, только с дороги голова кругом.

[IvanBezdomniy]

Коллеги, доброго времени суток.

Прошел первое ТО. Замена масла в двигателе, внешний осмотр, осмотр ходовой.

В коробке менять не стал – дорого, да и делать это у официалов - не выгодно. Однако, для соблюдения формальностей, все контрольные проверки, предписанные картой ТО на 2000 км, пройдены.

Итоги: Вроде все цело, ничего не стучит (пока) ходовая норм, масло заменено. Из негативного – конкретно перезаправлена система кондиционера вместо положенных 620 - 800, что вызывало сбои в работе кондиционера из-за превышения допустимого давления в системе. Толком проверить работу после диагностики и выравнивании давления – не получилось, погода не совсем способствует. Однако, замечено, что кондей работает с перерывами, это видно по «плещущим» оборотам, интервала 30-50 сек. Не могу сказать правильно он работает или нет, но вроде холодит. Опять же не та погода, что бы провести полноценные тесты.

После ТО накатал по трассе еще около 700 км, приятно удивлен динамикой разгона и комфортом езды на средние расстояния.

Какой можно сделать вывод за 2500 км пробега:

В общем и целом – машина стоит ровно столько сколько она стоит, т.е. оправдывает свою цену.

Замеченные недостатки:

1. Перезалитый кондер;

2. Недокрученный болт крепления механизма крепления заднего дворника, который вызывал ужасные дребезжащие звуки в салоне;

3. Неотрегулированный датчик нажатия педали тормоза (позднее срабатывание стопсигналов);

4. Напрочь неработающая встроенная антенна, сигнала нет практически вообще, такое ощущение, что она вообще не подключена, а ловлю волну на кусок провода. Надо разбираться, что с ней не так;

5. Неимоверно короткий хвост встроенной антенны см. 15-17 – тяжело вставлять магнитолу;

6. Неинформативный штатный БК, отсутствуют элементарные функции – как температура за бортом и в салоне;

7. Отстающие часы мин на 10 за неделю, скорее всего из-за подключенных доп. устройств (регистратор с GPS) и БК Multitronics – Хотя не факт;

8. Напрягает расход, по городу БК пишет около 11,3 л. Для 1,5 это уж чересчур. Жду, когда окончательно обкатаю двигатель, дальше скорректирую БК по фактическому расходу;

9. Отсутствие световых индикаторов включенных габаритов/ближнего света фар;

10. Дорогой сервис – но это не к машине относится, а скорее к местным барыгам «шинкующим капусту»;

Плюсов на порядок больше.

[Fredleiner64]

Ну что, в общем и целом как у всех... недоотрегулированный датчик педали тормоза ( я его кстати сам отрегулировал  ) - это практически у каждого второго, если не чаще, а остальное - мелочь, дай бог чтобы больше ничего не вылазило  ... Ах да, про антенну чуть не забыл -  ведь у тебя комплектация без радио, ты посмотри может антенна, это только шнур кинутый в торпеду  , а что, в нашем дурдоме все может быть...

[Naumec]

 Однако, замечено, что кондей работает с перерывами, это видно по «плещущим» оборотам, интервала 30-50 сек. Не могу сказать правильно он работает или нет, но вроде холодит. Опять же не та погода, что бы провести полноценные тесты.

 

 

4. Напрочь неработающая встроенная антенна, сигнала нет практически вообще, такое ощущение, что она вообще не подключена, а ловлю волну на кусок провода. Надо разбираться, что с ней не так;

 

 

6. Неинформативный штатный БК, отсутствуют элементарные функции – как температура за бортом и в салоне;

 

8. Напрягает расход, по городу БК пишет около 11,3 л. Для 1,5 это уж чересчур. Жду, когда окончательно обкатаю двигатель, дальше скорректирую БК по фактическому расходу;

 

 

9. Отсутствие световых индикаторов включенных габаритов/ближнего света фар;

 

Кондей так и работает - то включается компрессор, то выключается

 

4. аналогичная фигня и в нашем варианте .. я в своем БЖ описывал возню с антеной .. в итоге просто отключил питание на "типа_усилителе_сигнала", а радива абсолютно без изменений работало .. на днях взял усилитель от Бошевской антены, подпаял - немного лучше стало

 

6. ну, эт не самая важная инфа .. вот отсутствие среднего расхода - да, неудобство (хотя наверняка комп считает, ибо как-то он ведь расчитывает пробег на остатке топлива)

 

8. в принципе, для довольно большого авто с довольно таки слабым двигателем - вполне реальный расход

 

9. на сколько помню .. на тест-драйве катался на седане в максимальной комплектации, и там на панели были контрольки: ДХО, БС, ДС .. вот про габариты не помню