Emgrand EC7 РЕСТАЙЛИНГ В РОССИИ обсуждение сроков и прочего

[Fredleiner64]

Ну у каждого свои взгляды на рестайлинг.., вот например рестайлинг тойоты камри лично мне совсем не нравится, стала намного хуже чем дорестайлинговая (на мой взгляд). Ну а по эмгранду.. в чем то стал интересней (передок и задок мне нравится), ну салон тоже вроде хуже не стал, и то хорошо, так что - не все так плохо друзья))

[athlon64]

Что то цена на новый рестайл не впечатляет. Капец полный.

"Standart по цене 639 тыс. рублей (двигатель 1,5 л), Comfort — 669 тыс. рублей за автомобиль с младшим двигателем и 699 тыс. рублей за авто с мотором 1,8 л. И наконец, в топовой Luxury седан с механической трансмиссией обойдется в 759 тыс. и 789 тыс. рублей с вариатором."

 

если верить статье тут

[athlon64]

При цене люкса можно уже думать над покупкой кроссовера X7

[KotVadim]

http://www.geely-club.com/geely-emgrand/start-prodazh-obnovlennogo-geely-emgrand-7/

[Fredleiner64]

http://www.geely-club.com/geely-emgrand/start-prodazh-obnovlennogo-geely-emgrand-7/

Блин, а что же вылет руля так и не сделали?? Ну а так салон конечно по приличней стал бесспорно..

[VitFom]

Меня очень интересует максимальная комплектация на вариаторе. С Х7 вышла лажа. В ценниках есть комплектация на автомате, а реально она вообще не выпускается - ценник ниже себестоимости. Как бы тут не было также. Цена менее 800 т.р. выглядит сомнительно. Зайдите в салоны, все, кроме убогих Жигулей, стоит от ляма в причном исполнении. Что напрягло. На 7 нет навигации, нет регулировки руля по вылету.

[KotVadim]

У кого кстати возникнет хотя бы мысль о высокой цене Geely Emgrand 7 - рекомендую посмотреть цены на Kia Cerato, которые только начинаются от 860 по спецпредложению, а так просто цена без всяких акций 940. И там за 940 тыщ вы получите кондей и всё. Больше там нет ничего, даже колеса штампованные. И это 940 тыщ. Ну это так, чтобы Вы понимали, где Вы живете.

[athlon64]

Если сравнивать по цене, то с кио рио, в люксе. 6 ступенчатый автомат, (не вариатор), двигатель 1.6 (123 лошади), климат контроль, музыка и т.п., Большинство выберет рио, вместо китайца.

По мне на эмгранд все равно завышена цена., т.к. раньше люксовый эмгранд стоил как киа рио в начальной комплектации, а сейчас люксовый эмгранд стоит как люксовый рио.

Есть о чем подумать когда выбирать что покупать.

[KotVadim]

Есть о чем подумать когда выбирать что покупать.

О чем? Причем тут Киа Рио и Эмгранд? Тогда уж давайте Киа Пиканту сравним. Сравнивать Эмгранд и Киа Рио можно только если никогда до этого не видеть Киа Рио. Если кто не в курсе габаритов Киа Рио, то я напомню 

4377 / 1700 / 1470 с колёсной базой 2570, а какие габариты у Эмгранда? Длина 4631 мм, ширина 1789 мм, высота 1470 мм с колёсной базой 2 650 мм. Есть разница? Поэтому по каким критериям кто-то додумался сравнить Киа Рио с Эмграндом - становится абсолютно непонятным. Так-то я говорю можно и с Пикантой сравнить она ещё дешевле. Или например Ravon Matiz. Сравнивать то нужно по схожим натуральным показателям. Из корейцев представленных на нашем рынке ближайшие конкуренты это Элантра или Серато, а они в нормальных комплектациях стоят ЗА миллиион.

[sarrus]

Сейчас можно до посинения спорить, какие цены и комплектации у китайцев, сравнивая их с корейцами или европейцами, рассуждая о нынешнем курсе, реалиях времени и т.д. и т.п., но единственное, что может подтвердить или опровергнуть адекватность цены-качества-размера-комфорта рестайлинга - это статистика продаж новой семёрки. 

 

Честно говоря, думал, что тысяч на 50 будет подешевле нынешних озвученных цен...

 

Будем следить за динамикой продаж нового Эмгранда, желать этому всяческих успехов, в очередной раз уворачиваясь от  пробивания дна в экономике страны,  при этом откладывая деньги на покупку нового автомобиля, и, к сожалению, откладывая покупку последнего, ввиду обесценивания предпоследних