vlad67 Опубликовано 25 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2010 Мне очень не нравится сама работа сцепления. На всём ходу педали рабочий отрезок очень мал. Если сравнить с Опель астра там сцепление просто (сказка). А у нас (отстой) какой то. Можно раб. отрезок отрегулировать - в начале в конце, но расширить его нельзя. А это влияет и на долговечность диска сцепления и на расход топлива, т.к приходится при трогание больше подгазовывать (особенно в пробках). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алена 555 Опубликовано 25 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2010 если сцепление не пробуксовывает при езде и не пытается даже, продолжает работать в нормальном режиме, то ничего страшного. Это обычное явление на всех автомобилях, немного иногда подпаливается. А сжигается сцепление не в пробках... хотя кто-то и в пробках может умудрится спалить Сжигается элементарно, при высоких оборотах, на моменте трогания и не полного отпускания, т.е. придерживания сцепления. Все, начинает сразу гореть и вонять, тут еще можно спасти, выжав его полностью, отпустив и дать поработать, но если так продержать какое то время, без сцепления остаться не мудрено.Подобный случай был со мной, заезжали на эстакаду, она от газелей вся разбилась, заезжал задом, что бы глушак снять. Пока заезжал по его указаниям, подпалил конечно, совсем чутка. Расстроился сразу, испугался, ругаться начал)) а брат мне как в дц говорит, да это фигня, даже мол полезно немного подпалить, что бы работало нормально)) Как что у вас сейчас наоборот нормальное сцепление стало "это так и должно быть, это нормально" ))) спасибо успокоил Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость go4a Опубликовано 25 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2010 Когда фрикционные накладки на диске подизносятся. Рабочий отрезок увеличится. А у нас сцепление подчти как спортивное. А спортивное работает только в двух положениях вкл и выкл,третьего не дано. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RALLIST Опубликовано 26 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2010 Ну ничего спортивного я в работе сцепления даже близко не заметил. Обсолютно нормальное "спокойное" сцепление. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlad67 Опубликовано 26 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2010 Когда фрикционные накладки на диске подизносятся. Рабочий отрезок увеличится. А у нас сцепление подчти как спортивное. А спортивное работает только в двух положениях вкл и выкл,третьего не дано. Авто то не спортивное. Нет это наверно особенность всего узла сцепления. Мне очень не нравится как оно работает, портит всю картину отношения к этому авто. Бывает же такое, например всё идеально и прекрасно НО одна какая то мелочь портит всё отношение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anders Опубликовано 26 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2010 vlad67, наверное до этого у тебя была машина с тросиком? Я к другу в Ниссан сел, так очень не привычно короткий ход педали сцепления. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlad67 Опубликовано 26 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2010 Anders Да тросик. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anders Опубликовано 27 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2010 Вот поэтому не можешь привыкнуть. У меня наша классика была, там тоже гидравлическое сцепление, но Вижн в сравнении просто сказка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость go4a Опубликовано 27 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2010 Народ кайфовое сцепление научится токо надо. Или каму то надо как на УАЗикх в пол метра ход педали. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ивк Опубликовано 29 января, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2011 у меня пока со сцеплением тоже проблемы. перегазовал колеса срываются в пробуксовку. недогазовал или дергаюсь или заглох))) я 10 лет уже не глох. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.