Перейти к содержанию

ОТЧЁТ. Увеличение клиренса Emgrand EC-7RV


Рекомендуемые сообщения

Так я ж задаю вопросы для саморазвития, а не Вам в упрёк. Обязательно посмотрю, спасибо. На то и форум- выйти в люди, свой показать, у других посмотреть.

Просто знаю, что джиперы, когда ставят бОльшие по диаметру колеса, меняют на более прочные привода, раздатку и прочие детали ходовки. Но не подумал, что в нашем случае все без фанатизма, да и родная ходовка любой машины имеет некоторый запас прочности.

Вообщем, буду отписывать как ведут себя проставки, а заодно заглядывать к Вам, Sever_NV, и в тему по баферам. Эксплуатация и время все покажут.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Дополняю.

По трассе на скорости до 120 км/ч (больше не разгонялся) машина устойчива, боковой ветер сильнее влиять не стал. В стороны не тянет (до развала еще не добрался, но по внешнему виду резины и собственным ощущениям все в пределах нормы).

Посторонних шумов, избыточной валкость в поворотах нет, зато стало больше уверенности при парковке у бордюров и езде по грунтовке. А недавно у меня перед двором асфальт срезали (дорогу ремонтируют) и высота бордюра на въезде во двор стала 15-17 см. Очень выручили проставки - даже с пассажиром на заднем сидении брюхо машины осталось целым))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит время и усилия потрачены в нужном русле! РЕСПЕКТ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дополняю.

По трассе на скорости до 120 км/ч (больше не разгонялся) машина устойчива, боковой ветер сильнее влиять не стал. В стороны не тянет (до развала еще не добрался, но по внешнему виду резины и собственным ощущениям все в пределах нормы).

Посторонних шумов, избыточной валкость в поворотах нет, зато стало больше уверенности при парковке у бордюров и езде по грунтовке. А недавно у меня перед двором асфальт срезали (дорогу ремонтируют) и высота бордюра на въезде во двор стала 15-17 см. Очень выручили проставки - даже с пассажиром на заднем сидении брюхо машины осталось целым))

Молодец Михаил! Я в 90х так японок подымал, сейчас то же думаю свою поднять, так как стал на работе конторских возить и машина гружёная всегда, по сугробам тяжко. Жалко днище драть по колее, особенно во дворах , но по моему, тебе надо развал-схождение проверить, я что то не помню проверял ли я развал.Ещё вопрос , от чего подходят проставки задние, передние я так понял от Ваз?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

( А как сказывается больший (относительно рекомендованного производителем) размер на показаниях спидометра),  Больший  диаметр -больше показания спидометра. У меня на МК сейчас стоит резина 65 против заводской 60- показания ровно по jps. Раньше занижал на 5-4 км.ч.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня на штатных колесах спидометр с GPS-ом совпадает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня никогда не совпадали показания спидометра с показаниями GPS.

Разница всегда была. GPS всегда показывал меньше чем спидометр. Разница примерно в 5 км.

И на любой машине.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...