taktik Опубликовано 10 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2010 Ааааааа, понял! Только я шайб наложил дополнительно (до трубки не допер)! А вобще, прикольно получилось и проблема с АКБ снята! Инженер по гарантии посмотрел, потрогал и сказал-отлично, буду другим рекомендовать! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yago Опубликовано 24 августа, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 августа, 2010 а какой должен быть у нас пусковой ток? .................................................................. Пусковой ток (сила тока при запуске батареи). Значение этого показателя очень важно, особенно в условиях пониженных температур. Ведь не секрет, что зимой некоторые автомобилисты предпочитают оставлять машину дома, поскольку имеется риск просто не завести мотор. Происходит это потому, что плотность электролита на морозе увеличивается, значит, для подачи пускового тока нужного уровня потребуется больше времени, а тут еще и замерзает масло, остывают детали автомобиля. Поэтому именно от уровня пускового тока при температуре минус 18 градусов по Цельсию будет зависеть, насколько вы быстро и успешно заведете автомобиль. .............................................................................. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manyakkk Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 Сделал и я себе такой апгрейд. Площадку купил от ВАЗ 2108, вместе с креплением (210р площадка и 20р крепежная пластина), три шпильки с гайками и шайбами (95р), поставил аккум на 55 Ач (1960р), вот что в итоге получилось: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
moroz Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 Эту площадочку неплохо бы ещё и промоовилить,чтоб рыжа раньше времени не попёрла. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manyakkk Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 во! мысля правильная! так и сделаю )))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей К Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 И покрашена в цвет кузова. Респект! Только не понятна вторая фотка. Это что, та же площадка перевёрнутая "вверх ногами"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manyakkk Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 да, снизу я не стал красить ))) и так два дня в четыре слоя детской беличьей кисточкой извращался ;D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей К Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 Фирменно получилось, результат стоил двух дней жизни! Я так понимаю, что после установки большого аккумулятора ничто не мешало переключатся коробке передач? Помню ранее были опасения, что противовес в виде цилиндра будет упираться в площадку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey65 Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 Эту площадочку неплохо бы ещё и промоовилить,чтоб рыжа раньше времени не попёрла. И прикупить резиновый коврик-ванночку в размер площадки. Хотя это актуально только для наших (текущих) АБ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manyakkk Опубликовано 3 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2010 коврик ванночку я прикупил и положил, там на последней фотке видно, а про противовес тема такая: ВНИМАНИЕ!!! При включении задней и пятой передачи противовес приподнимается из своего места! Учитывайте этот нюанс при рассчете высоты площадки! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.