Годовалый X7, стоит ли брать?

[jesenesek]

мне кажется по стеклам не факт что-то поймете,машина сравнительно не долгое время выпускается так что где нибудь стекло могли найти 13-14 года. Надо брать прибор который краску мерит  и стрелять им машину,плюс прокатится бы по кочкам. И ошибку тоже глянуть серьезная или нет.

Эт у нас они недавно выпускаются,а в других   странах уже порядком т.е стекла тоже могут рассказать,но больше скажет человек смыслящий в жестянке+толщиномер.....

[Desperado]

Наличие фаркопа всегда считал минусом, кто знает, что им таскали и как при этом надрывалась машина...

[Naumec]

а как?

через оф. дилера, либо через представительство в Москве

[jesenesek]

Наличие фаркопа всегда считал минусом, кто знает, что им таскали и как при этом надрывалась машина...

Раньше было есть фаркоп,машину не продашь...рвались,вытягивались стойки

[Jonic]

смотрел сегодня опять это не чек горел а в тахометре какойто желтый значек как я понял это svs  -сегодня не горел , проехался по парковке там есть стыки покрытия по ходовой не брякает при проезде .

[jesenesek]

смотрел сегодня опять это не чек горел а в тахометре какойто желтый значек как я понял это svs  -сегодня не горел , проехался по парковке там есть стыки покрытия по ходовой не брякает при проезде .

оч странно ,такой гиганский пробег,видать диллеры подшаманили,стекла проверял?

[Jonic]

стекла родные под капотом родная краска фары тоже родные отличается оттенком белого только передний бампер так же присутствуют подкрашенные сколы на капоте и задней двери

[KotVadim]

Что за бред? Годовалый Х7 за 450? Тем более через трейд-ин? Тем более с фаркопом? Чего Вы тут вообще обсуждаете то? Как ты понял что она на гарантии? Менеджеры сказали? 55 тыщ за год это очень дохера, это значит что машину не щадили и гоняли и в хвост и в гриву, а с учётом что там ещё и фаркоп, то это вообще минус, хер знает что там таскали.

 

Даже с учётом обычных плановых ТО, их должно быть 6 штук, но учитывая, что пробег за год 55 тыщ, то это тяжёлые условия эксплуатации, а там ТО делается каждые 5 тыщ, то есть должно было быть пройдено уже порядка 11-ти ТО. И отметки о прохождении ТО в сервисной книжке должны быть именно от официального дилера, а не от этого самого салона который её продаёт и не от автосервиса через дорогу. Плюс с таким пробегом, на половину агрегатов уже нет гарантии.

 

Люди порой удивляют своей наивностью. Павел правильно сказал, если эти ушлёпки продаёт авто "на гарантии" за 450, значит сами купили его за 300, максимум за 350. Ну какой может быть Х7 за такую сумму? НИКАКОЙ.

[jesenesek]

Что за бред? Годовалый Х7 за 450? Тем более через трейд-ин? Тем более с фаркопом? Чего Вы тут вообще обсуждаете то? Как ты понял что она на гарантии? Менеджеры сказали? 55 тыщ за год это очень дохера, это значит что машину не щадили и гоняли и в хвост и в гриву, а с учётом что там ещё и фаркоп, то это вообще минус, хер знает что там таскали.

 

Даже с учётом обычных плановых ТО, их должно быть 6 штук, но учитывая, что пробег за год 55 тыщ, то это тяжёлые условия эксплуатации, а там ТО делается каждые 5 тыщ, то есть должно было быть пройдено уже порядка 11-ти ТО. И отметки о прохождении ТО в сервисной книжке должны быть именно от официального дилера, а не от этого самого салона который её продаёт и не от автосервиса через дорогу. Плюс с таким пробегом, на половину агрегатов уже нет гарантии.

 

Люди порой удивляют своей наивностью. Павел правильно сказал, если эти ушлёпки продаёт авто "на гарантии" за 450, значит сами купили его за 300, максимум за 350. Ну какой может быть Х7 за такую сумму? НИКАКОЙ.

почему никакой? Он есть но он ВШАТАННЫЙ

[dedKalash]

На крыше антенна, модель конца 13 или начала 14 года.

Кстати часто салоны продают тестдрайвовские машинки, эта может быть одна из них.