Geely GC6 GC6 из Норильска.

[nikolaevich]

181т.км: к 180т.км умер подшипник шкива кондиционера,пока заморачиваться не стал просто обрезал ремень(его все равно уже менять надо было,да и зимой кондей как то не нужен), заменил в очередной раз задние сайлентблоки на рычагах, самый первый раз ставил HANSE были хорошие, потом заказывал такие же с интернета- голимый левак за 2,5 месяца и 15т.км в хлам разбитые  , сейчас поставил такие NIPPARTS N4232061(на мазду этой фирмы ставил,хорошо ходили,до 80т.км) ,и в рычаг сайленты задавливал в тисках,из под молотка уже было бы проблемно. За те же 2,5 месяца и 15т.км замененный на правом рычаге передний сайленблок SIDEM 845632 чувствует себя достаточно хорошо  . Шаровые на рычагах в хорошем состоянии. Хотел заменить левую опору двига, но на заказанной как бы "оригинальной" опоре 1016000634 сайлентблок не понравился,вернее расположение центральной втулки,на родной подуставшей опоре двигатель лучше висит  . Пару недель назад заменил сайлентблок на задней опоре(жигулевский 21080100104610 нормально ходит).

  По как бы оригинальным запчастям,которые заказывал : 

 1016000634 - опора двига левая - ? пока не стал ставить 

 1016051976 - прокладка клапанной крышки - с момента замены ГРМ(61т.км) нормально,потеет только там же где и родная 

 1014001713 - опора передней стойки - два раза уже менял,качество не важное 

 1018005665 - ограничитель открывания передней двери - размер и форма отличаются от заводского оригинала 

 Е060020005 - термостат - 6 месяцев работает нормально 

 101400335401 - шрус наружный(30 шлицов) - пробег 30т.км,пока нормально 

 1018018872 - бампер передний - пока не ставил

 ремни навесного которые как бы оригинал - качество так себе 

 

Свечи TORCH K6RTC - заказываю на Ali, качество отличное. Генератор WAI 13482N уже 3т.км все нормально.

По замене генератора,как снимал и пару фоток:

Снимает "-" с АКБ, снимаем корпус воздушного фильтра,откручиваем крепления трубок кондейки,откручиваем экран выхлопного коллектора(5 болтов) . Снимаем натяжной ролик кондейки(ремень мешает открутить нижний болт натяжителя генератора)  так же откручиваем нижний болт натяжителя,два болта крепления верхней крышки ГРМ,верхний болт крепления генератора,генератор чуть вниз сдвигаем. Откручиваем три болта и снимаем крепление верхнего кронштейна генератора  , и вытаскиваем,достаточно свободно, генератор вверх  . Делов примерно на один час,при снятии гены все телодвижения в моторном отсеке, под машину не лазил.

[Denchi]

Я вот тоже хотел заменить переднюю левую опору двигателя, но столкнулся с такой делемой. С новой опорой вибрация ужасная.луль из рук выпрыгивает)поставил назад родную. Намного лучше но вибрация есть так как опора подуставшая.может попробовать от тойоты? Кто что думает?

[Denchi]

Николаевич скинь ссылку на свечи с али. Не могу их тут найти. Спасибо.

[nikolaevich]

Николаевич скинь ссылку на свечи с али. Не могу их тут найти. Спасибо.

На сайте Ali в поиске забей этот номер 32338289323 ,я уже второй раз здесь свечи заказал.

[nikolaevich]

Сейчас глянул на Ali опоры двигателя китайцы продают,так там сайленблок на левой опоре не так запрессован как на купленной мною  .

[Zorgod]

@nikolaevich, Хорошая цена за комплект.

[nikolaevich]

-43 с ветерком, до утра батарейка не выдержала -сдохла, хотя позапрошлую ночь в -37 вебаста двигатель успела нагреть

[strescov]

если мало ездишь, то аккумулятор не успевает заряжаться. у меня сейчас суточный пробег меньше 20км и так же автономка потихоньку высасывает аккумулятор, каждый день перед запуском проверяю напряжение с брелка и оно все меньше и меньше.

[nikolaevich]

ну 20км маловато,у меня примерно по 200км каждый день, просто когда надо было покупать батарейку по закону подлости выбор был не очень, и купил титан силвер(титан арктик не было) . Сейчас к вечеру еще холоднее стало-ветер усилился, на завтра обещают -45-46 с ветром,так что  залил бензина по более и будет тарахтеть под окном до утра. 

[strescov]

200 это уже серьезно... в прошлом году -42 без проблем, стоял обычный Тюмень, в этом году еще не было таких морозов