Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Geely GC6'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Blogs

  • Зимняя эксплуатация Tugella
  • Замки
  • Достойный конкурент кросс купе! | Geely Tugella
  • Про прошивку МК
  • Проблема с АКПП.
  • Джилли атлас Барнаул
  • Глонасс
  • Эх, поехали?!
  • Проблема с печкой!!!!

Forums

  • Geely Club
    • Клуб Geely
    • Дисконтная программа
    • Новости
  • Geely
    • Geely COOLRAY
    • Geely Tugella
    • Geely Atlas / PRO
    • Geely GS
    • Geely Monjaro (KX11)
    • Geely MK
    • Geely MK Cross
    • Geely GC6
    • Geely Vision
    • Geely Otaka
    • Geely LC Cross
  • Geely Emgrand
    • Geely Emgrand EC7 / Emgrand 7
    • Geely Emgrand X7
    • Geely Emgrand GT
  • Lynk&Co
    • Lynk&Co 01
    • Lynk&Co 02
    • Lynk&Co 03
  • Гараж
    • Дополнительное оборудование
    • Шины Диски
  • Общий раздел
    • Выбор и покупка автомобиля
    • Дилеры
    • Страхование Кредитование
    • Geely
    • Китайский Автопром
    • Автофорум
    • Увлечения и хобби
    • Беседка
    • Голосования
  • География клуба
    • Москва и область
    • Санкт-Петербург
    • Центральный округ
    • Приволжский округ
    • Уральский округ
    • Южный округ
    • Крым
    • Северо - Западный округ
    • Северо - Кавказский округ
    • Черноземье
    • Україна
    • Беларусь
    • Қазақстан
    • Geely Club in the World
  • Доска объявлений
    • Автомобили
    • Запчасти
    • Аксессуары и Тюнинг
    • Шины и диски
    • Барахолка
    • Работа
    • Коммерческие объявления

Categories

  • Каталоги запчастей
  • Руководства по ремонту
  • Прошивки
    • Geely Coolray
    • Community
  • Руководство по эксплуатации
  • Каталог программ
    • Навигаторы
    • Копия
    • Виджеты
    • Система

Categories

  • Geely COOLRAY
  • Geely Tugella
  • Geely Atlas PRO
  • Geely Atlas
  • Geely Emgrand EC7
    • Двигатель
    • Климат-контроль
    • Подвеска-ходовая
    • Электрооборудование
    • Трансмиссия
    • Тормозная система
    • Кузов-экстерьер
    • Салон-интерьер
    • Шины-диски
    • Полезное
    • Мультимедиа
  • Geely Emgrand X7
  • Geely Emgrand GT
  • Geely GC6
  • Geely Vision
  • Geely MK / Geely MK Cross
    • Тормозная система
    • Кондиционер
    • Видео мануалы
    • Двигатель
    • Подвеска и ходовая
    • Электрооборудование
    • Трансмиссия
    • Кузов-Экстерьер
    • Салон-Интерьер
    • Шины-Диски
    • Датчики
  • Geely Otaka
  • Полезная информация

Categories

  • Новости Geely
  • Автоновости

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Geely Manjaro (KX11)
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Manjaro KX11
  • Geely Tugella
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Tugella
    • Сравнение с конкурентами Tugella
  • Geely Coolray
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Coolray
    • Копия
    • Копия Копия
    • Инструкции и фишки Coolray
  • Geely Atlas PRO
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Atlas PRO
    • Сравнение с конкурентами Atlas PRO
  • Geely Atlas
    • Отзывы, обзоры и тест-драйвы Atlas
    • Сравнение с конкурентами Atlas

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Номер карты


Город


Имя

  1. Доброго времени суток!Сегодня снял правую фару,и заметил такую особенность-перестал работать моторчик омывателя,слил продул-все чисто!Сунул контрольку питание на фишке есть!Неужели сгорел моторчик???подскажите плиз)
  2. Всем привет. Сегодня осмотрел ЛКП на предмет сколов и "рыжиков" и насчитал около 15 шт. В основном просто светлые точки чуть меньше спичечной головки, но есть и со следами ржавчины. Пару рыжиков на передней части капота, парочка на крышке багажника, остальные на дверях ближе к низу. Крыша, капот, пороги и арки вроде чистые. Дайте дельный совет, как предотвратить коррозию в этих местах? Как и чем обработать?
  3. Посоветуйте какое масло залить в коробку?и как поменять старое?
  4. Предыстория. Утром как обычно поехал на работу, все хорошо и красиво. Днем пара коротких поездок - тоже все красиво. Вечером сажусь завожу - как обычно стартует отлично ... и через пару секунд глохнет. Попытки завести без газа ни к чему не привели. Если душевно прибавить газу - заводится. На оборотах выше 2500 - ровно работает, но стоит отпустить педальку и тут же начинается расколбас и глохнет. "Джеки Чан" не светится. Поскольку ELM-ка всегда с собой - цепляю смарт, скан ошибок. Р0016 светится: датчик КВ - датчик РВ, синхронизация. Первая мысль - проскочил ремень. Но на оборотах же работает ровно! Начинаю смотреть датчики, разъемы - все в порядке. ОК. В расстройстве чуйств кое-как доехал до мастерской брата. Но мне ж неймётся! Мне ж не лень! Вскрыл ГРМ - метки идеально совпадают. Уже было опять расстроился, что придется ехать к ОД на полную диагностику, покупать датчик (или два) .... но тут взгляд упал на VVT-шку... Теоретически, если ее клинанёт в каком-то одном положении, то на определенных режимах двиг будет работать нормально, а на остальных - колбасить. Начал проверять с простейшего - электричество на клапане. Тестером пощупал - присутствует. Снял клапан. Визуально как бы все хорошо. НО! В одном из окошек заметил мелкую мусоринку между штоком и корпусом. Попробовал аккуратно выдвинуть шток - не двигается. Зубочисткой выковырнул мусоринку - выдвигается. Клапан на место, завожу ... вот оно шшастье! Работает как часики. От сердца отлегло, что не придется покупать датчики Вот так вот, одна мелкая мусоринка и двигатель еле живой. Одно не дает покоя: откуда там мусор? Что-то похожее на кусочек герметика. Как оно попало туда через фильтр? На самом клапане входное масляное окошко закрыто сеткой. Ниже клапана в головке есть что-то похожее на пробку, под шестигранник. Возможно там тоже есть фильтр. Времени не было проверять. Звиняйте, фоток нема ... как-то не до них было.
  5. Вобщем с печки дует еле-еле теплом,и то с водительской стороны.С пассажирский только холодом.Менял антифриз,сливал весь.Промывал ди стилизованный водой.Местные мастера говорят нудно менять радиатор отопительный.Из доступных радиаторов есть только эм грандвокский в магазине,на gc6 именно будет только к НГ,к тому времени я и дети станем сосульками в машине.Может кто знает,подскажите пожалуйста,стоит ли такой ставить?
  6. Добрый день! Потек рабочий на 57т. км, заменил - все норм. Кто знает есть ли ремкомплект для него, от МК не подошел Seinsa Autofren D1380.
  7. сегодня заметил после мойки авто, тормоза резкие чуть нажимаешь на педаль сразу почти на юз потоп по городу проедешь и как обычно плавные,требует небольшого усилия. У кого какие тормоза отпишитесь. может какая неисправность у меня
  8. Где-то в машине написан код краски? Вроде похожа 317-я, но и отличия на экране смартфона и в реальности кузова есть...
  9. Есть все запчасти на Джили мк Вайбер ватсап 9995118870 кто с клуба,сделаю скидочку
  10. Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой, после ДТП (удар в передок) одно за другим стали выходить из строя реле в подкапотном блоке... С интенсивностью одно реле в полтора месяца))) Реле из разных цепей. Соединения и массы проверил (которые видно). Предохранители не горят... В связи с этим вопросы: 1. Знает ли кто нибудь отчего такая беда. 2. Кто и где заказывал реле (артикулы, аналоги) 3. Точное расположение реле в блоке (у меня их четыре типа).
  11. Приветствую всех. В связи с ДТП придётся варить телевизор. Кто в курсе, подскажите, где у нас находятся блоки которые нужно отключить? ЭБУ я нашёл. Но у нас , по моему, ещё пара - тройка блоков (комфорт, абс и ещё что-то) или я ошибаюсь? Просьба откликнуться тех кто знает. Советы посмотри там и там уже видел на разных форумах. А гаража нет... А на улице -20...
  12. До покупки ездил на японке Toyota Carina . Поэтому понятие о хорошей машине есть . С учетом провала авторынка Муки выбора привели к Ладе Калине . По деньгам и запчастям . На тест драйв дали почему-то Приору . Потом эти почему-то постепенно выросли в снежный ком , Появилось ощущение , что что-то втюхивают , а что-то не договаривают . Прицепили кучу допов . Цена стала больше имеющихся. Сказал - что подумаю . И ушел .... А дальше китайская мистика 3 января Идем мимо салона GELLY . Дай , думаю зайдем . Просто посмотреть. Не покупать же . Зашли . Стоит две олектации GC6 и несколько Emgrand. Везде посидели , пооткрывали , повключали . Попросили на всякий случай скидку за 100% нал . Скинули 20-ку. В придачу еще дали бесплатно антикор , защита двигателя и над колесные дуги закрыли пластиком . Получилось 429000. Я говорю дилеру , что черкесская сборка хреновая , и ее ругают . Он сказал ДА. Но у нас входной контроль и гарантия . Ушли . Ничего не обещали . Но Весь день ломало и крутило , что-то внутри рождалось . А потом , я узнал случайно , что GEELY закончила 2015 год с плюсом и ростом по отношению к 2014 . В то время, как другие сокращают продажи . Потом краем уха зацепил , что они (GEELEY )на корню скупили VOLVO. Ни х.. !!! Что у них своя сеть учебных заведений и конкурс туда офигенный . В общем складывалось ощущение серьезных ребят . Короче в голове лепился очередной снежный ком , но уже китайский. С 3 на 4 января не спал . В 10-00 сказал себе - ну ее на хрен эту машину . И заснул В 12-00 решил поиграть с судьбой . Думаю если банк даст бабки сразу - то купим .Безразлично пошел в банк . Сука ! Дал сразу в течении 5 мин ! А тут и дилер звонит на сотовый . Ну как ? Я ему - берем ! Это прелюдия . А Машина нравится . И в целом и по деталям . Дизайн по душе . Нравится всем нам . Уже все посмотрели и проверили . В авто есть все ,что нам нужно . Хотя машина бралась для перемещения из точки А в точку Б. И нравится она просто так , даже без китайского снежного кома. Дилер сказал , что каждый месяц идут продажи и продано достаточно. В целом по концерну идет рост продаж . И плевали они на кризис авторынка. Значит они что-то знают и умеют . А рынок все ставит на свои места.
  13. Если не выключая передачи отпустить педаль газа, то кпп начинает петь на все голоса, особенно на третьей, но и на второй не слабо. Что-то не нравится мне этот вой, как-то он усиливается со временем, или я мнительный очень... Пробег 6к, масло штоль в коробке поменять? Скажите люди добрые, это я такой счастливчик, или это как с амортами, легкая недоработочка?
  14. Всем доброго дня, принимайте в компанию. Вчера была куплена GC6(комплектация комфорт) у оф.дилера в Красноярске, цена на данный момент времени: база - 404 т.р.,комфорт - 428 т.р. + заплатили за защиту картера 4450р с установкой(3500р и 950р)
  15. Всем доброго дня! Народ, менял сегодня колодки и видимо завоздушил систему, педаль при торможении проваливается и тормозить начинает у пола. Собсно сам вопрос, в какой последовательности прокачивать, везде разные советы. Одни говорят крест накрест, другие - по кругу. На других машинах всегда начинал прокачивать по кругу с правого заднего, потом левое заднее, потом левое переднее и правое переднее. А здесь вдруг всплыла схема крест накрест причем непонятно с какого колеса начинать. И еще вопрос, где находится штуцер цилиндра сцепления? Я так понимаю, что у нас система одна и нужно сразу и цилиндр сцепления прокачать. Прошу совета. Или что где почитать?
  16. Ребят кто нибуть пробовал прошиваться?Если да то какие результаты и как называется прошивка?Вопрос к крымчанам,кто знает где прошивают в Крыму?Желательно с отзывами.
  17. Этой зимой акк начал быстро разряжаться. 4 раза перезаряжал, итог один. Зима дурная была день было ковыряться. Как потеплело стал искать утечку. Ток утечки был от 120 до 250 миллиампер. Нашел , обесточив салонный предохранитель f7 питание центрального контроллера. Так понимаю это блок центральный блок находящийся над блоком предохранителей. И дофига чего на него привязано. Подскажите куда копать дальше.
  18. Автомобиль приобрел в феврале 2016 года. Спустя несколько дней после покупки столкнулся с проблемой - автомобиль не захотел заводиться после непродолжительной поездки. Проблема начала проявлять себя раз в несколько дней. В подробностях: после ночной стоянки автомобиль заводится всегда без проблем, но стоит заглушить его после того как прогрею или проеду несколько километров - не заводится, а именно нет реакции стартера на поворот ключа зажигания. Реле так же не щелкает, т.е. полная тишина. Все остальные электроприборы работают штатно. При повороте ключа магнитола на мгновение отключается, как и при нормальном пуске двигателя. Скидывал клемму, менял реле стартера и предохранители стартера и зажигания местами, подтянул массу под бардачком - не помогает. Если пытаться заводить, скажем каждую минуту - проблема не уходит, но стоит выдернуть ключ минут на 10 и потом попробовать завести - заводится. После этой процедуры могу проездить весь день, периодически глушить - проблема не проявляется, но стоит оставить на длительную стоянку (в основном на ночь) проблема повторяется, при этом не каждый день. Так я промучался где то до апреля и проблема исчезла. Все лето я не знал беды, но с наступлением осени, когда температура приблизилась к минусовой отметке - проблема повторилась. Весной был у 2 разных ОД в Подмосковье, но т.к. автомобиль у них заводился они ни чего делать не стали. Сейчас записался к третьему ОД (менял у них подшипники МКПП) на следующую неделю, параллельно написал дистрибьютору. Они ответили что дилер будет выполнять ремонт только если они воспроизведут проблему на территории дилера, но обещали максимально помочь ОД в диагностике проблемы. Есть какие-нибудь идеи по этому поводу? Неисправность какого узла может создавать такую ситуацию? Сам стартер, ЭБУ, проводка, не затянутая масса?? И как доказать ОД что проблема есть, если проблема не воспроизведется у них?
  19. Добрый вечер, в поисках переднего бампера на Geely GC 6, а конкретно 1018018872 у кого-то может остался в гаражах, б/у но в рабочем состоянии ?
  20. Привет всем. Попал сегодня в такую ситуацию... Ездил по городу минут сорок. Всё в норме вроде было. Правда один раз показалось буд-то машинка сама притормаживает, списал на субъективные ощущения. Далее, остановился, сходил в магазин, собрался ехать домой и тут оно... Подъехал к перекрёстку на второй передаче ( постепенно переключаясь с четвёртой), остановился перед впереди стоящими, зелёный, включаю первую, отпускаю сцепление - заглох. Запуск, первая, побольше газу, заглох. Понял что какая то шляпа. Запуск, задняя, газ, заглох. По симптомам как будто две передачи включились... Рычаг включает передачи как будто не до конца и не щелчком, а как будто в вату упираясь... Открыл капот подёргал кулису - нет чётких включений. Думал что-то с приводом включения. Скинул троса с коробки. Стал включать в ручную - тот же эффект. При выключенных передачах мотор работает. Втыкаешь любую - нет движения... Решил что каким то образом включаются две передачи в момент включения любой. Ладно думаю, надо тащить домой, там разбираться. Но сначала оттолкнуть машину назад с перекрёстка в карман, чтоб народу не мешать. Упираюсь в стойку плечиком, ногой в асфальт, не могу с места столкнуть! Проверил запуском двигателя - передачи выключены, мотор работает на холостых. Глушу мотор, захожу от обочины, пытаюсь крутить колесо за спицы (литьё) - хрен! Не крутится. За левое - та же история. Беру за спицы, вращаю вперёд - назад, как буд-то на передаче стоит, мотор колышется... Тем временем сзади страсти накаляются, народ кипеть начинает. Ладно, думаю, надо что-то делать. Дай, думаю, покачаю. Первая, газ, пробую трогаться, заглох. Задняя, газ, заглох. Так раз пять. Началось качание и какой-то скрежет (может не скрежет, город, шум), щелчки. В очередной раз задняя, газ, сцепление медленно (даже завоняло слегка), какой то кратковременный треск снизу и пошла машинка назад (не покатилась, а как будто с натягом). Ладно, съехал в карман, первая, газ, сцепление (нормально), машинка , так же с натягом, пошла вперёд (с каким то шелестом). Тормоз, задняя, газ, сцепление, пошла назад. Тормоз, первая, газ, сцепление, покатилась! Ну, думаю, надо тестить до дома, 10км.. Короче доехал почти нормально, на третьей (на всякий так сказать). Больше ничего не скрежетало, не хрустело, машина шла в стандартном режиме. Только пятая (попробовал по прямой для эксперимента), включается как в вату, не чётко. У кого какие мысли? Пока не делал ничего. Сейчас пойду масло солью, может прояснится что-то...
  21. Подскажите, телевизор может подходить от других моделей к gc6?
  22. Добрый день! На днях столкнулся с такой проблемой, аккумулятор Титан АзиаСильвер 47.1VL, 400 EN 12V, серийный номер 710Z2. Машина не завилась утром,тухнут все индикаторы на приборке, померив напряжение на аккумуляторе 11.16 В, подключив зарядник шкала стала на 6. Расшифровав по номеру аккумулятора, изготовлен примерно март 2014 года, погоняв его пару дней зарядником и катаясь в день по 100км по трассе в командировках с ближним светом естественно, при подключении вечером его к заряднику шкала устанавливается от 4 до 6. Кто подскажет, аккумуляторы хана, или нет, или поискать человека кто в этом шарит и проверить плотность итд ? Сегодня померив тестером показывает 12.16 В, поставил на зарядку сейчас шкала установилась на 4.
×
×
  • Create New...