Реальна ли стоимость

[KotVadim]

а я говорил, это ты ещё не ездил на нём.

[Capule7]

  Выбирал между EC7 и EC7. Но появился X7 и тут начались муки выбора между EC7 CVT и X7.

В час X, всё было так:

  Рост 190+ . В X7 еле впихнулся, при чём сидушку отодвинул в самый конец. Сидеть не  разу неудобно. При чём, что непонятно, то почему рельсы сидушек производители не передвинули подальше назад или сделали бы подлиннее. Итого, получается, что сзади для пассажиров места дофигища, а сам сидишь как лягушонок в коробочке. В EC7 с местом за рулём проблем нет, так же как собственно и выноса руля, но всё же лично мне в нём удобнее .

Далее салон, ну, как то, что ли более аскетичен в X7. Количество вкусных плюшек поменьше... В итоге даже с учётом того, что паркетник априоре должен стоить дороже, за ту сумму которую хотят за X7, больше должно быть плюшек и блестяшек. Ну как минимум магнитола с DVD, экраном и навигацией, которая увеличит стоимость авто всего на 100-150$ .  Электроподелки стоят копейки в Китае, могли бы их реализовать в салон авто.

 

Итого: от 689000руб на момент написания этого трактата, это уже серьёзная сумма, c которой не так легко будет расстаться. А это китайская машина, и к примеру RENAULT DUSTER Expression 2.0 4x4 АКП4 (135 л.с.) стоит от 692000руб, что честно говоря заставит задуматься людей ищущих за мало денег много и стереотипно доверяющих европейскому качеству. 

 

Моё личное мнение, что X7 механика не стоит этих денег, так как разумно доплатив, можно купить европейку на автомате.

 

PS Сам в итоге забил на желание иметь полноценный паркетник, так как выходит сильно дороже, а холодильники мне возить не нужно и приобрёл EC7 Lux CVT который своих денег стоит.

[uvinal]

PS Сам в итоге забил на желание иметь полноценный паркетник, так как выходит сильно дороже, а холодильники мне возить не нужно и приобрёл EC7 Lux CVT который своих денег стоит.

Правильный выбор сделал, считаю что цена на этот паркетник завышена, причём это не вина китайцев, а жадность наших дилеров.

P.S. Кстати полноценным паркетником Х7 не является, скорее это универсал с повышенным клиренсом.

[2garin6]

Не совсем в тему вопрос, и новую создавать не хочется... Дело в том, что я заказал эмгранд х7 уже 3 недели назад, но че то никак не привезут машинки... Нашел у перекупщиков х7 2013 г. за 629 штук. Посоветуйте, стоит ли вообще связываться, или лучше еще пару недель подождать?

[pavel43rus]

Брать надо в салоне, у перекупов может оказаться косячный

[KotVadim]

Да ладно неужели в Москве негде купить Х7, а Долавто?

[idsergey]

Ну вот статистика продаж за апрель http://www.1gai.ru/512781-statistika-prodazh-novyh-avtomobiley-v-rossii-za-periody-yanvar-aprel-2014-2013-goda.html и показала завышена цена на автомобили Geely или нет. И как видно продажи в апреле упали на 24 %, а у лифана они растут и опередили по количеству проданных авто Geely.

[KotVadim]

Это Вы так не владея предметом пытаетесь убедить себя в правильности собственных суждений?
А например за прошлый месяц у Лифана вообще было -4 процента, в то время как у Джили +4, нука поясните о чем это говорит?
Чтобы так лихо делать выводы на основании тех или иных статистических данных, необходимо очень хорошо понимать, каким путём они получены, что показывают и о чем говорят.
Например приведённая Вами таблица, которую готовили специалисты из Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)в принципе не показывает как таковой объём продаж, просто традиционно принято опираться именно на эти данные. Там речь идёт об отгруженных ДИЛЕРАМ автомобилях, но не о продажах.

[2garin6]

Да ладно неужели в Москве негде купить Х7, а Долавто?

Я заказывал как раз в долавто, жду.

И на самом деле я раньше считал что цена завышена, но после тест драйва мое отношение изменилось, х7 действительно соответствует ценовому диапазону...(ИМХО конечно)

[KotVadim]

Странно на Долавто не похоже, видать что-то проихсодит, но брать у перекупщиков - нельзя.