Geely MK 1.8L 7A-FE Казань

[bumerxxx]

Еще пища для размышления: наш воздухозаборник-это просто чудо ускоглазой инженерии, диаметром в самом узком месте максимум 3см (на моем авто монета 5руб почти полностью перекрывает в узком месте воздухозаборник).

http://i023.radikal.ru/1401/68/66f548dee2bft.jpghttp://s020.radikal.ru/i706/1401/6f/a2e0c26c91eat.jpg

 

Теперь немного цифр: 3см диаметр- это 28,26 кв. сантиметров площади. Дроссельная заслонка у нас 48мм, что равно 72,3456 кв. сантиметрам площади. 

 

Этот косяк ухудшает наполнение цилиндров. Буду переделывать. Необходимо добиться минимум 48мм диаметра.

[alexei116rus]

Фильтр нулевого сопротивления, ставится прямо на впуск.

[bumerxxx]

Нулевик, пропитанный маслом быстро угробит свежеустановленный ДМРВ )) Да и нулевик все равно имеет сопротивление и спорно на сколько он эффективнее штатного фильтра. Пока штатный впуск оставил, но этот патрубок разрезал вдоль с обеих сторон, расширил добавив пластины схожего пластика и "запаял" стыки паяльником. Диаметр увеличился на много при том что на машине как стоковый выглядит)

[bumerxxx]

На этой неделе поменял родной аккум-долгожитель, который начал косячить) Поставил штатного размера акуум с тонкими клеммами, заодно поменял сами штатные клеммы на тонкие.

 

http://s020.radikal.ru/i720/1401/b7/74234ec6420et.jpg

[bumerxxx]

Вчера-сегодня ездил в деревню и было очень неприятно после себя на снегу везде обнаруживать оранжевые капли. По прикидкам вне зависимости на ходу машина или если стоит в гараже, то по расширительному бачку уровень антифриза уходит в сутки сантиметра на 4 от максимума...

 

А самое печальное, что течет явно антифриз с угла со стороны компрессора кондиционера, а значит это передает привет радиатор... Завтра в яме гляну, но не радует это. Еще странно что на прогретом авто не льется ручьем... Крышка радиатора кстати стоит уже года два  Hkt C13D.

 

Еще замечать начал что авто долго грелось на месте и на трассе держала температуру градусов 70, а значит привет передает и термостат Wahler 4103.82D, отслуживший года 2... Новый брать пока желания нет-воткну родной от того самого тойотовского мотора)

[alexei116rus]

Так проверить термостат легко, щупай патрубок по мере прогрева. Где то возле 90 градусов пойдет подмес из радиатора. Печку выключи и наблюдай. У меня климат остужает двигатель аж до 60 градусов. В морозы в ручном режиме в пол силы вентилятор, тогда где то 87 градусов догоняет.

[bumerxxx]

В моем случае всегда рабочую температуру градусов 85 мотор держал, а теперь начал чудить) И термос с тойоты есть-так что легче поменять сразу) А вот радиатор блин совсем не радует...

[alexei116rus]

В гудзоне радиатор стоит около трех тысяч денег, вообще не дорого.

[bumerxxx]

Я уже посмотрел) В экзисте 3 дня ожидания и вообще 1.5тыс, так что можно и подождать в принципе. Завтра защиту скину осмотрю где там причина утечки.

 

По термостату: из гбц тойоты я выкрутил термостат. Резина офигенного качества. Я когда менял джилевский термостат и перекидывал прокладку эту боялся что она сломается ибо была просто дубовой. На термостате написано KUZEH H10 82градуса, а это поставщик конвеера тойоты. В экзисте не ищется...

[harley56]

Я уже посмотрел) В экзисте 3 дня ожидания и вообще 1.5тыс, так что можно и подождать в принципе. Завтра защиту скину осмотрю где там причина утечки.

 

По термостату: из гбц тойоты я выкрутил термостат. Резина офигенного качества. Я когда менял джилевский термостат и перекидывал прокладку эту боялся что она сломается ибо была просто дубовой. На термостате написано KUZEH H10 82градуса, а это поставщик конвеера тойоты. В экзисте не ищется...

 

Где радиатор такой дешевый? И есть ли аналоги на наш радиатор, может тоетовский какой. А то в экзисте 3рубля радиатор. К примеру на Ланос купил китайский радиатор за 1 рубль. Встал как родной.