AlexizSochi Posted October 22, 2013 Report Share Posted October 22, 2013 Приветствую всех владельцев а/м Geely! Уже неделю пользуюсь седаном Emgrand EC7 с вариатором, всем доволен! Обкатываю. Но, есть вопрос. Дня три назад въехал правым колесом в небольшую выемку на дороге (Олимпикштрассе ), скорость 30-40 км, но удар получил такой, что подумал диск лопнул. Вышел, оглядел всё нормально. Сегодня история повторилась, но уже с левым колесом, ямка не большая но отдача такая будто лом загнали снизу. как будто амортизатора вообще нет. Вот думаю это особенность амортизаторов или что-то другое? Кто-то сталкивался с подобным? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Avtoritet Posted October 22, 2013 Report Share Posted October 22, 2013 Скорее что-то другое,передок отрабатывает без проблем. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Владимир.Б Posted October 22, 2013 Report Share Posted October 22, 2013 Но, есть вопрос. Дня три назад въехал правым колесом в небольшую выемку на дороге (Олимпикштрассе ), скорость 30-40 км, но удар получил такой, что подумал диск лопнул. Сбрось давление в скатах до 2,1.Тогда удивишься какая отличная подвеска на эмке. Ты не первый кто думает что проблема в стойках. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serg1609 Posted October 22, 2013 Report Share Posted October 22, 2013 Сбрось давление в скатах до 2,1А кстати да! Вполне возможно! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexizSochi Posted October 23, 2013 Author Report Share Posted October 23, 2013 Давление, как написано в передних 2,1 в задних 2. Но попробую ещё чуть снизить. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GOGIC Posted October 23, 2013 Report Share Posted October 23, 2013 Но попробую ещё чуть снизить. Будет гореть датчик давления в шинах, вообще подвеска действительно жестковата для массы нашего авто, я собираюсь на лето поменять штатные колесья на резину помягче, сейчас катаюсь на зимних и очень доволен, резина мягкая и подвеска отрабатывает четко особенно заметно когда проезжаешь через ж/д переезды... разница огромная Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
uvinal Posted October 23, 2013 Report Share Posted October 23, 2013 На улице не май месяц, а штатная резина любит тепло,так что ничего удивительного, что некоторым подвеска кажется жёсткой, я как только прочувствовал сей момент, сразу же переобулся, благо у меняя липучки, и мягко стало и не бубнит подвеска. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexizSochi Posted October 23, 2013 Author Report Share Posted October 23, 2013 Это да, не май, но у нас около +20. Подумав, решил, что подвеска так себя ведёт при попадании колеса в яму, потому,что при проезде бугров и других лежащих поличейских всё ОК ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
uvinal Posted October 23, 2013 Report Share Posted October 23, 2013 Это да, не май, но у нас около +20. Подумав, решил, что подвеска так себя ведёт при попадании колеса в яму, потому,что при проезде бугров и других лежащих поличейских всё ОК ! Ну не знаю, тебе бы наверное стоило прокатиться на Лансере десятом, или КИА РИО, вот тогда ты бы узнал, что значит жёсткая подвеска, ну либо брать Логан,у него подвеска адаптирована под наши дороги. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexizSochi Posted October 23, 2013 Author Report Share Posted October 23, 2013 Да я не жалуюсь, она же не постоянно так стучит, а всего два раза . Я подумал, может что-то не затянули на заводе или наоборот не ослабили. Ну будем посмотреть. Удачи на дорогах! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.