Система освещения - Спецификации ламп

[plotter]

@Racer, чет с фарами точно у вас не то. У меня ближний светит метров на 25-30 точно. Свет очень приятный, равномерный, без пятен.

Хотя если подумать, то 30 метров это как раз 3-4 штриха.

[Fredleiner64]

Полностью согласен с предыдущим оратором..   У меня тоже свет отличный с выраженной фиолетовой каймой по краю светового луча, мне очень нравится и менять на светики или ксенон не собираюсь, просто не вижу смысла...

[plotter]

Вобщем заказал на али сегодня степап на 20А и мощностью 30*Uвх. Т.е. если на входе будет мотыляться 13В, то моща будет 390Вт. Т.е. чисто теоретически, этот блок способен потянуть все 4 лампы головного света с напряжением 14,5В и током примерно 4,7А на каждой. Учитывая, что дальний горит не часто, то по току модуль будет работать с 50% нагрузкой. Блок оснащен радиатором и вентилятором. Компоновка такая, что всю электронику можно легко засунуть в самодельный корпус, оставив снаружи только радиатор. Как на улице потеплеет (когда это только будет?) посмотрю, где его можно удобно смонтрровать.

[KotVadim]

Весь колхоз отсюда удалил и давайте воздерживаться от обсуждения или пропаганды небезопасных, незаконных, бесполезных и просто вредоносных способов испортить себе и другим жизнь, посредством внесения изменений в качественную штатную систему освещения, автомобиля Geely Emgrand EC7 и Geely Emgrand 7.

[FAnL]

http://www.geely-club.com/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

 

На форуме запрещается:
При замеченном нарушении пользователю будет начислено тридцать баллов

20 Публично обсуждать, подвергать сомнениям, либо оспаривать действия модераторов форума.
25 Любые посты, прямо или косвенно нарушающие законодательство РФ, равно как и провоцирующие на оное нарушение.

[plotter]

Итак. Блок пришел. Попробовал запустить лампу Н1 на напряжении 13.2 и 14.5 Разница по яркости очень приличная. Прям колоссальная. Завтра хочу подцепить к аккумулятору (он дома стоит) 2 лампы параллельно и посмотреть, как блок греться будет. Заодно и ток посмотрю и соответственно мощность прикину.

[plotter]

Продолжаю монолог. Вчера провел температурные испытания блока. Подцепил ему на выход 2 лампы Н1 и настроил на 14,5В (показания снимал на самих лампах, чтобы сопротивление проводов нивелировать). Гонял так около часа. Емкости около 45, малый радиатор так же. Дроссель даже чуть холоднее. Главный радиатор греется, но т.к. там автовентилятор, то это не критично.

Короче говоря, этот блок играючи качает порядка 150Вт. А не сильно по долгу он и 300Вт потянет (дальний+ближний).

Теперь надо поспрашать радиолюбителей, чем лучше всего схему покрыть для защиты от пыли. Вода туда не попадет, а вот пылюка запросто.

ЗЫ. Смотреть на 2 лампы запитанные на 14.5В просто невыносимо. Очень ярко. Просто жогово реальное.

[FAnL]

 Я как-то задавал вопрос, что при включении дальнего работает и ближний. Мне ответили, что всё верно, так и должно быть. Т.е. получается, что дальний включать на очень короткое время? Понимаю, что дальний  и так редко используется, но всё же.

[plotter]

Чисто по даташиту, при входе 13,2В схема могет выдать 396Вт. Ближний+дальний это около 300Вт. Нагрев в этом случае будет намного интенсивнее, но минут 20-30 в таком режиме протянет без перегрева запросто. Дальше хз. Но чисто из практики, за трехчасовую поездку дальний включался минут на 20 в сумме.

[FAnL]

Это понятно, что дальний редко используется. Но в то же время нужно постоянно держать в голове, что его надо использовать как можно реже или ставить таймер отключения дальнего. А это уже не комильфо. И потом, если вдруг включил дальний и забыл (обстановка на дороге позволила ехать с дальним) каковы могут быть последствия перегрева блока?

В таких случаях, при установке нештатного оборудования, мну кажется, надо предусматривать буквально все возможные заморочки. Не?