Какой бензин АИ-92 или АИ-95

[TORNADO]

Denso K16PR-U11

[Marsic]

Лью 92 не каких нареканий нет. А про 95 бензин очень точно написал TORNADO

[maxsyn]

А про 95 бензин очень точно написал TORNADO

 

на Украине Geely MK делают под евро-2, к нам поставляют с евро-3 - уже разница в реакции на качество бензина. Да и где гарантия , что вместо 92-го ослиную мочу не зальют?

[TORNADO]

На Украину едут точно такие же двигатели под Евро-3 как и у вас и не надо вводить народ в заблуждение. Под Евро-2 у Geely двигателей вообще нет. Наши доблестные торгаши пишут в инструкциях заправлять её 95-м (причем сами при этом льют 92-й). Просто кто немного разбирается в вопросе тот льет 92-й и горя не знает. Плюс вашим продавцам за правду о том, что двигатели Джилек переваривают 92-й бензин.

 

ЗЫ На китайской лейбе, которая приклеена на внутренней стенке лючка бензобака написано лить 93 и выше (что соответствует нашему 92-му).

[maxsyn]

TORNADO

разница не в двигателях (у всех степень сжатия 9,8 для объёма 1,5) а в программе, зашитой в блоке управления.

чем выше требования, тем больше ужат двигатель. а какая мощность двигателя прописана в док-тах на Украине?

разницу можно почувствовать только при резком наборе скорости, хотя МК и не распологает к спортивной езде, ей (машине) больше по душе комфортное спокойное движение

[TORNADO]

Не буду вдаваться в технические подробности, но разница между Евро-2 и Евро-3 не только в программах ЭБУ, но и в железе. Мощность двигателя наших МК 107 л.с. при объеме 1,6л. МК-2 с 1,5л двигателем располагают 94 л.с. точно так как и у вас.

 

ЗЫ Сам предпочитаю более менее спокойную езду (если её можно таковой назвать), но это мне не мешает иногда пофорсить с визгом колес (устроить NFS, как говорит моя семья )

[SiTiS]

Движки МК на самом деле 1,5 литровый - это тойота 5А-FE, а 1,6 литровый - это Тойота 4А-FE. Они в принципе из одной серии, все навесное оборудование у них идентичное и оба идут под Euro-3. Благодаря возможности изменять параметры угла опережения зажигания и степени сжатия < 10, эти двигатели спокойно переварят как 92-й так и 95-й бензин, при этом после автоматической подстройки инжектора под залитое топливо разницы никакой не будет, т.к. КПД работы двигателя не зависит от вида топлива, а зависит лишь от степень сжатия, чем она выше - тем выше КПД.

[Олег Владимирович]

Лично я разницу между 92 и 95-м в поведении машины не заметил. Сейчас лью 95, но, по-видимому, в связи с ростом цен на горючее, перейду на 92-й

[virusik]

Лично я разницу между 92 и 95-м в поведении машины не заметил. Сейчас лью 95, но, по-видимому, в связи с ростом цен на горючее, перейду на 92-й

 

аналогично...

[Romka]

На 95-ом движок под нагрузкой как-то урчит меньше.И на низах вроде лучше тянет.