Перейти к содержанию

[Emgrand EC7]Отчет по переделке режима рециркуляции воздуха салона


Рекомендуемые сообщения


  • Ответов 111
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

я нагреваю салон и включаю рециркуляцию салона, чтоб теплый воздух попадал на испаритель(стандарт).

у меня и без этого почему-то включается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вообще я думаю что сделано правильно так меньше пыли,салон быстрее прогреется,а потом при трогании не трудно кнопочку нажать....ИМХО
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вообще я думаю что сделано правильно так меньше пыли,салон быстрее прогреется,а потом при трогании не трудно кнопочку нажать....ИМХО

 

C пылью фильтр должен справляться.

А вообще дело привычки наверно :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На вижине тоже при установке климата в режим авто включает рециркуляцию -потом переключает забор воздуха снаружи - только редко в основном хочет гонять салонный воздух похоже ему так больше нравиться меньше надо греть или охлаждать
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

проверил всё работает как описано, теперь когда горит кнопка забор из салона!!! как заводишь забор с улицы!! просто класс спасибо
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пальцы у меня не очень тонкие сделал еще проще) метод жесткий но простой. и не наче не влияет.

 

http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7_fe_1/emgrand_ec7_fe_1/artem55omsk/journal/1807241/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На вижине тоже при установке климата в режим авто включает рециркуляцию -потом переключает забор воздуха снаружи - только редко в основном хочет гонять салонный воздух похоже ему так больше нравиться меньше надо греть или охлаждать

Проверил у себя, к примеру, если за бортом +24, а ставишь климат на +22, то гоняет с начало внутри салона, потом где-то через минуту начинает забирать снаружи. А если выставить к примеру +19, то будет постоянно гонять внутри, на мой взгляд сделано специально чтобы затраты на охлаждение были минимальны.(китайцы видимо знают, что у нас бензин дорогой, надо нам экономить) :))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кому как но после переделки я доволен,  так проше теперь наоборот тыкаю ее когда камаз в переди или автобус, а вообще ребята когда машина пылит в переди я печку вообше глушу чтоб не хапало пыли лишней.

 

Один минус у тех кто не переделает рано или позно индикация кнопки от постоянного тыканья сотрется или будет сильно потертой и грязной от рук как ни крути на солано было так уже через год.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кому как но после переделки я доволен,  так проше теперь наоборот тыкаю ее когда камаз в переди или автобус, а вообще ребята когда машина пылит в переди я печку вообше глушу чтоб не хапало пыли лишней.

 

Один минус у тех кто не переделает рано или позно индикация кнопки от постоянного тыканья сотрется или будет сильно потертой и грязной от рук как ни крути на солано было так уже через год.

Ну вот самый веский аргумент,тоже буду переделывать очень много за

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...