Недостатки Geely Emgrand EC7

[GeelyEm]

Да, я езжу, упираясь коленями - мне так нравится . А если серьёзно, конечно так никто не ездит. Нажатие происходит при посадке в авто. На форумах довольно часто встречающееся неудобство при эксплуатации Эмок.

[KotVadim]

Вот честно сказать, тоже не представляю как можно коленкой нажать на одну из тех кнопок, тем более при посадке, также не представляю какое удобство ездить упираясь коленями, но если кому-то нравится или кто-то так привык, ну что же их дело. Если, человек считает это конструктивным недостатком - это его право, и если в этой теме отпишутся об этом 4-5 человек (2 уже есть как я понял), то я вынесу это в первый пост о недостатках и выделю жирным, хоть сам и не считаю это недостатком.

[Yagran]

Вот честно сказать, тоже не представляю как можно коленкой нажать на одну из тех кнопок, тем более при посадке, также не представляю какое удобство ездить упираясь коленями, но если кому-то нравится или кто-то так привык, ну что же их дело. Если, человек считает это конструктивным недостатком - это его право, и если в этой теме отпишутся об этом 4-5 человек (2 уже есть как я понял), то я вынесу это в первый пост о недостатках и выделю жирным, хоть сам и не считаю это недостатком.

Ну я пару раз тоже нажимал (росту во мне 184 и комплекцией бог не обидел) сидуха далеко, коленями не упираюсь, но при посадке было дело нажимал попервой Правда индикатор на панели сразу исправил конфуз. Не считаю это конструктивным недостатком (скорей просчет в эргономике, но не фатальный)

[GeelyEm]

Ну я пару раз тоже нажимал (росту во мне 184 и комплекцией бог не обидел) сидуха далеко, коленями не упираюсь, но при посадке было дело нажимал попервой Правда индикатор на панели сразу исправил конфуз. Не считаю это конструктивным недостатком (скорей просчет в эргономике, но не фатальный)

+1 Об этом я и хочу сказать. Мы же пишем здесь о недостатках, а не о косяках. Ведь так? Ну вот в моём понимании любые неудобства, проблемки какие-нибудь именно к ним и относятся. Если бы я чересчур драматизировал ситуацию, то я бы об этом в теме о косяках писал.

[KotVadim]

Косяк - это если бы эта кнопка не работала или срабатывала при одном лишь взгляде на неё. А просчет в эргономике - это как раз недостаток. Поэтому если, эта кнопка действительно, по вашему мнению располагается не на том месте, то написали Вы в правильную тему.

[GUDIM999]

Кнопка открытия багажника - её месторасположение. Сначала вроде терпимо было. Ну задевал иногда коленом. Теперь же начинает доставать. При малейшем прикосновении открывается багажник., причём его открытия можно и не заметить. А ехать на такой машине с открытым багажником ...  Если уж не нашли другого места для установки, могли хотя бы кнопку потуже сделать, чтобы без определённого усилия нельзя было открыть.

Standart 1.8 (тёмный салон), пробег 3300

а кто мешает перенести кнопку на центральную консоль, там где заглушки? она же стандартная?!

мне лично она не мешает, ни разу случайно ее не нажал! а поменять ее недолго.

[Yagran]

Кнопки, кнопки... Главное хвост!!! А чтож про капот еще никто не сказал? Ну просто офигеваю от бабаха с которым его надо закрывать!!! Реально напрягает, так как жааалко Что нужно покрутить(если вобще возможно), чтобы не так хлыстать.

[fas-05]

у меня отлично закрывается. Ну на вскидку предложу закрутить резиновые уплотнители по бокам капота

[Angel]

Что нужно покрутить(если вобще возможно), чтобы не так хлыстать.

С высоты  10-15 см отпускаешь капот и он закрывается. Так же как на всех европейских авто.

[Yagran]

Что нужно покрутить(если вобще возможно), чтобы не так хлыстать.

С высоты  10-15 см отпускаешь капот и он закрывается. Так же как на всех европейских авто.

Инструкцию я тоже читал C этой высоты он захлопывается только на одну защелку. Нужно еще и ускорение придать, вот тут то он бабахает. Такое впечатление, что тугой замок, а может и в натуре резинки мешают. (про них я что то не подумал)