NeOn Опубликовано 9 ноября, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2012 Небольшое размышление о жесткости кузова МК: Когда на первой стартуешь, то слышно как поскрипывает торпеда. Получается, что кузов все-таки "гуляет" при этом. Другой вопрос, что лобовое стекло не лопается, но, наверное хватает эластичности герметика. Кузов на МК ОЧЕНЬ ЖЁСТКИЙ!!! Скрипящая торпеда не показатель жёсткости кузова... Всё делается очень просто, поддомкрать и вывеси одно колесо после чего попробуй как открываются и закрываются двери. На ТАЗах двери по диагонали клинит, на МК нет разници между стоящей в покое и поддомкраченной машиной... Чини торпедо!!! Чёта у тя там непрекрученно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kosster Опубликовано 9 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2012 Я даже видео снимал про скручивание кузова Скручивание кузова МК — на Яндекс.Видео Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis1 Опубликовано 10 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2012 Кузов на МК ОЧЕНЬ ЖЁСТКИЙ!!! Скрипящая торпеда не показатель жёсткости кузова... Всё делается очень просто, поддомкрать и вывеси одно колесо после чего попробуй как открываются и закрываются двери. На ТАЗах двери по диагонали клинит, на МК нет разници между стоящей в покое и поддомкраченной машиной... Чини торпедо!!! Чёта у тя там непрекрученно Про хэтчбеки слышал. Когда 10ка была, то ничего не перекашивало. Здесь же проблему скрипа решил, засунув резиновый уплотнитель в месте стыка панели и лобового стекла. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bigrexby Опубликовано 3 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2015 Кузов на МК ОЧЕНЬ ЖЁСТКИЙ!!! Скрипящая торпеда не показатель жёсткости кузова... Всё делается очень просто, поддомкрать и вывеси одно колесо после чего попробуй как открываются и закрываются двери. На ТАЗах двери по диагонали клинит, на МК нет разници между стоящей в покое и поддомкраченной машиной... Чини торпедо!!! Чёта у тя там непрекрученно Передние дверки на домкрате тяжко работают, а по ухабам потихоньку если ехать не то что скрепит, хрустит. А распорка решит проблемму? Недавно геометрию делал в сервисе, мастер долго ковырялся потом советовал распоку ставить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gazjawhik Опубликовано 17 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2015 Если бы эта распорка нужна была, так ее поставели сразу с завода, как делают другие производители Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел - МВД Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2015 Передние дверки на домкрате тяжко работают, а по ухабам потихоньку если ехать не то что скрепит, хрустит. А распорка решит проблемму? Недавно геометрию делал в сервисе, мастер долго ковырялся потом советовал распоку ставить.Ни в коем случае нельзя ставить распорку. В советское время лично убедился на классике, поставив распорку. Начало рвать всю машину. Кузов и должен "гулять". А распорка дает жесткость в одном месте,а другие несущие начинает рвать. Это простой развод. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джильбарс Опубликовано 24 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 @bigrexby,Нужно искать причину хруста. Видимо где то порвалась сварка. Если геометрия нарушена сильно, то нужно вытягивать. Еще есть хорошие жестянщики, только поищи. Дополнительно усиливать не стоит, это может встать боком при ДТП. Вместо сминания металла этот усилитель в салон вылезет. Машины была битая? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега163 Опубликовано 4 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2015 Передние дверки на домкрате тяжко работают, а по ухабам потихоньку если ехать не то что скрепит, хрустит. А распорка решит проблемму? Недавно геометрию делал в сервисе, мастер долго ковырялся потом советовал распоку ставить.Что то мне кажется,что распорка тут не поможет.Я Пока свою делал,вывешивал передок с разных сторон по всякому - двери открывались одним пальцем(все 4).Тут либо авто битый,либо "кулибины" на отрегулировали дверки так - что теперь только самому,методом "тыка".Сначала одну и так по кругу.УДАЧИ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sever_NV Опубликовано 4 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2015 А я вот за усиление кузова и растяжки, и не говорите что рамные авто бред... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gazjawhik Опубликовано 4 декабря, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2015 Рамное авто, это обсалютно другое дело! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.