Emgrand EC7 Всё о ТО (2000-100000)

[_Dmitry_]

ТО0 пройдено.

Ничего не подтягивали. Просто поменяли масло везде.

[Sth]

У меня тоже просто масло поменяли, колодки посмотрели сказали всё нормально. Сегодня снова проверил на подъеме ручник. Колодки действительно притерлись и ручник держит, но машину аж перекашивает, явно на одном колесе держится. Заднее правое явно не держит, надо будет в сервисе стороннем сделать просто.

[Leonid_]

Вам масло поменяли в коробке - изменения есть в лучшую сторону? мне не всегда удается в первую попасть при полностью выжатом сцеплении

[_Dmitry_]

1)На Драйве у меня фотки задних суппортов выложены. Там реально у тросов натяжка разная совсем. Машина на ручнике стоит как вкопанная. НА подъемнике ручник проверить забыл.... Проверю когда колесья буду менять.

2)Никакой разницы после ТО не почувствовал.

[mega]

Вам масло поменяли в коробке - изменения есть в лучшую сторону? мне не всегда удается в первую попасть при полностью выжатом сцеплении

Открой капот и проверь не мешает ничего включению, у меня мешал жгут проводов который мож забыли зацепть ,там есть типа металлического цилиндра вот он и упирался жгут проводов и первая включалась с натягом.

[LE}{US]

Пробег 2800 км, полет отличный, прошли ТО-2000 вышло все на 7280 руб. У нас жалко дилер единственный, альтернатив нет. Работа 4095, расходники брал сам, вышли на 3185. Итак заменили масло в двигателе на синтетику Elf 5W30 Evolution SXR FE (SL), в коробку синтетику Castrol Syntrans Transaxle 75W90 (GL4), в ГУР синтетику Castrol ATF Multivechicle (Dextron III), масляный фильтр Mann W68/3. Масло и фильтр проверены временем, на Логан 3 года лью.

 

Влад (mega), полностью разделяю выбор на счет масла в коробку и ГУР, и фильтра. Давно уже приглядел. На счет масла в двигатель сомневался, думал тоже castrol magnatec 5W30 взять, но отзывы не понравились, взял проверенное))))

[Al-nis]

На пробеге 2100 км. сделал ТО-0 в Долавто. Сейчас у них акция до 31 августа скидка 10%. Все расходники их. В КПП залили Мобил, в двигатель Шел 5-40, про замену жидкости в гуре они не в курсе, пришлось достать сервисную книжку и ткнуть носом, после этого согласились, что менять надо. За одно попросил сделать протяжку и сход-развал. Протяжка ни чего не выявила не протянутого, а схождение на правом переднем было не айс. Проверили весь свет, выкрутили свечки и проверили прибором, замерили аккумулятор под нагрузкой, плотность антифриза, смазали петли и замки. За протяжку и замену жидкости в гуре похоже ни чего не взяли, так как цена не изменилась.

 

Итог: ТО 5849р. + сход-развал = 6600 руб.

 

На обратном пути домой проехал 54 км. за 4 часа (даже до 3 передачи не дошло ни разу), по этому двигатель не прочувствовал. Проблема с переключением 1 передачи на 2 не ушла, руль поставили криво. Короче, на следующей неделе возвращение в Долавто и устранение косяков, как раз Евгений с моря должен приехать.

 

[_Dmitry_]

А я смотрел в мануал, и вроде там замены жидкости в ГУРе не обнаружил. 

[_Dmitry_]

Проверил. В интрукции по эксплуатации - http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,11286.0.html замена жидкости в ГУРе только на 40 тыщах )

[GukhanBlack]

В сервисной книжке точно есть про замену жидкости в Гуре, КПП и конечно моторе на ТО2000.