Перейти к содержанию

Саб в МК Кросс


Рекомендуемые сообщения

согласен,что сложновато,но в принципе если все правильно просчитать и изготовить,то получается на порядок дешевле,чем купить в магазине готовый.

вот мой пример-саб с использованим блина от С-90.фанера-300р,карпет-250р,мастика-200р банка и клемы за 50р,получается очень бюджетно и результатом я очень доволен,даже при использование слабенького уселитиля Мистери,который на мосту дает 120w

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


у меня тоже кросс,не нравиться мне штатный звук,хотел ось получше звук,подскажи менять все?или поменять динамики и поставить буфер,а голову оставить.что ты зделал по падробней если можно.зарание спасибо!! :ar:

Что именно интересует? Как ящик сколотить или что то ещё?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По теме... С почином :) Аккуратненько вышло. Только два вопроса. Из каких соображений установлен конденсатор и чем коммутируется зарядная лампа?

 

Спасибо за оценку :) Кондей установил по следующим причинам. Снять провалы и снизить нагрузку на генератор. До этого на подобие был саб, так если слушать погромче фары моргали из за падения напруги. Лампочка играет роль сопротивления при первоначальной зарядке конденсатора, можно было и резистор поставить по стандартной схеме, но так нагляднее выходит. Тумблером размыкаю общую сеть, напруга идет через лампочку 12 V 21 W, как кондей зарядился лампочка гаснет сама, потом переключаю на прямоток и вуаля:) Как раз закончил пайку вышеприведенной схемы, если интересно что вышло могу фото выложить. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Alex 89, то аккустическое оформление, что вы описываете, называется band-pass, самый сложный вариант. Отличается качественным, глубоким басом. Недостатки - очень узкий частотный диапазон, в котором сохраняется необходимое звуковое давление; необходимость СЛОЖНЫХ математических расчетов и большой точности изготовления корпуса с последующей настройкой. К тому же имеет намного бОльшие габариты по сравнению с ЗЯ или ФИ (что для багажника МК ой как критично).  При невыполнении приведенных условий получаем ящик-бубнелку. Эт я к тому, что в качестве первого саба, без опыта построения сея конструкция врядли применима.

 

 

 

Абсолютно согласен! band-pass сложен, громоздкий и тем более моей целью ко всему прочему была функция быстрого демонтажа и освобождения багажника, ремонт в квартире понимаете, вечно вожу всячину строительную.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

головное устройство какое будет или уже есть?

 

пока башку прежнюю оставлю, через конвертер подключусь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно по бодробнее? :)

ты имеешь ввиду питание как я понял?

я про канал.

 

Линейных то выходов в нашей башке нет, вот и буду через конвертер цепляться к задним динамикам, потом на усь, правда подавитель шума пришлось еще взять, но это дело копеечное.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно по бодробнее? :)

ты имеешь ввиду питание как я понял?

я про канал.

 

Кстати я 6 лет в Саратове прожил;) Город хороший, особенно летом:) Еще бы всех власть имущих сжечь бы на костре за дороги и трубы коммуникации по поверхности вообще всем бы счастье стало!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...