Перейти к содержанию

Саб в МК Кросс


Рекомендуемые сообщения

У меня голова стоит дживис r-500 саб сонька 10 двух катушечный на 2 ома соединил дин моноблок калцел акустика штатная качает неплохо только сзади звука маловато один саб слышно думаю полку делать родная бесит уже своим шумом

 

 

Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Давно хотел сделать себе саб в нишу заднего правого крыла, вот наконец собрался.Представляю отчёт о проделанной работе.Материалы: Эбокситка 7 упаковок по 290 гр( 1 упаковка на слой), 4 квадратных метра стеклоткани, 1 балон монтажной пены,скотч малярный, скотч прозрачный. Для начала обклеил обшыву ниши заднего правого крыла, прямо на машине, малярным скотчем. Извиняюсь фото забыл сделать.Заливаем то что заклеили монтажной пеной.post-3262-0-79525800-1413998687_thumb.jpgКогда пена затвердеет приложив небольшое усилие вытаскиваем её из ниши.Получаем вот такую матрицу для будушего короба.post-3262-0-00265300-1413998813_thumb.jpgpost-3262-0-88197300-1413998831_thumb.jpg.Кое где подрезаем пену чтобы матрица свободно входила в крыло.post-3262-0-66428300-1413998867_thumb.jpgpost-3262-0-68629000-1413998889_thumb.jpgЗатем обклеиваем матицу поверх малярного скотча простым прозрачным скотчем для меньшей агдезии.Начинаем клеить слой за слоем стеклоткань с эбокситкой на матрицу. Я поклеил 4 слоя.Потом достаём матрицу из образовавшейся формы путём подрезания монтажной пены она уже не нужна. Получаем в результате вот такой короб. post-3262-0-85833100-1413998969_thumb.jpgpost-3262-0-54299400-1413998990_thumb.jpgpost-3262-0-79383100-1414000877_thumb.jpgpost-3262-0-89910300-1413999010_thumb.jpg. По периметру короба делаем из брусков каркас,вставляем его в короб и пеним.post-3262-0-47060100-1414000953_thumb.jpgК каркасу в дальнейшем будет крепится лицевая панель.Срезаем лишнюю пену и начинаем клеить стеклоткань с  эбокситкой на внутреннюю часть короба.Я прклеил 3 слоя прочность короба мне показалась достаточной. Объём короба получился порядка 15 литров.Вырезаем из дсп лицевую панель по контуру короба. К панели крепим на герметик голову и клемник. post-3262-0-46611400-1414001074_thumb.jpgpost-3262-0-84165000-1414001113_thumb.jpg

Прикручиваем саморезами на герметик лицевую панель к корпусу и обтягиваем карпетом. Саб готов. Устанавливаем в авто и радуемся. Саб влез идеально и плотно.post-3262-0-21839100-1414001220_thumb.jpgpost-3262-0-56152000-1414001238_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давно хотел сделать себе саб в нишу заднего правого крыла, вот наконец собрался.Представляю отчёт о проделанной работе.Материалы: Эбокситка 7 упаковок по 290 гр( 1 упаковка на слой), 4 квадратных метра стеклоткани, 1 балон монтажной пены,скотч малярный, скотч прозрачный. Для начала обклеил обшыву ниши заднего правого крыла, прямо на машине, малярным скотчем. Извиняюсь фото забыл сделать.Заливаем то что заклеили монтажной пеной.http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif28092014268.jpgКогда пена затвердеет приложив небольшое усилие вытаскиваем её из ниши.Получаем вот такую матрицу для будушего короба.http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif04102014269.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif04102014270.jpg.Кое где подрезаем пену чтобы матрица свободно входила в крыло.http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif04102014271.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif04102014272.jpgЗатем обклеиваем матицу поверх малярного скотча простым прозрачным скотчем для меньшей агдезии.Начинаем клеить слой за слоем стеклоткань с эбокситкой на матрицу. Я поклеил 4 слоя.Потом достаём матрицу из образовавшейся формы путём подрезания монтажной пены она уже не нужна. Получаем в результате вот такой короб. http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif10102014274.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif10102014275.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif10102014277.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif10102014276.jpg. По периметру короба делаем из брусков каркас,вставляем его в короб и пеним.http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif11102014278.jpgК каркасу в дальнейшем будет крепится лицевая панель.Срезаем лишнюю пену и начинаем клеить стеклоткань с  эбокситкой на внутреннюю часть короба.Я прклеил 3 слоя прочность короба мне показалась достаточной. Объём короба получился порядка 15 литров.Вырезаем из дсп лицевую панель по контуру короба. К панели крепим на герметик голову и клемник. http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif15102014280.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif15102014283.jpg

Прикручиваем саморезами на герметик лицевую панель к корпусу и обтягиваем карпетом. Саб готов. Устанавливаем в авто и радуемся. Саб влез идеально и плотно.http://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif17102014284.jpghttp://www.geely-club.com/forum/public/style_images/subway/attachicon.gif17102014285.jpg

Вот за такую работу Respect и уважуха!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Фазоинвертор надо бы добавить было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Автору респект и уважение. Проделанна непростая работа с хорошим результатом.Фазоинвертор надо рассчитывать, да и к тому-же на объем 15 литров и с такой головой он неэффективен...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Фазоинвертор надо рассчитывать
Это да, без расчёта будет работать не правильно.

 

 


да и к тому-же на объем 15 литров и с такой головой он неэффективен..
Тут скорей всего не в эфективности, а в долговечности головы, как известно у НЧ колебаний есть разрушительный эфект, а в замкнутом пространстве не покрытом звукопоглощающим материалом и не имеющим окна для выхода звуковых волн, создаётся аккустическое короткое замыкание. Вобщем мало сделать красиво, надо стремится сделать ещё и правильно, хотя работа отличная.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


да и к тому-же на объем 15 литров и с такой головой он неэффективен...
Поправка, Каждый динамик требует свой объём, хотя есть требующие всего пару литров, а не которые минимум 150
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, а есть вообще бескорпусные... Был у меня саб на 800 ватт и киловатный усилок. Месяц послушал, потом продал. Пол багажника места занимает, да и ухи побаливать начали после получаса прослушивания. В итоге поменял штатную акустику на Hertz и наслаждаюсь хорошим звуком и умеренно глубоким басом. И багажник пустой :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Начни с головы,  у меня все штатное. Поменял голову на соньку "с процесором" http://www.sony-caraudio.ru/auto/model.php?mode=xav-e60 и офигел!!!  Неожидал что так может играть китайская акустика...

А вот я наоборот головное устройство оставил, а вот  динамики поменял во всех дверях на 16-е, вперед Supra 2-х компонентную, а на зад EDGE 4-х полосники и плюс все двери проклеил вибропластом и технологические отверстия в дверях тоже, звук стал очень гораздо лучше.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...