Удаление катализатора

[Трактор]

Вот решил удалить катклизатор и вместо него установить пламя гаситель http://s39.radikal.ru/i085/1012/96/6d268908cdbe.jpg соответственно мозги перешил и 2-й лямбда отключил).. Только кроме этого хочу удалить резонатор который между катализатором и глушителем и заменить его на обычную трубу

http://s51.radikal.ru/i132/1012/b3/ee9f579df621t.jpg

http://s010.radikal.ru/i313/1012/f8/5cb1a676fb31.jpg т.е. останится пламягаситель и глушитель.. Подскажите кто уже делал на наших моделях такие изменения ??

[alexei116rus]

Резонатор между катом и глушителем это тоже катализатор. Его надо то же удалять, и ставить резонатор. А вместо первого вварить трубу. Вот здесь полазий http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,5258.40.html

[ZaD]

А мне пришлось удалить катализатор.(оригинал стоит 21 тыс.) В один прекрасный момент он начал дребезжать. Сначала на "холодную" при определенных оборотах, а затем всё сильнее и сильнее. Вот и достало такое звуковое сопровождение.

Нашел мастера, который много лет занимается выхлопными системами, обсудил с ним план действий, и..

Визуально всё остается на своих местах без каких- либо изменений. Смысл в том, что выбивается катализатор, а из его корпуса делается пламягаситель.

http://s60.radikal.ru/i170/1012/bb/2e941906de62t.jpg http://s011.radikal.ru/i318/1012/ea/fd3a8f464ebat.jpghttp://s53.radikal.ru/i141/1012/8e/1d05549f7a91t.jpg http://s50.radikal.ru/i128/1012/9f/9428dfec3970t.jpg

[Трактор]

А мне пришлось удалить катализатор.(оригинал стоит 21 тыс.) В один прекрасный момент он начал дребезжать. Сначала на "холодную" при определенных оборотах, а затем всё сильнее и сильнее. Вот и достало такое звуковое сопровождение.

Нашел мастера, который много лет занимается выхлопными системами, обсудил с ним план действий, и..

Визуально всё остается на своих местах без каких- либо изменений. Смысл в том, что выбивается катализатор, а из его корпуса делается пламягаситель.

 

Ну это еще дедовский метод я на бывшем опеле ломом пробивал убитый кат и ездил, наверное с ним он досих пор и ездит.. А вот если выпотрошить будет звук неприятный..

[ZaD]

Доходчиво же написал, что банка не остается пустой и не гудит, а методом хирургического вмешательства превращается в пламягаситель.

P.S.: Самое интересное, что я пока на евро-2 не перепрошивался, т.е датчик кислорода на выходе остался рабочим, а ошибка так и не загорается, хотя проехал больше 3000 км. ??? ??? ??? Есть этому какое - нибудь объяснение?

[Djon Player]

А кто-нибудь удалённый катализатор сдавал на драгмет. В катализаторе могут быть такие драгметаллы как платина, палладий и родий. В нете почитал, что там может быть до 4 грамм драгметаллов.

К примеру вот цены на платину http://www.forexpf.ru/chart/platinum/. В данный момент цена 1 грамма платины стоит 1683.81 рублей, палладиума 752.38 рубля за 1 грамм, цена 1 грамма родия где-то 2066 рублей.

[ZaD]

Могу тебе по почте прислать осколки катализатора. Доход поделим честно!

[alexei116rus]

Наверное, затраты по добыче этих металлов из катализатора, превосходят их стоимость. Так бы предлагали на каждом углу купить катализатор. Ну, как скупают отработавшие аккумуляторы.

[Djon Player]

Могу тебе по почте прислать осколки катализатора. Доход поделим честно!

Да я только спросил, вдруг кто сталкивался. Если бы у меня была такая возможность сдать и получить за нормальные деньги, я бы согласился.

 

Наверное, затраты по добыче этих металлов из катализатора, превосходят их стоимость. Так бы предлагали на каждом углу купить катализатор. Ну, как скупают отработавшие аккумуляторы.

Возможно так и есть, расходы на извлечение большие, но на их добычу расходы наверно больше. Возможно сервисы потом куда-нибудь и сдают. В советские времена к примеру любую электронику просто так нельзя было выкинуть (на предприятиях), надо было выпаивать золотосодержащие детали, вёлся их учёт.

[kолек]

вырезал оба ката  и вварил на их место трубы без всяких пламягасителей,и не один на форуме я так сдалал.звук не изменился ,так что не заморачивайся,но к компьютерщику ехать придётся