alexei116rus Опубликовано 22 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 августа, 2011 подумываю делать ТО через 15т.км., как считаете не многовато??? В мануале написанно: замена масла каждые 7.5 тыс км. 10 тыс уже многовато. А 15 тыс получается в два раза. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Al100 Опубликовано 22 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 августа, 2011 Я думаю что Кастрол, лучше. (У меня была девятка, так ей старый хозяин всегда лил кастрол синтетику. После его она у меня проходила 11 лет, без ремонта двигателя, и сдал я ее в 20-ти летнем возрасте на ходу.) Но на ТО в сервисе всеравно будут лить свое масло. А если привезешь сама масло, то сделают отметку в серв. книжке и при проблемах в двигателе на гарантии будут делать экспертизу масла. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pol Опубликовано 22 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 августа, 2011 ну вот и пришло время замены масла в двигателе.в связи с этим вопрос. Какое масло лить, я сейчас имею в виду не производителя, а вязкость, рекомендуют 5w30(для зимы), для лета 10w40вообще кто льет масло в зависимости от сезона?в инете наткнулся на статейку http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php и понял что вообщем то ничего кроме того что означает цифра 5 или 10 не понял.кто что может посоветовать. а да, с маркой опредилися, кастрол Я залил Castrol Magnatec 5W40 - всесезонное моторное масло. До этого на очередных ТО мне заливали его. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Merin 926 Опубликовано 22 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 августа, 2011 Я уже 4 год заливаю Kastrol 5W40 синтетику каждые 11 тыщ.И всем доволен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
x-X-x Опубликовано 23 августа, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 ну с маслом вроде как определился, однозначно кастрол 5w30(или 5w40), но вот теперь другой вопрос, при более подробном изучении сервисной книжки обнаружил что необходима также замена жидкости ГУРа, ТОРМОЗНОЙ и НЕЗАМЕРЗАЙКИ, так вот вопрос, а зачем эти то жидкости метя??? хотелось бы услышать ответ отличный от того что - ну с сервисной книжке написано же, значит нужно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kosster Опубликовано 23 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 Скажу по другому-необходимо. Жидкость тормозная гигроскопична и в один момент тупо может закипеть ,как вода.Жидкость ГУРа -это то-же масло. У него есть свой срок годности,как по пробегу ,так и по времени. Незамерзайку не знаю,не видел в книжке про замену.Может антифриз? Тоже имеет свой срок.Надеюсь про смену масла в двигателе вопросов не возникает? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
x-X-x Опубликовано 8 сентября, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2011 нашел что скрипит, в общем это оказалась не печка, а под капотом. там где замок крепления капота(по середине) пластик не был вставлен на свое место и тер об капот(протер краску до метала) сделал все как положено и шум прекратился, НО теперь шумит ручка двери переднего пассажира. сначала на ней отломалась пласмасска снаружи небольшая такая(прижимает заму ручку и не даетей отвалится), собрал, склеил и теперь чтото шумит в замке, что не знаю, добираться туда жутко не удобно., сталкивался кто с такой проблемой??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
x-X-x Опубликовано 27 сентября, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2011 теперь другая проблема, уже пару месяцев замечаю, что стеклоподьемник на водительской двери работает как-то не так( рывками, иногда какие-то удары(когда стекло на половину закрыто(открыто)) как думаете скоро светит замена моторчика ?? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
x-X-x Опубликовано 18 февраля, 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2012 всем привет. еще прошлой зимой заметил что на лобовом стекле по центру образуется запотевание в форме треугольника, начинается примерно по середине стекла ( по вертикали),у меня прям под зеркалом висит регистратор, в связи с чем от запотевание в данной области нужно избавиться, НО КАК??? это у всех??? кто как борется??? заметил, что если машина заведена, печка дует на стекло (стекло+ ноги) НО машина НЕ В ДВИЖЕНИИ, то запотевание уходит. У кого какие мысли? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 21 февраля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2012 Такого не замечал. В каком положении стоит заслонка забора воздуха? Если в рециркуляции то будет потеть, нужно забор воздуха снаружи. Может патрубок где то не подсоединен и недостаточно воздуха поступает на стекло. Скорей всего последнее, на ходу стекло охлаждается быстрее, не успевает отогреваться. Ну и салонный фильтр глянуть не помешает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения