Перейти к содержанию

Борт. журнал темно-вишневой красавицы (geely mk).


x-X-x

Рекомендуемые сообщения

я вот тут задумался, хватает ли мошьности аккомулятора.

проблема заключается в следующем, когда поворачиваешь ключь зажигания, подается питание на магнитолу и она естественно начинает работать(запевает:)) и если сразу не завести, то потом при запуске двигателя магнитола автоматически выключается и сразу включается. запитана по стандартной разводке.

всвязи с этим вопрос, если заменить аккомулятор на более мощьный, проблема будет устранена???

пару раз такого сброса не было.

НАРОД, кто менял аакомулятор, такая проблема сохраняется?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Ответов 95
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

недавно поставил две форсунки на омыватель стекла.

проблем практически никаких не возникло.

цена вопроса 55 рублей (2 форсунки + тройник + 1-1.5 м. шланга) + 210 рублей пластиковые хреновины которые держат пластик и резинку.

красным помечены места где стоят эти пласмасовые фигнюшки, при температуре 2-5 гр. заниматься этим делом не советую(из 10 шт не сломал только 1) да и шланги замерзают.

не семетрично сделал специально.

а вот по глубине (высоте(близости к стеклу)) промахнулся, бъют выше крыши, еле еле настроил, чтоб был ровно в лоб.

post-3133-1391436396,4679_thumb.jpg

post-3133-1391436398,8275_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

народ, опять не понятки какие то.

вообщем после ТО 10000(сегодня сделал) открыл бардачет, а с верхней части торчит какой тро ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД(в гофре желтого цвета) а так 2 прводка и на конце штекер 2 контакта.

на ТО меняли салонный фильтр.

снял бардачетк и лежа на коврике пытался найти куда он долже быть подсоединен, так и не нашел.

КТО ЗНАЕТ ОТ ЧЕГО ОН???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...