[Geely MK] Задняя опора (подушка) двигателя.

[Kosster]

Ремонт задней опоры(подушки) двигателя.За основу взята задняя боковая опора двигателя от ваз 2108, как  было описано ALEXx PRIZ .Разборку произведена, как описывал DENSHCERBA трудностей ни каких не встретил (Правда без топора было сложновато) а вот по  сайлентблоку взятом из опоры ваз 2108 были не большие доработки,в плане того что по ширине он одинаковый, а по высоте он на 2мм ниже нашего. Поэтому при сборке запресовать его в нашу обойму не удалось ,т.к. он легко входил. Поэтому пришлось обратится к сварке в двух местах с каждой стороны по одной точке прихватить.Второй момент, на нашем сайлентблоке  (металическая втулка которая запресована в резину ) на несколько мм длиннее поэтому при сборке нужно с каждой стороны подложить по шайбочке.  Впринципе можно считать нашим аналогом по замене  сайлентблока  задней опоры двигателя с небольшими доработками.

Вчера сам заменил заднюю опору двигателя.Признаки износа:удары двигателя при пробуксовывании колёс,трещины на резине опоры,отслоение резины от металла,расплющенность резины,вибрация при трогании с места(особенно при включении заднего хода).Последовательность действийна яме или подъёмнике) откручиваем 1 болт крепления опоры к кронштейну коробки передач,далее 1 болт крепления опоры к поперечному рычагу подвески,2 гайки.после этого откручиваем крепления подушек стабилизатора по 2 болта с каждой стороны (вот тут проблемы,если нет гибкого ключа или отвёртки т.к там очень плохо подлазить,можно хорошо открутить трещёткой маленькой с переходником длинной где то 3см).Далее поднимаем домкратом двигатель,изначально подложив под него деревянную досочку,поднимаем двигатель где то на 5 см.После этого нужно отжать стабилизатор от поперечного рычага подвески монтировкой или маленьким ломиком(я отжимал сначала монтировкой,потом топором-ну это кто на что горазд)))))...)подкладываем под стабилизатор деревянный брусок (я ложил где то 2-ух сантиметровый мне хватило что бы вытащить опору)Получается что мы освободили немного места для манёвров с опорой.На первый взгляд можно подумать,что снятию опоры помешает корпус рулевой рейки,но на личном опыте я убедился,что это не так.Итак,приподнимаем опору вверх до конца и потихоньку тянем на себя и так продолжаем вверх на себя(я ещё опору снизу подпирал монтировкой)И вот после непродолжительных стараний опора у вас в руках.Новую опору ставим и крепим в обратном порядке.Кстати,новая опора влезла на место почти без всяких усилий.Так что смотрите сами-менять самому или в сервисе.Ключи,которые мне понадобились:ключи-13,15;головки-13.Стук пропал,вибрация исчезла,ну короче я доволен.Всем удачи.

Всем привет! Поменл заднюю опору, которую снять без снятия стабилизатора или рейки нереально. Я сделал проще: открутил ее от поперечной балки, открутил средний крепежный болт, приподнял вверх насколько можно и начал работать ножовочкой по металлу(Очень там пилить даже ничего))причем два болта крепления к поперечной балке имеют шлиц мелкий в посадке в опоре, т.е. они должны были выбиваться после откручивания гайки, но китайцы решили сварочкой  капнуть))) вообщем срезал два этих болта, выбил старую резинку рваную, высверлил в опоре все что осталось от болтов и постаил середину отвосьмерки как писал ДИМОН. На место все встало хорошо, задний полт крепления прикрутился, а вместо срезанных поставил обычные М10х70.Все ставить было удобно, теперь рвись моя опора хоть каждый день! Смена ее будет происходить не более 15 мин. и без снятия стабилизатора и рейки рулевой.Очень удобно! Всем пока

 

Небольшой фотоотчет прилагаю. 

 

http://s46.radikal.ru/i114/1008/ae/752d26cd3174t.jpg

Задняя опора рядом с боковой опорой ваз 2108,от которой мы возьмем только сайлентблок.

http://s004.radikal.ru/i208/1008/a1/27a339546ba7t.jpg

Из обоймы от ваз 2108 освобождаем сайлентблок.

http://i076.radikal.ru/1008/f5/98d8d00304dft.jpg

Сайлентблок от 2108 помещаем в нашу обойму,предварительно демонтируя наш старый.

http://s48.radikal.ru/i120/1008/04/c50396d79034t.jpg

Прихватить сваркой по три точки с каждой стороны.

 

P.S.  Огромное спасибо нашему одноклубнику Димону за проделанную работу!!!Подробнее  Здесь

[harley56]

Появилось пару вопросов по ремонту.

1. Сайлент блок высвобождается только с помощью болгарки? или его можно попробовать выбить?

2. Насколько свободно входит новый сайлент блок от 08 в нашу обойму? Он там болтается? Т.е. нужно именно приварить или просто достаточно прихватить? Или вообже можно использовать клей типа быстрой сварки (не помню как называется)?

3. На фото вижу что и старый и новый сайлентблоки вроде бы ничего. Необходимость замены какова? Так же как определить не снимая опоры о необходимости замены?

[Kosster]

Я так полагаю каталожный номер родной подушки 1016000632

 

http://s54.radikal.ru/i146/1008/20/8267d9411326t.jpg

 

Она?

[Guffe]

Поменял недавно подушку на вазовскую .цена вопроса всего 190 рубликов.Подошла как родная. а для уверенности накернил зубилом по кругу.При наличии подъемника замена велась около 25 мин.Снимать кроме подушки не че не пришлось.

[Гость EUGEN]

Поменял по предложенному варианту. В качестве донора использовалась "балаковская" опора. Снятый китайский сайлентблок опоры дважды надпиливается ножовкой по металлу изнутри, после чего прекрасно извлекается из обоймы. Балаковская встаёт в обойму "тютелька-в-тютельку". Работа велась на подъёмнике, топоры и ломики не потребовались, 30 минут.

[ДядяЖеня]

тоже ставил балаковскую,пришлось даже подбивать молотком по кругу что бы вошла

[myhajlyk]

я себе тоже уже подготовил опору для установки, только у нас в Луцке на рынке я нашел сам сайлетнблок 2108-1001046. Цена 40 грн(5$). + 10 грн за выпресовку/запресовку и выточку 2 шайб. Сайлент стал как родной, ниче не надо было приваривать/кернить.

[Kra$$avchik]

Сегодня поменял заднюю опору как написано в начале поста. Операция прошла успешно. Подушку брал балаковскую от 2108 за 390р - встала как родная. За работу взял сервисмен 300р.

[alexei116rus]

Выше есть фото коробочки, со всеми знаками отличия. А почему вы их меняете? Я проехал 84000 км. Даже не знаю где она )) И как с вазовскими подушками? Вибраций на кузов больше не стало?

[Alex lamborgeely]

мне на сервисе сказали-меняй,поменял-она как новая.ничего не изменилось.поменял втулки стабилизатора-стуки под ногами пропали.