Andres63 Опубликовано 22 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Тогда уж проще прошить за 2500. не всегда. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexei116rus Опубликовано 22 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Тогда уж проще прошить за 2500. не всегда. Прошивка просто не читает второй зонд, это не обманка и не эмулятор сигналов, это уже программное изменение которому сигнал от второго датчика не нужен. Кроме того много других плюсов в прошивке, динамика меняется очень, тяга с низов существенно увеличивается. Расход топлива снижается или остается таким же, зависит от стиля вождения. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владимир Кириленко Опубликовано 22 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 интересно. а как сказывается обманка 2го д.к или перепрошивка на новой машине на 2м катализаторе (срок его службы уменьшится ) ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakon Опубликовано 22 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 интересно. а как сказывается обманка 2го д.к или перепрошивка на новой машине на 2м катализаторе (срок его службы уменьшится ) ? Как в футболе-просто выведен с игры или в запасе,кому как нравится.Баня так повлияла-сразу и не сообразил,чей срок уменьшиться.Прошивка в мозгах машины на Евро-2,ДВС и остальные системы как работали,так и работают.Срок службы машины от водилы зависят.У соседей моих с разных подъездов 2 Калины-разница 3 месяца-у одного за год уже убитая,покарябанная вся и на этой неделе уже 3 раза на тросе в сервис утаскивали(ездит один).У другого-ляля,ездят и жена и теперь еще сын-за порядком конечно сам хозяин смотрит-частенько у моих знакомых на сервисе видемся-Как дела,что приехал,да так просто провериться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimon73 Опубликовано 23 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2012 Ну а не проще поставить эмулятор который формирует сигнал ДК2 на показаниях ДК1. Не копирует, а расчитывает. Цена 1600. У авто на Евро 4 и выше ДК2 учавствует в регулировании состава смеси и пр. если нужно просто потушить лампу без регулировок состава можно тогда использовать Эмулятор от ГБО (Эмулятор работы датчика кислорода (лямда зонда) OMV A-05) стоимость 300 р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Borbados Опубликовано 16 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2013 Умер катализатор, оригинал стоит дорого. Как вы думаете если поставить от нивы катализатор, второй датчик будет ли работать без ошибки? Стоит катализатор от Нивы не более 4000р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NeOn Опубликовано 16 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2013 100% катализатор от Нивы будет работать нормально, но его геморойно туда вваривать... Если все таки решитесь поставить, незабудте про фотоотчет ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bumerxxx Опубликовано 16 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 января, 2013 Легче отрубить в прошивке 2ой ДК. А катализаторы вырезать и один пламягаситель добавить. К тому же веселее поедет при меньшем расходе. По чип-тюнингу лучше обратиться к http://www.oktja.ru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Borbados Опубликовано 12 февраля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2013 Кто нибудь может подсказать что это за часть 1016001384, по каталогу труба передняя выхлопная и по её виду с катализатором, но цена в EXIST 1310р. смущает и есть еще номер 1016002495 но уже 5000р стоит. У офицалов 17000р Если это стоимость для нашего катализатора, то можно и родной поставить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lehach Опубликовано 30 августа, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 августа, 2013 Я долго парился с тем, чтобы погасить чек после удаления всех катов - не получалось. Электронные обманки с резисторами и конденсаторами не помогли. Проставки, выточенные у токаря даже с подбором внутреннего отверстия тоже никакого результата не дали. Первый лямда-зонд у меня поменяный на вазовский аналог. Тут я подумал и решил сделать ход конём - купил ещё один такой же датчик ( цена вопроса 1100 р) перепаял фишки и езжу уже 1000 км без чека!!! Моим мозгам (Bocsh М7.9.7) это всё понравилось. Да и тяга нормальная, движок мурчит приятно. Езжу без катализаторов. По трассе расход получился 6,5 л , по городу 9,5 , но я люблю погазовать со светофоров. Я промучился с подбором обманки где-то полтора года, а тут оказывается всё просто. Номер датчика есть у Kossterа в аналогах, но на всякий случай 0258006537 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.