Alligator1 Опубликовано 4 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2009 х/з, а что для зарядки они должны быть обязательно обслуживаемые? Я так понимаю, если даже электролит в них нельзя долить, то зарядить то можно, ведь генератор то на автомобиле их как-то заряжает. И отверстия для выхода паров электролита в принципе на любом аккумуляторе должны быть, мало ли что может произойти... ну вообще логично, согласен. Наверное, я чего-то я не то ляпнул Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAIDER Опубликовано 4 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2009 SiTiS не знаю у меня на МК всё отлично с аккумулятором, ни разу за зиму не подвёл, даже с учётом того, что я его как то разрядил в ноль. у тебя сколько на одометре накатано, чтоб машина с места рвала....этож не гоночный авто!обкатаешь будет рвать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dps Опубликовано 4 мая, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2009 Для Alligator1: По -поводу большого количества описанных "болячек", так на то он и есть форум и эти все болячки не на одной машине ;D, а каждого по-немногу.Тем более, машинка, то новая. Не думаю, что первые Нексии были идеальные. В целом машина хорошая, как здесь не однократно писалось наши Вазы-тазы, ланосы и им подобные плетутся даже не следом, а где-то далеко позади. для примера можно полазить по опелевскому форуму, и "заводских болезней" там не меньше и это признано всеми, например различные сверчки салона, шумность колесных арок, сам ездил поэтому и и пишу, даже есть сайт (http://www.astra-h.ru/), посвященный как своими силами избавится от этих болячек, с подробным описанием и фотографиями.( кстати хороший пример, можно вывести в отдельную тему) Другой пример, у дядьки новая Субару Импрезиа, откатался 6 мес., потом затроил мотор, поехал на станцию, по пути встал и дальше на эвакуаторе . Так что ломается всё, даже трехколесный велосипед ;D, вопрос в другом, а именно в качественном и профессиональном сервисе, а также самим нам не стоит быть, мягко сказать, просточками( см. моё первое сообщение в этой теме, по-поводу лишних переплат). PS Мой опыт общения с сервисом, помог ещё одному нашему коллеге под ником SAM, вернуть денежку Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alligator1 Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2009 Для Alligator1: По -поводу большого количества описанных "болячек", так на то он и есть форум и эти все болячки не на одной машине ;D, а каждого по-немногу.Тем более, машинка, то новая. Не думаю, что первые Нексии были идеальные. В целом машина хорошая, как здесь не однократно писалось наши Вазы-тазы, ланосы и им подобные плетутся даже не следом, а где-то далеко позади.для примера можно полазить по опелевскому форуму, и "заводских болезней" там не меньше и это признано всеми, например различные сверчки салона, шумность колесных арок, сам ездил поэтому и и пишу, даже есть сайт (http://www.astra-h.ru/), посвященный как своими силами избавится от этих болячек, с подробным описанием и фотографиями.( кстати хороший пример, можно вывести в отдельную тему)Другой пример, у дядьки новая Субару Импрезиа, откатался 6 мес., потом затроил мотор, поехал на станцию, по пути встал и дальше на эвакуаторе . Так что ломается всё, даже трехколесный велосипед ;D, вопрос в другом, а именно в качественном и профессиональном сервисе, а также самим нам не стоит быть, мягко сказать, просточками( см. моё первое сообщение в этой теме, по-поводу лишних переплат).PS Мой опыт общения с сервисом, помог ещё одному нашему коллеге под ником SAM, вернуть денежку да, с нормальными сервисами и с нужным ассортиментом запчастей и аксессуаров для "китайцев" в магазинах, можно и закрыть глаза на эти болячки, но факт остается фактом, что , пока, на китайские машины трудно достать некоторые запчасти, иногда люди по 2-3 недели ждут, тут на форуме про это читал. А так, конечно, китайцы продвигают свой автопром и это хорошо, потому что с тем же ВАЗом и сравнивать нечего, конечно китайцы лучше, бесспорно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SiTiS Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2009 не знаю у меня на МК всё отлично с аккумулятором, ни разу за зиму не подвёл, даже с учётом того, что я его как то разрядил в ноль.у тебя сколько на одометре накатано, чтоб машина с места рвала....этож не гоночный авто!обкатаешь будет рвать Подбираюсь к 2000. Да это понятно, что пока обкатка, педаль в пол не нажимаю. Просто машинка сама по себе не провоцирует на агрессивную езду, она вся какая-то мягкая и плавная. Мне на гонки со светофоров пофигу, главное для меня - ощущение комфорта, а оно присутствует. Так что просто для других пишу, что динамика у машины не спортивная, но до 150 разгоняется по трассе на ура, педалька при этом даже на 1/3 не нажата - это чуть больше 3000 оборотов по тахометру на 5-й передаче. Дальше пока не разгоняюсь, ибо обкатка. Но ощущения при такой скорости не то, что на 9-ке, вообще не страшно, дорогу держит по прямой как влитая. Но в поворотах немного сильнее кренится, чем хотелось бы, из-за мягкой подвески. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чатланин Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2009 Кстати на счёт аккумулятора,я когда в декабре свой Вижик забирал, повернул ключ реакции ни какой,тогда менеджер прям при мне отсоединил от подзарядки другой аккумулятор и всё тип-топ. А 1 мая у меня вообще магнитола на пол деревни орала как минимум 6 часов и представьте завелась как ласточка. И вообще у меня всё в порядке (тьфу три раза не сглазить) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Gocher Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2009 Добрый день, Geely Otaka пробег 20000км., проблема утечки охлаждающей решилась сама, в сервисе все проверили, течь не нашли и порекомендовали доливать и ездить – либо пройдет сама, либо явно проявится место течи. Течь прошла через три недели, конечно же были доп. расходы на охлаждающую, но это лучше чем разбирать всю систему для проверки (механик советовал, что заводскую сборку только в крайнем случае нужно трогать). Скрип ремней двигателя был зимой на холодную, сейчас перестал, ремни проверял все ОК! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
admin Опубликовано 5 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2009 Добрый день, Geely Otaka пробег 20000км., проблема утечки охлаждающей решилась сама, в сервисе все проверили, течь не нашли и порекомендовали доливать и ездить – либо пройдет сама, либо явно проявится место течи. Течь прошла через три недели, конечно же были доп. расходы на охлаждающую, но это лучше чем разбирать всю систему для проверки (механик советовал, что заводскую сборку только в крайнем случае нужно трогать). Скрип ремней двигателя был зимой на холодную, сейчас перестал, ремни проверял все ОК! Ремонт и обслуживание Geely Otaka обсуждаем тут http://www.geely-club.com/component/option,com_smf/Itemid,61/board,48.0/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чатланин Опубликовано 6 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 мая, 2009 Блин.....сглазил вчера малость......Скрежет колодок конкретно усиливается. Буду ставить от Короллы оригинал. 1000 р за полный комплект. И вообще всё чаще подумываю о замене стоек. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GLUSHAK Опубликовано 6 мая, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 мая, 2009 Чатланин. Что братишка, бух-бух, бух-бух прослушивается? Так и у меня по трассе-корабль, по грунту бух-бух... В салоне произнес данную проблему, сели ко мне два молодца каждый кг. по 100, да я столько же, поехали, я то своим чутьём слышу , но не так громко (ведь нагрузка 300 кг, да и по асфальту) спецы нет. Приехали, беру за заднее крыло и рву на верх. Убедил- есть стуки, получается на отбой. Через неделю приглашают на стенд. Приехал за свои 750р. загнал, потрусили, через 4дня результат: Перед. ось; сцепление с дорогой лев- 92% разность-4% прав.88% вес-383кг. вес-368% Задн. ось; сцепление с дорогой лев-72% разность-6% прав-67% вес-293кг вес-270кг В графе результат испытаний прочерки. Спрашиваю мнение спецов салона, говорят всё в норме. БЛИН! А для меня , не в норме. Ведь не было стуков до оттепели! Сказал закручу процедуру возврата авто салону и уехал в" прекрасном настроении". Не помню ,сколько дней прошло... звонок:" заказали Вам амортизаторы из Москвы, ждите...". ЖдёмС... С 17.04.09г. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.