Перейти к содержанию

Потеют стекла: решения, советы и прочее


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

такое невозможно.

Почему не возможно? Вспомним бутылочку ... из холодильника! Она тоже потеет снаружи, так и лобовое стекло может потеть снаружи, если кондиционер включить на максимум и направить поток воздуха на стекло. Снаружи будет запотевание напротив воздушных сопел. Только это нормальное явление, да и зачем направлять поток холодного воздуха на стекло не понятно... Ну, если только очень захотеть поменять стекло из-за возможных трещин от малейшего камешка.  :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


  • Ответов 269
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

да и зачем направлять поток холодного воздуха на стекло не понятно... Ну, если только очень захотеть поменять стекло из-за возможных трещин от малейшего камешка.

Потение внутри можно убрать только включив кондей на минимальную скорость, (обычный обдув делает только хуже) но через какое то время начинает потеть снаружи(если в пробке стоишь например), если начинает потеть, выключаю кондей и через некоторое время начинает потеть изнутри, вот в чем проблема.

 

P.S. Печку включать не пробовал, летом это как то странно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да и зачем направлять поток холодного воздуха на стекло не понятно... Ну, если только очень захотеть поменять стекло из-за возможных трещин от малейшего камешка.

Потение внутри можно убрать только включив кондей на минимальную скорость, но через какое то время начинает потеть снаружи(если в пробке стоишь например), если начинает потеть, выключаю кондей и через некоторое время начинает потеть изнутри, вот в чем проблема.

 

P.S. Печку включать не пробовал, летом это как то странно)

Очень странно! Посоветую во-первых не направлять обдув холодного воздуха на стекло. Во-вторых, такое подозрение, что в салоне откуда-то есть вода, проверь под покрытием в ногах и пассажира, и водителя. Возможно дождевая вода где-то просачивается, или под стекло, или через воздухозаборник, или через неплотности резинок дверей. Да таких мест, теоретически, много по машине. Попробуй просушить салон, сейчас уже тепло, денек-другой можно поездить с открытыми окнами и без кондея. По-моему, ты первый с такой проблемой, а их тут уже обговорено не мало. Удачи в решении проблемы! Придет еще что в голову - напишу.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Придет еще что в голову - напишу.

Уже пришло! Проверь фильтр салона, есть он или нет, и не влажный ли. Ну и в качестве подсказки кондиционер желательно выключать за 10-15 мин до постановки машины на стоянку, не выключая обув забортным воздухом. Это чтобы просушить систему и не иметь повышенную влажность в салоне и, в скором будущем из-за нее, запах тухлятины из кондиционера при первом включении утром. К климатконтролю это в полной мере тоже относится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может трубочка вывода конденсата не выведена наружу и капает куда нибудь в салон.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну и в продолжение теорий: Была такая тема с течью в люксах. Там вода от люка должна была выводиться по трубке, которая в свою очередь была не закреплена и вода капала под обшивку стоек. Как то так вспоминается.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

потеет при движении или остановках
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может трубочка вывода конденсата не выведена наружу и капает куда нибудь в салон.

+1!

Тоже возможный вариант! Трубка дренажа находится на моторном щите примерно посередине, из-под капота видно. Учитывая российскую сборку, могли и забыть поставить. Или не правильно поставили, надо смотреть, проверять.

Ну и в продолжение теорий: Была такая тема с течью в люксах. Там вода от люка должна была выводиться по трубке, которая в свою очередь была не закреплена и вода капала под обшивку стоек. Как то так вспоминается.

Там целых четыре трубки, по одной в каждом углу люка. Но мне думается, если туда никто ничего не засунул, то мало вероятно. А там кто его знает...

А где топикстартер? Или он читает и сразу проверяет варианты? А то мы сейчас вылечим авто по описанию...Или зайдем в своих предположениях в дебри!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Трубка дренажа находится на моторном щите примерно посередине, из-под капота видно.

Как найти: включаем кондей на полную, забор воздуха ставим внешний, заводим авто и смотрим откуда капает. Это самый простой способ.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Трубка дренажа находится на моторном щите примерно посередине, из-под капота видно.

Как найти: включаем кондей на полную, забор воздуха ставим внешний, заводим авто и смотрим откуда капает. Это самый простой способ.

 

в моей машине слева,впереди под бампером

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


 Поделиться

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...