Гул при торможении

[Spgetty]

Съездил в сервис по коробкам и попросил сделать проверку уровня масла в вариаторе. Вывесили машину на подъемнике, по инструкции отсюда нашли нужную пробку и выполнили нехитрые махинации. Слилось около литра трансмиссионной жидкости. Может конечно, эффект плацебо, но мне показалось, что машина стала чуточку порезвее откликаться на педаль газа и пропал "троллейбусный" гул на некоторых режимах разгона. Ну и главное - больше нет описанного в этой теме гула при торможении. 

[Fredleiner64]

  В 01.10.2016 в 22:09, Spgetty сказал:

Съездил в сервис по коробкам и попросил сделать проверку уровня масла в вариаторе. Вывесили машину на подъемнике, по инструкции отсюда нашли нужную пробку и выполнили нехитрые махинации. Слилось около литра трансмиссионной жидкости. Может конечно, эффект плацебо, но мне показалось, что машина стала чуточку порезвее откликаться на педаль газа и пропал "троллейбусный" гул на некоторых режимах разгона. Ну и главное - больше нет описанного в этой теме гула при торможении. 

О как, кто же ее туда столько лишней набухал...

[naskripnyak]

  В 01.10.2016 в 15:12, Naumec сказал:

[member=Naumec], масло в вариаторе когда менялось и что там залито? и уровень в норме? 

 

масло не менялось (пробег 9000), уровень не знаю. Есть какое то маслянистое пятно на вариаторе (создал соседнюю тему) 

[Spgetty]

  В 02.10.2016 в 10:50, naskripnyak сказал:

масло не менялось (пробег 9000), уровень не знаю. Есть какое то маслянистое пятно на вариаторе (создал соседнюю тему)

Мне кажется или на фото, в правой стороне коробки, где наклеен штрих-код, видны засохшие розоватые подтеки? Антифриз у нас синий же? А трансмиссионка как раз розовая. В этом случае я бы обратился к официальному дилеру, раз тут явное проявление в виде подтеков. Если машина на гарантии. Пусть хотя-бы уровень жидкости в коробке проверят. Там дел на 15 минут - вывесить, снять защиту картера, прогнать по передачам и открутить контрольную пробку. Я так понял, что на заводе практически всегда заливают с переливом, что конечно не лучшим образом сказывается на работе вариатора. Это в кратце, подробная инструкция есть в ветке по трансмиссии.

[Naumec]

@naskripnyak, езжай на СТО к дилеру .. хай уровень проверяют и нормально пробки пусть затянут 

[yadrik]

  В 01.10.2016 в 22:09, Spgetty сказал:

Съездил в сервис по коробкам и попросил сделать проверку уровня масла в вариаторе. Вывесили машину на подъемнике, по инструкции отсюда нашли нужную пробку и выполнили нехитрые махинации. Слилось около литра трансмиссионной жидкости. Может конечно, эффект плацебо, но мне показалось, что машина стала чуточку по резвее откликаться на педаль газа и пропал "троллейбусный" гул на некоторых режимах разгона. Ну и главное - больше нет описанного в этой теме гула при торможении. 

Адресок подскажи, и во сколько обошлась работа. Самому просто некогда, да и негде. Если цена адекватная  лучше заплатить и забыть, а у ОД как то хлопотно.

[Spgetty]

  В 03.10.2016 в 17:32, yadrik сказал:

Адресок подскажи, и во сколько обошлась работа. Самому просто некогда, да и негде. Если цена адекватная  лучше заплатить и забыть, а у ОД как то хлопотно.

На Гурьянова 83с18. Приехал просто так, без предварительного звонка. Уже после, почесав голову, взяли 1000 рублей и выдали визитку. Меня устроило. В принципе, можно это в любом сервисе сделать, процедура там не такая уж хитрая, всего лишь нужную пробку на заведенной машине выкрутить и подождать, пока лишнее сольётся. Можно даже с инструкцией отсюда к сервисмену подойти и пояснить, что от него требуется. Поехал именно к коробочникам для надёжности и потому, что остальные посещенные мной сервисы отказались китайца принимать. "Уровень масла в вариаторе проверить? А что за машина? Эмгранд, китаец? Нууу нееет."