Нет зарядки аккумулятора

[ivanoff-iv]

наверно да, свой ген отключал (крышку на головке снимал) - не запомнил сколько проводов было.

тогда, скорее всего на контрольку ключ лтдельный стоит, если так, то, похоже, ему крышка (в первом регуляторе) но всёравно чтобы проверить это, надоего с исправными щетками поставить.

[Flanker78]

наверно да, свой ген отключал (крышку на головке снимал) - не запомнил сколько проводов было.

тогда, скорее всего на контрольку ключ лтдельный стоит, если так, то, похоже, ему крышка (в первом регуляторе) но всёравно чтобы проверить это, надоего с исправными щетками поставить.

 

так я ж купил новый регулятор (даже оригинал), т.е. щетки новые, но с ним теперь горит лампа, что нет заряда, а со старым регулятором лампа что нет заряда не горела, но заряда тоже не было.

 

вообщем купил я отдельно щетки, вчера впаял их в старый регулятор, по крайней мере я его проверял и он рабочий, в нем я уверен, а в новом теперь уже нет.

 

буду сегодня старый опять ставить, если не поможет, то гена я так понимаю. Ну и заодно попытаюсь мост еще раз проверить.

[Flanker78]

итак, поставил старый регулятор с новыми щетками

 

теперь индикация об отсутствии заряда горит, но как то не уверенно, во первый не полным свечением и как бы дрожит, при прогазовке не тухнет, напряжение на аккуме при заведенном все то же 12,22В.

 

немного прогрел двигатель и ничего не делая заметил что периодически лампа тухнет и в этот момент идет просадка по оборотом и пока не горит лампа обороты ниже, потом она снова загорается и обороты вырастают.

в момент когда лампа тухнет меряю на аккуме напряжение 14,2В

 

что за бред, не понимаю

[pavel43rus]

что за бред, не понимаю

 

Володя писал, что возможно окисление диодов, я ещё думаю проверить соединение обмоток.

[MIHAIL51]

Было нечто похожее, правда на ВАЗ (07) Все мучения описывать не буду! В итоге оказался барахлил якорь, "беда" была в соединении обмотки и кольца!

[Flanker78]

пропаевать надо я так понимаю, либо может проще диодный мост поменять

[Flanker78]

ясно, короче опят гену снимать надо, разбирать и все прозванивать, перезванивать, пропаевать

 

эх...

 

а кстати из-за дохлого аккума не может такого быть?

[MIHAIL51]

 

 

все прозванивать, перезванивать, пропаевать

Похоже-придётся!

[Джильбарс]

Проверь напряжение на выводах S и IG генератора. При включенном зажигании должно быть напряжение батареи, при выключенном только на S. Может замок или пред F-19 не контачат.

[Flanker78]

Проверь напряжение на выводах S и IG генератора. При включенном зажигании должно быть напряжение батареи, при выключенном только на S. Может замок или пред F-19 не контачат.

 

в точку попал) даже проверить не успел, взял за разъем заряд появился, отпустил заряд пропал) в итоге по подгинал и зачистил контакты разъема и пока все рулит)

 

блин, как повезло, что не успел гену в ремонт отдать)

 

спасибо ребят за помощь, надеюсь что это оно самое