МК в холода.

[Romka]

Родной аккумулятор может и с новья нормальный но вы посмотрите на дату его выпуска и всё станет ясно.У меня стоял 7-го года.Купил стандартный на 60 а/ч.Над родным теперь идёт экспиримент по удалению сульфатации пластин.

[abraziv73]

в -37 на стандартном заряженном аккумуляторе и заводских свечах MK заводилась.это факт.

[Олег Владимирович]

как и обещал выкладываю видео прогрева для тех кому интересно. сжал как мог.

 

Антон, если я правильно понял, прогревать авто, дожидаясь, пока стрелка температуры достигнет первого деления не обязательно? т.е. нужно ориентироваться на температуру улицы (и, в зависимости от этого, трогаться через определенное кол-во минут)?

[Антон Саратов]

наверное можно и так

[Romka]

в -37 на стандартном заряженном аккумуляторе и заводских свечах MK заводилась.это факт.

 

Хрен ты её заведёшь

[Гость KOL]

Конкретно, кто поставил большой хороший аккумулятор, проблемы при сильных морозах есть?

при моих экспериментах- аккумулятор панацея.

[dukalisss]

с первым аккумулятором были проблемы, по гарантии замениди на такойже(45 АН). это не помогло, пришлось купить варту(45 АН). В итоге получилось так, что подключили неправильно магнитолу, и она жрала электричество, при включенном и выключенном электричестве, без разницы. После исправления этой неисправности, всё стало нормально, только варта оказалась га??ом, а на штатном езжу досихпор, хотя в -30 крутит нормально, но собираюсь на следущую зиму менять на стандартный 55АН

[abraziv73]

 

в -37 на стандартном заряженном аккумуляторе и заводских свечах MK заводилась.это факт.

 

Хрен ты её заведёшь

 

Лично заводил.

[Гость KOL]

abraziv73, бывают всякие одиночные случаи, такой маленкий аккумулятор для русской зимы, явный просчёт

[mahno221]

У НАС БЫЛО-28 ЗАВЕЛАСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ С РОДНЫМ АККУМУЛЯТОРОМ. НА НОЧЬ КОГДА ХОЛОДНО Я ЗАКРЫВАЮ ДВИГАТЕЛЬ И АККУМУЛЯТОР БУШЛАТОМ, А УТРОМ МАШИНА ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ.