Движение рывками

[Sever_NV]

подумай .... ну это всё что мне в ум на вскидку пришло ))))) уэ извольте не обижаться )

[Sever_NV]

как только это выловить, я то этого "поросенка" менял, как его в простонародии называют, ну это цилиндр гидравлический через который вилка выжимает, так что он новый стоит

 

м-да, надо подумать

ну стоит новый это ещё не о чём не говорит.... смотря как поставили, сколько хранили(там манжеты) и вообще какого качества ....

[Sever_NV]

кстате посторонних шумов с коробки нет? может банально сцепление палёвое и оторвало лепесток ... или пружины лопнула....

[Flanker78]

подумай .... ну это всё что мне в ум на вскидку пришло ))))) уэ извольте не обижаться )

 

да нет, наоборот, спасибо большое! далее будем думать)

 

 

кстате посторонних шумов с коробки нет? может банально сцепление палёвое и оторвало лепесток ... или пружины лопнула....

 

шумов не слышно, а вот коробку недавно снимали и сцепление смотрели, и сказали, что ничего подозрительного не увидели, хотя у меня были жалобы, правда другого характера, а может отсюда ноги то все и растут

 

ладно, спасибо всем за помощь, буду думать)

[NVP]

Если вы двигаетесь по неровной дороги, где кочки и неровности. И замечаете рывки или "придерживание" машины какими то не ведомыми силами, то это всего навсего срабатывание ABS (подтормаживание)    ложные срабатывания      

[Flanker78]

Усли вы двигаетесь по неровной дороге, где кочки и неровности. И замечаете рывки или "придерживание" машины какими то не ведомыми силами, то это всего навсего срабатывание ABS (подтормаживание)

 

да нет, рывки связаны именно с нажатием и отпусканием педали газа, в самой верхней точке педали, как будто бы я нажатие на педаль газа делаю не плавно, а резко

 

хотя я так понимаю, что даже при резком отпускании педали газа, не должно быть рывка назад

[NVP]

привел примером видео (попробывать для проверки отключить ABS)

Пример (цитата): Приветствую всех форумчан.Машина Ipsum ACM26. Появилась такая проблема. После замены задней ступицы(поставил от TOYOTA RAV 4, один в один, а ценник меньше) стала иногда срабатывать ABS. В основном когда тихо едишь по сухому асфальту. Про датчик ABS ничего сказать не могу, т.к. когда менял, не понял где он. Количество шлицов было одинаковое.

 

[Flanker78]

привел примером видео (попробывать для проверки отключить ABS)

Пример (цитата): Приветствую всех форумчан.Машина Ipsum ACM26. Появилась такая проблема. После замены задней ступицы(поставил от TOYOTA RAV 4, один в один, а ценник меньше) стала иногда срабатывать ABS. В основном когда тихо едишь по сухому асфальту. Про датчик ABS ничего сказать не могу, т.к. когда менял, не понял где он. Количество шлицов было одинаковое.

 

 

понял, спасибо, надо попробовать конечно

[rvfadeev78]

Приветствую, коллеги!

 

Такая проблема, тревожит уже давно, но пока не до нее было, были более глобальные проблемы

 

Вообщем в основном проявляется и сильно бесит на первой передаче, пока выезжаю со своего поселка какое то время нужно ехать именно на первой передаче и пытаешься подобрать положение педали дросселя чтобы машина ехала ровно с постоянной скоростью, сталкиваешься с такой проблемой, что этого не можешь сделать.

 

При нажатии педали газа происходит рывок вперед, причем как бы плавно не нажимал, и сразу начинает набирать скорость, либо когда отпускаешь газ, опять таки плавно, рывок назад, и машина соответственно сбрасывает скорость. То есть движение идет рывками при нажатии и отпускании педали газа.

 

То же самое проявляется иногда и на остальных передачах, давишь на газ рывок, машина пошла набирать скорость, отпускаешь газ, рывок назад.

 

Повторюсь, как бы плавно я не пытался нажимать или отпускать педаль газа.

 

Есть проблемы с датчиком ДАДТ, иногда появляется ошибка (Р0107), ну это к сведению, ведь насколько я знаю датчик ДАДТ и датчик положения дроссельной заслонки и датчик РХХ работают совместно.

 

Тросик педали дросселя на мой взгляд без заеданий работает.

 

Что за беда такая, кто подскажет?

Точно также у меня машина вела себя с момента покупки у диллера. Я так думаю, что для такой массы авто мотор 1,5  просто маловат, да ещё задушенн всякими евро, поэтому МК-шка и дергается при езде внатяг. (По своему опыту могу сказать, что только 2 литровые моторы эластично работали на низких оборотах). Лечение дерганья на мой взгляд, только в какой-нибудь нестандартной прошивке, которая делает мотор более эластичны на низах, а сцепление тут ни при чем, потому что в момент рывков оно у тебя уже включено.

[frogl]

Не знаю при чем тут сцепление, но у меня машина с первых дней жизни на первой едет рывками. На отпущенной педали газа немного проедет, а потом двигателю просто не хватает мощи тянуть на малых оборотах и при легком нажатии на педаль происходит рывок. Приходится. для сохранения ровного движения, выжимать сцепление, чуть перегазовывать и вновь отпускать сцепление. На старых автомобилях подобная беда лечилась кнопкой "подсоса". А нынче за все электроника отвечает.