Помогите советом новичку!

[Pickachu]

Всем здравствуйте! Помогите пожалуйста советом новичку. Из за временных финансовых затруднений в семье пришлось продать свой ино (до иномарки были ВАЗ 2114, 2110, 2109, Калина, больше такого "счастья" не хочу). На руках осталось 150 т.р. Сумма смешная и кроме как на ВАЗ-таз ни на что другое рассчитывать не могла. Но буквально на днях предложили МК 2008 г. полной комплектации, один хозяин и относительно небольшой пробег в 90 тысяч. Из минусов- лопины на переднем и заднем бампере, ну и сколы, что естественно для такого года. Подумываю гнать на станцию для более подробного изучения, но останавливают несколько НО! Во-первых, у меня нет гаража и машина будет ночевать на улице( боюсь быстро сгниет). Во-вторых, у моего знакомого МК 2010 г., движок 1.6 (какая-то выставочная модель) за 3 года вложил не мало денег (у меня пока такой возможности нет вкладывать каждый месяц). Авто беру на год-два, для каждодневного пользования. Вопрос стоит не стоит брать MK?

[pavel43rus]

 

 

у моего знакомого МК 2010 г., движок 1.6 (какая-то выставочная модель) за 3 года вложил не мало денег

За три года вложил 25 т.р. с учетом ТО, идет четвертый год, вложений 320 рэ(замена брызговика).

[uvinal]

За три года вложил 25 т.р. с учетом ТО, идет четвертый год, вложений 320 рэ(замена брызговика).

Павел, ты новую брал её, а человек хочет взять подержанную, к тому же 2008г, боюсь  что вложений там будет в разы больше чем у тебя, плюс все запчасти стали намного дороже.

[pavel43rus]

Серега брал Б/У в Питере после девушки (SATINALT) и ни чего ездит, вкладывал ещё меньше меня.

[Гошка13]

Павел, ты свою сам ремонтируешь и обслуживаешь, а у девушки нет ни места ни возможностей. Так что однозначно прилиплет она на деньги и не малые.

[pavel43rus]

ты свою сам ремонтируешь и обслуживаешь

Давайте подумаем о проблемных местах.

 

Что у нас может сломаться на 90 т.км.

Ремни приводные и ГРМ уже поменялись, сайлентблоки и стойки тоже, шаровые и опоры в любом случае.

Остается замена расходников(стойки и втулки стабилизатора).

Мотор у нас без проблем отходит полмиллиона, а то и больше, электроника надежная.

В сравнении с другими авто, машинка не требует вложений.

 

Мойка, полировка, подкраска сколов и проходит ещё не один десяток лет.

[uvinal]

 

 

Ремни приводные и ГРМ уже поменялись, сайлентблоки и стойки тоже, шаровые и опоры в любом случае. Остается замена расходников(стойки и втулки стабилизатора).

А кто сказал, что они уже менялись, владельцы разные бывают.

[Гошка13]

И сцепление тоже зависит от хозяина.

 

Но главная проблема - правильно поставить диагноз любой неисправности. И если нет знакомого дядьки спеца, сервисы будут голову дурить что б денег заработать.

[pavel43rus]

 

 

Но главная проблема - правильно поставить диагноз любой неисправности.

А для чего тут мы делимся советами.

[Николаич]

Я бы взял. Но нужна диагностика.Вложений думаю много не потребует. Даже если надо поменять ремни.