Jump to content

Белый стандарт 1,5 Симферополь


 Share

Recommended Posts

Приобрёл месяц назад. При осмотре выявил отсутствие декоративной заглушки под рулём, настоял что бы поставили (бред вообще, ездить и смотреть на болт в торпеде..), "пободались" но поставили.

Антикор сделали, но заставил обработать под подкрылками, как обещали но не сделали сразу. Сам дополнительно мовилем обработал кромку крыла изнутри (так и не обработали).

 

 

  Из достоинств- комфорт, солидность даже, шумка (на 4 с минусом). Ну и начинка для стандартной комплектации вполне ничего себе.

 Подвеска жестковата, но как по мне нормально. За то, видимо благодаря этой жёсткости, машина как мне показалось очень устойчива в поворотах, это мне сразу понравилось.

    Понравился свет. Очень приличный, ночью видно хорошо, линзы делают своё дело.

     Ездить приятно на ней, единственно руль как то на скорости слишком лёгок, ну это не беда.

 

 

  Из недостатков - дёргается при переключении передач, и на малом газу. Достало если честно.

 

Расход 9,5л там где девятка брала 7 литров. (Очень надеюсь  что дальнейшая обкатка исправит  положение, хотя проехал 800км, за это время нормально собранный двигатель должен уже "прикотаться" )

 

 Гудит коробка, не только когда бросишь газ (вобче как в тролейбусе), но и при обычной езде. Дилер сказал что нужно обкатать, но по отзывам вижу что обкатка не поможет. Буду "давить"  при то-0. Хотя что требовать даже не знаю, замену коробки? или замену подшипников?

 

  Ну и наконец  не горит последний кубик температуры на приборной панели при минусовой температуре, т.е. не прогревается.

 

Вот такая новая машина.

 

   Сегодня появился свист из под капота (подозреваю подшипники гены), и загудел вентилятор печки - несильно так пока.

    Загорелись лампочки АБС и ЕБД, почитав форум  подозреваю что обледенели датчики абс, у нас как раз такая погода.

Link to comment
Share on other sites