Омский ястреб.

[Grin]

 

 

Да понимаш,пробег-то 18тыс,а-ф,конечно,не менял....

тогда рекомендую менять с промывкой

 

 

сначала водой, водой с антинакипином или вода с нашатырным спиртом и ещё раз водой(чтоб остатки убрать).

не забудь фото слитой каки

[BRUKCC]

 

прогреваем машину-меряем температуру(1я скор)менее 60"

Заводишь, не много прогрел, прокатился на 2-3 км, открыл капот, потрогал шланги печки(рука не должна терпеть более 3 секунд), ещё пару минут на ХХ, вставляешь термометр в дифлектор (желательно остальные закрыть), измеряешь.

Рука терпит до 80 градусов.

Побегай, мы подождем...

 

Ну да,если шланги печки горячие,то и из дышла,соответственно будет горячий идти,воздух,думаю можно тогда и не мерить,а если один хоть не очень горячий,то и мерить смысла нету,правильно? А почему(немного прогрел,прокатился...)нагреть машину как положено,разве не так?

[pavel43rus]

 

 

Ну да,если шланги печки горячие,то и из дышла,соответственно будет горячий идти,

Нет, шланги могут быть горячими, а из печки дуть холодным, когда она забита.

[Grin]

 

 

если шланги печки горячие,то и из дышла,соответственно будет горячий идти воздух

шланг будет всегда горячий. А из печки может дуть чуть теплый. Это не показатель. Плавали

[BRUKCC]

 

Ну да,если шланги печки горячие,то и из дышла,соответственно будет горячий идти,

Нет, шланги могут быть горячими, а из печки дуть холодным, когда она забита.

 

Нет,погоди,если подзабита она то шланг один должен быть горячЕЕ,другой

 

 

Ну да,если шланги печки горячие,то и из дышла,соответственно будет горячий идти,

Нет, шланги могут быть горячими, а из печки дуть холодным, когда она забита.

 

А зачем их щупать,тогда? Мерить и  все.

[Grin]

 

 

А почему(немного прогрел,прокатился...)нагреть машину как положено,разве не так?

на ходу двигатель прогревается быстрее чем на ХХ

[pavel43rus]

 

 

Нет,погоди,если подзабита она то шланг один должен быть горячЕЕ,другой

Нет, шланги могут быть оба горячие, каналы параллельны и если часть забита печки забита, то антифриз пойдет по короткому пути.

 

 

А зачем их щупать,тогда? Мерить и все.

Тогда узнаем мотор прогрелся или нет(приборке не доверяем).

[Grin]

 

 

Нет,погоди,если подзабита она то шланг один должен быть горячЕЕ,другой

щас я тебе в картинке покажу

 

как то так

синее это забита печка

красное это горячий антифриз

http://i.imgur.com/zyb3TSQ.png

[BRUKCC]

 

Нет,погоди,если подзабита она то шланг один должен быть горячЕЕ,другой

щас я тебе в картинке покажу

 

как то так

синее это забита печка

красное это горячий антифриз

Нет,нет,я уже понял,все...,именно так и предположил..,конечно проверю,завтра..,просто 18000км и забитая печка....,черт знает что...,не верю.

[allhimik]

 

 

синее это забита печка красное это горячий антифриз

Вобще то, в бачке с патрубками должна быть перегородка не допускающая прямого прохождения жидкости.