TO и Обслуживание.

[ангел]

http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/6760-stekloochistitelidvorniki/page-15?do=findComment&comment=167496

Павел, ты там в одном посте ответил, что лучше дворники 600-400 мм, а в другом 600-460 мм. 460 не будут слишком высокими? Не получится, как в этой-же теме рисовали?  http://f-picture.net/fp/bd809fc822cb44388ce5efc09c20ebac

И еще, народ! В последнем посте написано: Уважаемые джиливоды на днях снимал механизм привода стеклоочистителей, по горькому опыту решил не затягивать данную операцию. Разбор втулок с осями дворников неприятно удивил отсутствием какой либо смазки между ними и начальной стадии коррозии. Заклинивания и прочие последствия удалось избежать. Мк 1,5 2012 черкес. Не тяните резину. Даже на новых авто.

После установки механизма на место не спешите прикручивать стеклоочистители сначала включите зажигание, двигатель установит механизм в исходное состояние, затем установите дворники как душе угодно.

Так-что снимайте дворники, и набивайте смазку.

Отдельное спасибо Павлу за полезные ссылки!

[pavel43rus]

 

 

что лучше дворники 600-400 мм, а в другом 600-460 мм.

Сейчас стоят 610 и 480, всё нравится.

[sashakotljarov]

Какие то цены на ТО кусачие. У самого FAW B50. А GC6 покупаю отцу.. Так на своей нулевое ТО прошел за 4000р (2 тыщи км.), То 15000 (первое то) прошел за 6000. и так каждый год на 3 тыщи больше. Тут как то дороже получается. А кто уже прошел можно узнать цифры по заказ-наряду? интересно узнать цены на расходники и оплату норма часов работников

[bovile]

Всем привет. С ТО у меня пролет, поэтому обслуживать сам буду. Планируется замена масла, фильтров. Поэтому вопрос к тем, кто сам менял масло. Сливали и промывку гоняли? Или сразу заливали новое? Вопрос может и ламерский, но просто не знаю, что с завода залито. До этого в экспулатации ТАЗы были, также с пролетом по ТО, так менял заводское на полусинтетику с промывкой. 

[pavel43rus]

Все просто меняли на синтетику без промывки.

[allhimik]

 

 

Сливали и промывку гоняли

Мыть ничего не надо, это прошлый век, а вот после слива масла, желательно откачать остатки из поддона шприцом с трубкой, многовато остаётся старого мала.

[KotVadim]

Да брось ты, не надо ничего откачивать, фильтр открутил само всё сольётся, а что не сольётся вреда не наделает. Не надо уж так то усложнять все. И конечно промывать тоже ничего не надо.

[sashakotljarov]

могу посоветовать купить чуть больше нового масла, залить до минимума, завести и дать поработать двигателю на холостых 5 минут. Слить и залить новое по уровню. Самый оптимальный вариант будет.

[bovile]

Заменил масло. Общей сложности фильтр и масло встали мне где-то в 1750 росс. рублей. Фильтр заказывал на экзисте по каталожному номеру 1106013221. Пришел один в один, как и стоял. Обошелся без ямы, все принципе итак доступно, если не стоит защита. Единственная заморочка, фильтр был затянут на совесть, без ключа не сорвать. Так как ключа не было под рукой, срывал дедовским методом, протыкая отверткой. Что не очень удобно без ямы. Задние брызговики от МК не подходят, ну если только поколхозить, то можно приспособить. Отложил на потом. Куски родного не все растерял, принципе склеил на быструю руку, сегодня-завтра переделаю по уму. Спасибо за советы.

[RuslanD]

 

 

фильтр был затянут на совесть, без ключа не сорвать

Обычно фильтр от руки затягивают. Что бы потом нормально открутить без отвертки.